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国贸期货张宝慧:钢铁行业去产能延续 侧重点或转变

绿城中国高层人事调整完成 下一步关注“蓝绿融合”

外交部:中美双方的牵头人再次举行通话

      >      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意恨诽,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作海。   二虹壤、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下端砷,根据设定好的距离跟随前车鲜,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感刚。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时负衫,EyeSight也能及时发出警报凭,提醒驾驶员的注意际虫。         三倒、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时碳拌槽,最直观的反应就是双手抓不住方向盘蜗锹吃,车子飘忽不定硕柬俺,存在极大的安全隐患牟。EyeSight系统还包含警报与提示功能驮,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时栏婪,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力论褐坪。   四揽馁、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历病匙:在停车场倒车出库时祭酪去,由于紧张或粗心挂错当写,点火汇怠肉、挂挡蓟、加油起步的一瞬间表,悲剧就发生了磷静缄。为此彪,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能菊涉菲。当立体摄像头检测到前方有障碍物时泉补,就会判断为起步误操作酒工,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机酣,还会通过控制发动机动力输出感,避免危险的发生害匣鹤。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编躬尽歼:王潮 版权作品茶私,未经环球网Huanqiu.com书面授权慌霞肋,严禁转载缸粱,违者将被追究法律责任钠殊肺。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日寒菜,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸倾默,即将上市沃。作为PSA集团最新的战略车型错,SUV天逸拥有诸多过人之处苟恳,无论是外观还是内饰呈拢挤,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调豆,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸胁踞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编擂惕:王潮 版权作品碌,未经环球网Huanqiu.com书面授权舞,严禁转载谎遂曝,违者将被追究法律责任沁蜕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且颂马,还有诗和远方的越野兽其埔。”随着近年来越野文化的盛行灭蛇屁,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵仁,享受突破自我恳贿鹅、征服险境的快感卷。然而沙镜掂,市面上的大多数越野车都价格不菲惕素爬,这也使得很多消费者如鲠在喉星,越野的理想一拖再拖荣。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾琅哼抄,它拥有出色的越野性能特傅、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置丰使涝,它就是我们今天的主角—哈弗H9袖赁捞。   作为哈弗旗下级别最高欢珊缴、最硬派的SUV车型茨,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅能,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城斥辫,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地没创吗,接下来就请您跟随我的文章柯画帽,一起来看看H9表现如何吧斑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编饯:杜安迪 版权作品漏居,未经环球网Huanqiu.com书面授权掣,严禁转载赖颗燃,违者将被追究法律责任污森。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化锭谦,MPV近年来火了一把型叉,舒适的驾乘体验钾夹变、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势屠联壳。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后赣肪炊,其欧尚兔精抚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量梧素。为了更进一步读麻,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市非攀搏,推出了三款1.6L手动版车型投掇涤,为自家产品线添砖加瓦侥倪瓜。   面对着MPV市场的激烈竞争持,厂家需要不停地提升产品力以维持地位虱沥。因此码操船,继1.6L车型以后耐芒,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型藤蜡,新车型最大功率为115千瓦警,峰值扭矩为225牛米溯,除了在动力上进行了升级瓷,在外观上串点梁,1.5T车型也拥有一些列专属的标识哆,那么就请您跟随我的文章察,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羌:杜安迪 版权作品极,未经环球网Huanqiu.com书面授权持顽煌,严禁转载人皇,违者将被追究法律责任兢帕。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型疵,它是一种灵活量洗、空间茨雷百、操控阑戳迁、舒适都较为适中的综合车型宝浚,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的卫粟枪,但是在国内市场却一直不温不火碉,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治请泰虾,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线停唇显,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时圈衔,也把目光放在了通过性强的车型上其碍融,旅行车在无形之中蹭了个热度摩,闷声发大财碌焦舱。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型肺,但是因为一直没有进行国产静虑巴,它一直以进口车的方式进入到国内琅悄,这也导致了其价格略微偏高苟。但是这一切问题马上都会迎刃而解粹,因为蓟诞欠,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天逃,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验逼碘。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编办稼秦:王潮 版权作品烈碱曝,未经环球网Huanqiu.com书面授权山督,严禁转载柬惠,违者将被追究法律责任窝。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相胺,让我们看到了自主车企“走高”的决心史齿雷,如今挽弟,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前苍,基于之前的W02概念车打造迫磺,定位于紧凑SUV市场擒殊害。和VV7一样晨魄被,新车共推出两种车型邵菏圣,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C伦丧捻。今天傅,我们的主角就是顶配版VV5s尖归尺。下面泻孙圃,就跟随我们的脚步露悲臀,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样父。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旁老稠:沈达炜 版权作品陡,未经环球网Huanqiu.com书面授权掸拱,严禁转载盼岔熟,违者将被追究法律责任偶绍。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇解秽泥,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说萌壬伐,它都是销量王懦繁吵,但是随着SUV市场的愈发火爆潞,它的竞争对手也变得越来越强大晒,而它还在原地踏步竞矮订,而这也导致它不仅摔下了神坛封份,甚至一度跌入深渊靖侣凹。而去年夏天牢官,它终于痛定思痛决心改变笑戮,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV搁茬膝,曾经的对手再也无法与其匹敌莎,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠镜卞侧。今天架,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI单授。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编性祭悸:王潮 版权作品嫌察麓,未经环球网Huanqiu.com书面授权碍妮墨,严禁转载脱,违者将被追究法律责任旅剔农。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8恐扦,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型乘,可是由于种种原因福亢诡,它一再回炉打造蕉芦陕,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚摩。厂家给H8的定位是一款兼顾城市瞄懂、越野的多功能中大型城市SUV府葛,它的底盘以奔驰M级为蓝本滦成,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架铺艾,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶舞哥处。而今天我们就来到草原习,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何案肯齿。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编簇歧郎:沈达炜 版权作品核蒋,未经环球网Huanqiu.com书面授权虹圈女,严禁转载皮趁,违者将被追究法律责任翻新泌。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗磊拿,您肯定首先想到的是哈弗的H系列川,是的涂搁,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石池烦吻。但是哈弗并不是只有H系列当鼓咆,它还有一个M系列懊,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前判,也就是2012年上市的哈弗M4夯瓜募,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量恰。但是5年过去了芭挡,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1必驶,M系列的故事似乎就告一段落了霖抄。就这样M系列在昏暗了几年以后梧帝,终于在三天前的7月21日辽实,迎来了一位新成员——哈弗M6鞠末赤,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来掏攫,那么作为M系列的最新作品瀑理樊,哈弗M6到底表现如何呢梢卞?环球网这就带您全国首试哈弗M6税。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编惰:王潮 版权作品蝎荣,未经环球网Huanqiu.com书面授权泡,严禁转载柬,违者将被追究法律责任哨购辉。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月坦,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV萌扰谁,它就是荣威RX5菏替舞。同年7月夯,荣威RX5正式上市发售彻散。时至今年七月吃宿,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了蝗降。在这短短的一年期间瑞唬,荣威RX5的销量已经近20万催概暮,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断瞪滩私,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉捻。那么荣威RX5到底有何过人之处呢官堤?答案就在RX5的定义上估艘,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作婚疟,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”眉嚏,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中几侍酗。你一定想问了娘豆奢,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢瞄捎?今天骑惫动,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统攻卜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编仿婆:王潮 版权作品佳贤甜,未经环球网Huanqiu.com书面授权忱,严禁转载敦哦兔,违者将被追究法律责任痕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型未嚏徽,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注拜苇。出色的外形设计以及精良的做工久钩苯,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻祷秒韶,但今天当一台RX5真正摆在我面前时艰掂猎,带给我的又是另外一番惊喜促寒矮。闲话少叙唯,下面就请您跟随我的文章炕庇芍,一起来全方位感受一下它的实力吧俗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钝量圃:杜安迪 版权作品妮,未经环球网Huanqiu.com书面授权赫础,严禁转载冗揉,违者将被追究法律责任闻宫克。 获取授权" "7月11日哆怕,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市别。在江西南昌县小蓝工业园凭鲜撕,陆风汽车举办了盛大的新车发布会臣古桂,会后更精心策划了一场媒体试驾活动泰险,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力欧勘。 作为一款小型SUV鞋,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm燃,轴距为2560mm琶路,造型紧凑哭,符合年轻人的喜好追求卤解啃。由于定位非常明确是85后新青年眉喊,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念旦间头,车身线条个性张扬牢细,极富运动气质容宛。 陆风X2车头处采用X型轮廓氨钮谈,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计季桂,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍房。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体恒靖习,极大的增强了整体感密譬。 车身侧面造型紧凑饱满架疙妨,贯穿式腰线设计桶染驳,锋利无比睦矩激。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果杀娇屎,并印刻X2专属标识囊糜焕。此外歉谴,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架锌顽短,金属银色尤显沉稳大气被幸。 车尾设计简洁利落凹境惮,“LAND WIND”字样十分醒目耗,保持了陆风家族一贯的设计风格圃。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应轮,细节丰富边穆,凸显其设计感彼坷讳。 打开车门驹,车内的整体布局同样令人惊艳牢寺。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择科,给人奢华时尚之感贤空。中控中央区域大面积软质包裹柑爽,触感极佳糕邓挺,在细节上采用部门缝线处理丛藩,彰显专业品质丝。运动皮质方向盘仑,配有多媒体切换似、电话接/挂侥痴、音量调节和定速巡航等按键劳,行车全面兼顾安全和便捷坚。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能开沽愤,全面支持多媒体娱乐系统埃、蓝牙电话凰、收音机钦辖妈、高德导航烁、百度CarLife搜导失、车况查询和自定义保养提醒功能帮奢,满足年轻人的基本驾车需求脑。 对于新手而言募,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用娶咆磐,全系标配高精度雷达报警系统痪老搞,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线姥经荤,呵护更进一步迟度攘。另外豢,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统冲挨,响应更快虽头挤,工作更灵敏逝袄丧,大大提升驾驶安全性联。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量萎臂,用车全程无需掏出钥匙性,更加方便快捷禽涉。 陆风X2虽然是款小型SUV忙墨,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验恳酮。170cm的体验者坐在前排蜜,头部距车顶有两拳的距离测茫。而且主驾驶座椅还支持6向调节好疟,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置度哺。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现扩女结,座椅还可以完全放倒放平尺,最大纵深高达1650mm蹿,超越同级别傅。 动力方面杆,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机谩贡痰,最大输出功率92kW(125Ps)裙弛倾,峰值扭矩160Nm额炼拌。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱耙式,作为家用代步车掸,足以满足日常使用莎抛每。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛噬砍粉、轻盈氮谢疏,动力输出表现积极茬。驾驶体验中府金,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错劫酿加,并能获得经济的油耗表现吮困。高速状态下笔霉,陆风X2则更趋向沉稳锈怒,整体看来符合城市综合路况迁,偏向于走舒适的路线萄。 美国天合EPS电子助力转向的配备诉,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构誊须掏,使原地转弯更加轻便灵活吩。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合司撵劝,起到了很好的减震过滤作用胎辣,底盘扎实弟,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞淋豪。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作筷钢谭,高颜值订晤、大空间隋衬、易操控味反、高性价比崩。透过此次试驾体验苏隆呕,可以看出陆风X2整体表现优秀全匹,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力嫩平观。当然群婚,更多陆风X2的惊喜之处诬具街,还需要你亲自体验群。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编上酿:吴越 版权作品七挛,未经环球网Huanqiu.com书面授权缸慑,严禁转载碎萝,违者将被追究法律责任清。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日实默钵,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”稼局台。借助此次活动叙郊赐,不仅可以传播长城数千年的文明历史编经,还有助于加强人们对长城的保护意识还伪赶。在此次发布会后涩替嫩,我们有幸试驾了汉腾X7侈伍纲,相信很多人和我一样辑吴,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生丹萎。而接下来讨朔拾,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车伐轻。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编童痕:沈达炜 版权作品郝陶,未经环球网Huanqiu.com书面授权泊惦,严禁转载葱,违者将被追究法律责任乏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后刃粪粮,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨鲜。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将顷,比亚迪宋DM僻。宋朝相比秦唐纲,虽然名气和风评不占优势护屡辛,但客观来讲粟倘空,宋朝在国民经济缎衅、文化教育效适、科学创新等方面均处于领先地位放,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待壕。   比亚迪宋家族目前共有三款车型帽拐栋,分别为汽油版唉想膘、电动版和我们今天要试驾的插电混动版酒,也就是宋DM都。宋DM定位于一款紧凑级SUV缆赐,低于同门师兄唐脖负,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员侩。   那么罚,“542”到底是何物呢捌揪?巨弄:   初步了解“542”战略以后烹荷,我对宋DM的期待更进了一步肌赋结,那么闲话少叙介经,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羞串飞:杜安迪 版权作品桅矩,未经环球网Huanqiu.com书面授权程贯偷,严禁转载距挖饲,违者将被追究法律责任标味。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述抱,但是近些年鳞饰啃,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着那,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”笨氛佃。但是有这么一个品牌墙俄刊,它不仅是一个只做SUV的品牌愁,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌觅攫淑,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗赐绊光。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃疼奈,自然是需要足够的实力食寥,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7倦饰。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编反墙:王潮 版权作品怒,未经环球网Huanqiu.com书面授权抬,严禁转载累罢,违者将被追究法律责任碗媒。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌俄年练,其旗下车型最大的特点就是操控精准睦、转向轻盈百凌棉。而在SUV市场中弟,马自达也同样做到了如此玲昂低,它凭借一款外观运动撂遍含、动力强劲潘到歪、乘坐舒适诵莱弛、操作轻盈的SUV占领了很大的市趁浴,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L狭挤。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秋瓜现:王潮 版权作品肛护貉,未经环球网Huanqiu.com书面授权加,严禁转载监,违者将被追究法律责任撼缸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩庭释醒,甚至出现过单月销量破20000的情况祷榔赐。在这么一个时间结点噬故守,厂家为了丰富产品线抖黄、满足更多元化的顾客需求丛,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)坷写。顾名思义崇络些,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机怜,相比之前的1.5L发动机更加值得期待嘉。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择安挨改?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了夹休湾。但今天我们来海滩可不光是为了养眼落烫腊,而是为了另一个重要任务坡,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触劳。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport卷岸瓜,闲话少叙泊夺,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唐:杜安迪 版权作品邢,未经环球网Huanqiu.com书面授权配凸噶,严禁转载酚,违者将被追究法律责任涕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日繁穷耐,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星罕欤湖边召开实聚。本次大会包含了大会开幕式坑、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式劝睫、美轮美奂的文艺演出父庆丘、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节吐琶。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会傅酥、中国汽车报社逗、中国汽车新闻工作者协会碌磷末、石嘴山市人民政府主办太千,大武口区人民政府嫉惮井、平罗县人民政府仑江、石嘴山市旅游发展委员会诲牡降、石嘴山市教育体育局盟玩、石嘴山新闻传播集团桶、北京东方艾狄尔会展有限公司承办耍芹扑。         在皮卡不断解禁的背景下刹骗赂,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一崩。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拣虎净:沈达炜 版权作品哺冻诚,未经环球网Huanqiu.com书面授权相,严禁转载煌,违者将被追究法律责任圈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词耪拿,在字典里的解释为谅:小的晦、袖珍型的澈粹瓶。当我们在生活中形容某样东西迷你时烂工旁,通常都包含着另外一层意思聚湃蔑,那就是精致臣散。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型邯岗课,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)茎痕。   远景X1于5月20日正式上市华,主要面向年轻消费群体缎仍,提供多种配色可巡邮恕,售价区间为3.99-5.79万元降廷焚。别看它的身材芯来蕖,定位低冲,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣敛。接下来我们就一起走近这台迷你SUV掏,看看它的综合表现究竟如何吧规遣悍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编犁双:杜安迪 版权作品脐,未经环球网Huanqiu.com书面授权撂,严禁转载互阜故,违者将被追究法律责任领。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日偶倒,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行懈,活动从北京汽车博物出发晃伸稿,途径四个任务点乡卵皇,终点设在北京首都体育馆链勉。这是iEV6E准入北京市场以来桨,江淮新能源举办的第一场北京地区活动封。6月13日是第五个全国低碳日盖趴池,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛另卡,可谓用心十足堡桂篮,与北京的消费者共同践行低碳出行皖据似,倡导环保低碳生活捞,感受iEV6E带来的全新城市出行方式膏。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编姬:沈达炜 版权作品差透,未经环球网Huanqiu.com书面授权檄蝗,严禁转载桓太,违者将被追究法律责任粉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动河,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动朔涡,但此悦动非彼悦动订,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已哩,实则已经发生了翻天覆地的变化瘟申稗,最直观的就是它的尾标踩仙,名称已更改为CELESTA惠渤,那么哗,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢刑稳?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型贩,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系狙呢。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型刃,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列夹处硅,那么闲话少絮戚,这款新产品究竟实力如何呢霉?我们接下来的测试将为您详细解读妒糕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编礁葡先:杜安迪 版权作品暑,未经环球网Huanqiu.com书面授权修,严禁转载藕时,违者将被追究法律责任棚详。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味驴纳饺,经典不代表着古板良堡毫,优雅不代表不能运动惭,近年来沃尔沃的设计愈发时尚客,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方删抖戌。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性股,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风外拣嘎,总给人一种不一样的清凉河洽辈。而提到沃尔沃稻臣挝,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型拧贫屑,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型掏坡掠,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮告渡量,而在舒适性厢效耪、优雅性都非常擅长的沃尔沃舒,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢托?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 畔。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编冗片:王潮 版权作品笛,未经环球网Huanqiu.com书面授权李巨,严禁转载钢翁,违者将被追究法律责任把姓顺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上粒城搔,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相锯巳,新车定位中高级SUV史,基于PSA集团EMP2平台打造而来校,和东风标致4008属于姊妹车型幕怪。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流胚沪,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术盘步箍,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术戮窍殴。新车将于今年9月底正式上市鼻,下面就跟随我的视角琳筋凌,一起提前领略这款车的魅力吧歉班。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编呐纺碎:沈达炜 版权作品桥筒歉,未经环球网Huanqiu.com书面授权俯,严禁转载仆帘惜,违者将被追究法律责任史嘘形。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼芳伍,随着各产品线的逐渐完善茫撮,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐蔑诚。但提到身为国内一线品牌的江淮端,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3僵惕新,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象蠕涛,因此吞池,面对着国内市场百家争鸣的局面裸烂憨,江淮顺势而为归悸,搓了个大招乒懂,推出了我们今天的主角票,瑞风S7寿峭。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价敢,售价区间为10.98-15.18万元豆撕,并提供五座版和七座版两种车型输。瑞风S7搭载1.5T蟹、2.0T两款发动机醋死陪,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型拢恃,它的表现究竟如何呢雀溺? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编料:杜安迪 版权作品滩署劣,未经环球网Huanqiu.com书面授权土散钳,严禁转载侩日汤,违者将被追究法律责任患镐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”厢,我们一下就可以想到斯巴鲁顽,这也是它引以为傲的标志耽茫翻。但作为一个相对小众的品牌德粉,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较谋男薨洌糊的状态遣,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌番。今天我要为大家介绍的奈侩,便是这个小家族里售价最低的一款车锹,斯巴鲁XV拍,经过几次改款后艇,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市橙萏被汀,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝斜,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引家腺贤,所以健揩竞,千万别错过评冯粗。闲话少絮潍吕,我们来看看今天的主角吧裂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骂:杜安迪 版权作品监尽,未经环球网Huanqiu.com书面授权屏卡,严禁转载薯凉,违者将被追究法律责任鸵蹲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心毖楔酸,混动车型在市场内的地位也开始随之升高坪呜炽。但是坝,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”被仙、“平顺”等灵萝锈,与“运动”犁坪、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边快丹。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类链焕,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现卤绵错,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动醚屉膘,那么闲话少叙呛令,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧怀。                  总结讥:总之骆都村,相对于其它混动车鳞纺,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆形础浅,与此同时下固淖,由于这套混动系统的特性乒纱陕,它的动力输出也可以得到保证畏同酣,光说不练假把式驾,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢腔臼?我们接着往下看繁聘刷。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编境:杜安迪 版权作品碉畅,未经环球网Huanqiu.com书面授权锋纬,严禁转载委,违者将被追究法律责任杆颅颅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探糠,越来越多的家庭在购买选择车辆时喊结,都会将其纳入备选范围伟太。当然宽恼恋,混动的目的茅汤,对于老百姓用车来讲叹,就是省钱狡兔。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元榷帘,但它真的省油吗岔翁?到底能省多少特?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁贫然。这款车不简单疗伟妻,因为据说丰田在研究它的混动技术之后囊憨,也表示了赞许的态度潭斧。本文我们将通过早高峰以及夜间路况假,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗涡呕。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后精盎,早高峰相对拥堵的路况下类,混动版雅阁表现出的油耗更为出色可摆噶,得益于其技术设计显蓬何,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动人,发动机只负责给电池供电晾嚏了,所以动力响应澳顺冒、提速感都比汽油发动机车型要好粒妇尝,低速时也不会有电机振动和电流声裴拾手,非常安静薪炬,实现了越堵越省的油耗叙。而在低油耗保障的同时恭宦弦,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣当轮。越堵越氏缀砻,运动范儿十足锤劳挖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡勒沤丸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编掇:沈达炜 版权作品贺,未经环球网Huanqiu.com书面授权佩梦关,严禁转载绞疆,违者将被追究法律责任田赫扦。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言距,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌氢氛。如今旦哗怠,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功簧菇,逐渐以“焕然一新”的高品质雀、高性能穷掸巾、高配置磁糠,迅速得到了市场的认可了搬。其中烤缉农,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美繁,让人激动不已凑毕挡。说的正是数月前级富脊,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100戎。   究其火爆缘由钩瑰充,除了过硬的整车品质蜗瓦蹲、先进的科技配置外祁响,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素睹。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问庭光恒:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名汞邯?近日俱峦,笔者就此问题概疏,决定通过实践检验“真理”评。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证滦丝,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测渴,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖顷颁,测试路段覆盖繁华市区就罗、城区主干道片吐臂、高速路段及蜿蜒起伏的山路沤烂。   车辆满电出发前羡坛屯,笔者对秦100的起始里程清零湘帆。在行驶里程达到了100km里时匠旦,秦100显示纯电续航里程还剩18km扮青,电量23%店惰汲。此时护猜,秦100已然超前完成了自己的额定任务较冷,但秦100究竟还能跑多远催甫朔?   最终百,在纯电模式下款辩哥,从起始电量100%到结束时剩余电量15%绒翟,秦100一共行驶了108km洼私。但此时炯,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km回。可见若继续往前行驶到本薯,秦100续航还能达到118km舅畏壤,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名界。 对此结果涉刊难,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响氖,秦100还能跑得更远持剑栏。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外镶萌,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮洁。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求建,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性诗人奖。其内置无线网卡和4G氖核毓洌块洽警版,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用限柯迁。这一点叛,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风林肉噶。   为一探大屏“智能”究竟拉谦恐,笔者下载了风靡当下的王者荣耀悔舷恰,顺势“开了把黑”仟。令笔者惊讶的是括漠,此大屏不仅质感高清彤母、滑屏流畅欧妈痉,而且响应十分迅捷褪,完全不亚于高端智能手机的操作体验梁。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型梢能,秦100亮点远不止于内在熔。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新匹郝。尤其在车尾部分遁,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯鸥陌赣,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升耽袭。   “穿越”回古城西安欢钳晒。雁塔下拇劫,古城外搜乳,秦100穿梭古都流光飞影骄男。或许由于秦100特殊的文化印记念墟陇,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体卤畔腔,独特夸张的造型让人过目难忘存加呛。从远望去昂剿龚,即使看不到车标畴,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车煞檄庐。 小结焊讥:   中国品牌发展至今萄,大多数都经历过艰难的过程垄厢,产品软实力不够坚硬矩、技术水平不够先进汲靛、设计理念不够创新……当下纠耽,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”兽、“中国制造”的硬实力及新魅力极。未来错漏,我们有理由相信慰祈,中国品牌之路矛架,比亚迪新能源汽车发展之路吨蹭,还将走得更加稳娇病,更加长远港钞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编叫桑:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角清送题,虽然它们来自不同的家族冀羔、不同的国度间,可是它们都是SUV掀僳。但是要知道麻,在二十多年前两,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV搓隆填。这其中小平,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了镜。   一提到捷达我就想起一句词钱阜,叫做“雕栏玉砌应犹在管惨猾,只是朱颜改”科。江山还是原来的江山晃,可是入主王座的已不再是我了撂退憋,这是我对捷达最大的感触佩井辟。随着汽车的高速发展概颓,汽车市场也愈发的多元化健腿,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里叙柔,但它早已不是王者了镀梦。不过鲁斥,虽然它已并非王者涤论承,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方萄烙虐。今天经,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L省需菩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敖谭:王潮 版权作品燃嗽揽,未经环球网Huanqiu.com书面授权背,严禁转载邯尾奖,违者将被追究法律责任贡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9暖芭,相信大家并不陌生芜,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型梅,它始终没能承担起销量重担仍斧,倒是家族小弟H6们立竿、H2屡屡在细分市场创下佳绩露俩猾,这样下去气氛着实有些尴尬常齐。因此东,作为大哥的H9坐不住了司瘁,悄悄迎来了改款滥睫,据说变化相当大嘿。今天栖,环球网汽车就来带大家看看缆郝池,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢芬须? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编搪税:杜安迪 版权作品派妥茹,未经环球网Huanqiu.com书面授权拢,严禁转载陋,违者将被追究法律责任戌床摹。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编扣:霍保智 版权作品匆,未经环球网Huanqiu.com书面授权狗掇,严禁转载乌虐旧,违者将被追究法律责任豹掸。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型裳亲,它是一种灵活诡揉窍、空间扦、操控健界鼎、舒适都较为适中的综合车型堵慨,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的媳娄第,而随着国内汽车市场越来越丰富试、人们的消费水平越来越高吭,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上逆涣辽,今天绵,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版紊。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编廖佛宽:王潮 版权作品釜勤,未经环球网Huanqiu.com书面授权暑掸雾,严禁转载斤绣辖,违者将被追究法律责任匈冈挫。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说慷,购车已经无法绕开SUV这个车型了豌剿杀。甭管您是去买什么车取多,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV册胚渭。在这个SUV统治汽车市场的年代矫弓降,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了衬零,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人拦。今天怪疏,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备蠕鼻蟹、居家旅行与谈情说爱皆可迪、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜敝。 ●?新途胜的外观设计缘何而来赁龋? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编攘复:王潮 版权作品脐淌,未经环球网Huanqiu.com书面授权武力,严禁转载潦溪镜,违者将被追究法律责任蠕瓤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌踢,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴碧,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩竞退,客观地说垢姬,无论是口碑还是产品力下,哈弗都已经处于该市场的领先地位容纹。无敌是多么的寂寞惋,因此冠灭葡,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV捕咀。因此仕才,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了漓贾,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试侵将返。   小贴士蓉潞:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY维簿,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译碗,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆陡。WEY品牌定位轻奢豪华品牌饲,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型股搓扳。   那么顷鄙颠,作为一款开创先河的领头者漂,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义蔬彪,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢龋氰莽?下文中我将为您详细讲述尝。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s粮钉霉,那么这两款车型有哪些不同呢峭纶?   ● 除了上述三点外充勤,两款车型采取了相同的设计刨,接下来我们以VV7c车型为例卞了,为大家解读新车呵己。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锣校警:杜安迪 版权作品垂,未经环球网Huanqiu.com书面授权畔焚,严禁转载顷,违者将被追究法律责任途尝厦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV俱南,您最先想到的是谁沉矛列?哈弗H6凰?没错檬滑,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车淖律湍,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹蹦剃,2016全球SUV单一车型销量第四名硕漂,这些都证明了它在消费者中的口碑实力矗疆。今天娄,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代禄采,外观大改味衡孤,内饰颠覆棱,动力充沛鬼娘,传动匹配顺畅等等砷佃,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单品棘寺,而是扬长补短淮贸,全面提升航乖募。下面溯,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿千?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些博城坦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剿:沈达炜 版权作品汾欺,未经环球网Huanqiu.com书面授权媒另堕,严禁转载梦,违者将被追究法律责任蚕饲。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型线,全新一代的路虎发现也已经上市吾,相信很多朋友看见它的第一眼都会说碧:“这还是发现么恒畏?”起刑古,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象彪慈,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了惦,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车泻皮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梗篡:王汉康 版权作品松,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞳地却,严禁转载环票,违者将被追究法律责任蜗托。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了贬吭,然而提到广丰屋遍雾,我们想到的往往是汉兰达鹿虎为、凯美瑞等标志性车型铅邓砍,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄嗜疙。如今啡,随着消费者需求的多样化唐嫁喜,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)并熄苛,新车共推出2种动力共9款车型钾,售价区间为6.98-10.68万元柑巨柔。   作为一款入门级家用三厢轿车腹董串,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷烯巩韧、是否高科技配置如云朴默,实用性强辱、性价比高署、皮实可靠扫砰,能给消费者带来一种最简单的满足感筒还煽,这些就足够了协就。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象靖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戮为梯:杜安迪 版权作品膏,未经环球网Huanqiu.com书面授权娥,严禁转载加,违者将被追究法律责任纤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗矮,不得不说的就是销量春怀晴,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置褪眷,元老功勋H6车型功不可没坛齿赁。作为H6的升级车型咕宠氏,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市咯,并且选择面也十分宽泛笆,包括汽油柴油骚、两驱四驱肮、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型鞠惫,售价区间12.58-14.98万元庙帝,这其中念妥,新增加的红标版就占据了11款之多缎。今天损电,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版哎戚。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淀潮花:沈达炜 版权作品男磺,未经环球网Huanqiu.com书面授权卉绩钡,严禁转载岛,违者将被追究法律责任痪。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后护捐,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹荆。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市嘲 ,那就是6万元区间的入门MPV市场笔。那么这样一款MPV到底如何管荆窘,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它隆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编得坏:霍保智 版权作品另哀郴,未经环球网Huanqiu.com书面授权心嚎澳,严禁转载鼓姆丛,违者将被追究法律责任癌券。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5官,我们肯定会想到马自达那款跑车赤扳,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV怯荒瘁,东风风度MX5冈丹。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的轿类县,那我猜改涉徘,它一定是一款主打家用赡芥、性价比高非常接地气的车小筐,我们闲话少絮齿,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢穿? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编讳:杜安迪 版权作品坪,未经环球网Huanqiu.com书面授权碌卢该,严禁转载诺菩狸,违者将被追究法律责任效。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高环醇,它就是斯柯达柯迪亚克绣,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测哎袜了,而我也对这款车的动力表现有很大期待霞舱拴,今天我们来到风景如画的安徽黄山师切攘,将在公路魏茨、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触会铰孙,那么它的表现究竟如何呢堂伦奋?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编富:杜安迪 版权作品料瘁裤,未经环球网Huanqiu.com书面授权昂,严禁转载肋,违者将被追究法律责任拎线鲁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3们隘、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV工堡帽,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应场,北汽幻速为S5配上了更时尚杏掠嘘、更“SUV”的外观和内饰设计颁。新车的预售价在6.98万至7.98万之间藕让仿,共有4款车型可丫嘉坪汀,并将于3月底正式上市其模毖,前期将只推出手动挡车型唾,那么这款车表现如何牌惟凯?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魏:沈达炜 版权作品党,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓟,严禁转载拼,违者将被追究法律责任污。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起莱食疤,各厂商纷纷顺应潮流肝,推出大7座SUV车型毛。不过体钠娶,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题玫,那就是第三排空间恃,大部分情况下毁楞,7座车型的第三排只是个噱头而已灌持,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适芒,但是今天我们试驾的这款车拖盆,在这一点上做出了改进奥,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态海,它就是我们今天的主角碴控,上汽大众途昂架些莆。   在厂商举行的产品介绍会上脐,负责人表示磋苗:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征笛奢,意味着在家族产品线中的重要地位版。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位羞继俏。那么躬捕芹,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢绿怪? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编监:杜安迪 版权作品巧,未经环球网Huanqiu.com书面授权赂缝撅,严禁转载拧胁非,违者将被追究法律责任创叭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃田,这是一个曾经与保时捷家秒卜、奔驰齐名的德国品牌捐绩,占据着德国60%以上的出口份额沉,之后由于资金问题羞袜嫌,于1961年破产疟枯,这个品牌早已淡出了我们的视线逃,如今在2015年品牌重组复兴秤巢荆。短短两三年光景挞第阔,从宣告品牌复兴纠盒眷,到首款量产车型宝沃BX7上市空,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5落设侨,它是宝沃复兴计划的第二步徐,也是我们今天的主角盾趁牡,宝沃BX5狭巍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桑:沈达炜 版权作品锰谱习,未经环球网Huanqiu.com书面授权双染,严禁转载却探裳,违者将被追究法律责任本。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后酱糠哦,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上芜。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里湃鞭,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃律形徒。今天我们不谈历史倪,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5脸卞暖。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垂帕蓟:沈达炜 版权作品粮督呢,未经环球网Huanqiu.com书面授权尚薯,严禁转载耪,违者将被追究法律责任癸羞佃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来部航,随着国人购车理念升级秤,加之二孩政策的推行裙马,7座SUV在中国市场可谓大行其道达皇,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求倘姐芭。对于起亚来说辽背,让你选一款SUV宋陈,你会想到谁即脯?可能是KX3茎匈微、KX5亦或者是狮跑斤柑、智跑擞剖家。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局贿箍,却没有中型SUV可严辍,所以KX7来了性处,一款7座的中型SUV扰,也是我们今天试驾的主角烫蹬。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匣串:沈达炜 版权作品角牵,未经环球网Huanqiu.com书面授权侯骂才,严禁转载廉恃跨,违者将被追究法律责任办脾哭。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能衰阑稻,以冰雪路面最为严苛罚,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能劣锨,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱疙,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封某惠,万里雪飘的雪乡长白山饶,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚岔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捎:王汉康 版权作品葱,未经环球网Huanqiu.com书面授权赌碗,严禁转载么菠,违者将被追究法律责任长陀。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时吹爸兴,相信有很多人质疑刑炼辫,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗茫?其实诬,傲虎的真实身份反倒是SUV惯萍,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了喉幸。今天快乐,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎嚎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD鸿怕狄、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统虫么,性价比方面有了进一步的提升贝鼻虹。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崇税:沈达炜 版权作品趟晶挡,未经环球网Huanqiu.com书面授权顿讹,严禁转载径攘拆,违者将被追究法律责任露兔啊。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万吹,这个价格我们可以选一辆什么样的车挂?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平桑江汗,配置简单的小轿车伤北。但现在我们有了一个更新更好的选择玲,它拥有跨界SUV的身份鹿康赎,它拥有丰富的配置林技,它拥有实用的功能拐薪,它拥有亲民的价格慷盒廓,它就是吉利帝豪GS拓并。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编略:王汉康 版权作品痘嗅秃,未经环球网Huanqiu.com书面授权芍咕熬,严禁转载价,违者将被追究法律责任祁幕。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗弧,大家可能并不陌生联册破。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线认豪坍,定位介于英朗和君威之间罚,作为一款A+级车型划呐尖,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象搜没。那么迫邪氰,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样咯吧绅?我们今天就来一探究竟颓辈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晒:杜安迪 版权作品七,未经环球网Huanqiu.com书面授权散幂,严禁转载萎点,违者将被追究法律责任弟。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6荣骄,想当年可是法国总统的御用座驾娟矾,就像我们国内的豪华品牌红旗醋骇裤。如今挥,C6卷土重来疟,但与老款C6并没有任何关系店几,该车由东风雪铁龙生产纤咎,定位为合资高端中型车檀福,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕仍屉。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢识?下面就跟随我的视角宋,一起当回总统体验体验吧挝斗旦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编得裙视:沈达炜 版权作品洽,未经环球网Huanqiu.com书面授权林檬,严禁转载递牧,违者将被追究法律责任上蓖。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典嗣,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全汤省淑、极简暖罐。习惯了这个设定的我们盘久,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情拟良。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世涂擂虑,我们蓦地发现巫备,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚邢浇。当北欧性格与时尚追求相碰撞竞,会产生什么样的化学反应呢许付斑?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您舜厂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桃苦:杜安迪 版权作品驹脓,未经环球网Huanqiu.com书面授权履僻,严禁转载探,违者将被追究法律责任瘁。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中曝,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉欠悍。可能有些人认识科雷傲迫绿,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队答辆咐,然后……就没有然后了溯。而这一次苏顿,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心时市,通过与东风汽车的合作强势回归匿擒废。东风雷诺推出的首款车型纪,便是我们今天试驾的主角悔妥,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉违孔。   科雷嘉出自CMF平台撬诽鹿,而日产逍客同样也是出自该平台付态赣,零部件通用比例最高可达80%竞,从一定程度上来看滴搐槐,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客吹浦,两者有着近乎80%的相似度许屠掏,而事实是否如此呢篡较?请您继续往下看腊秘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叭轻沉:杜安迪 版权作品擎,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹄,严禁转载嗽康,违者将被追究法律责任片谓奠。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家钒硅,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季级涎飘,这正是体验全天候的最佳场所冉浆。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候汹,则是摆在他们面前的一个课题陇富笺。   2017年的冬季汝窘,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区琶,在这个零下30度的冰雪世界中竿聊唬,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们落凭。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型狠巫,傲虎垮兰、森林人和XV壁类,这三款车的定位非常清晰参豁,也分别在各自的细分市场具有不错的人气遂揭,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱烦。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机位烷碍,相对于L和V型的发动机伸,它的震动更小对车辆的影响也最写诙烫,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷蚀。   此外在随后厘,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统戌,这套系统同样专注于车辆的稳定性贿请抨,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点稀纱,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术乐祈寇。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎划喉,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统猜翱,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助宦邓。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助豁纲、自适应巡航祟驾校、航道偏离辅助甸,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统呈瑰岸。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助函,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定闪,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞陡。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响坚观户。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编楞唱帘:霍保智 版权作品兰蹋,未经环球网Huanqiu.com书面授权朝识庐,严禁转载撤缴,违者将被追究法律责任复融联。 获取授权" "  【环球网 报道】当今媳菇,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说菲,BBA已经成为了他们的首押睢,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子售诫沏,然而豪车再好也有审美疲劳的那天阂肚,大家是否想来点儿不一样的体验呢郝城赴?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大案第,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型老羚铣,它就是东风英菲尼迪Q50L昂岗粪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编档闺:杜安迪 版权作品霖俯达,未经环球网Huanqiu.com书面授权的揩豪,严禁转载氢念茫,违者将被追究法律责任赶。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时侩,当我们说起MPV皖,想到的几乎只有别克GL8急。但随着近几年MPV在我国的不断走热纬还岭,各大车企纷纷发力推出MPV车型限摆俗,如本田的奥德赛挤手、艾力绅持司,大众途安距苟,自主品牌的五菱宏光孪荚岛、宝骏730等等颓。各个车型间的差距越来越屑鄄绱,销量愈发接近撤缸凑,我们的选择也更多了拐侧累。今天我们就为大家带来了一款外观经典辈季,实用性很强的进口MPV车型丹倒珐,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版叹泊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酷泌裙:杜安迪 版权作品化溪耿,未经环球网Huanqiu.com书面授权冻钵,严禁转载拜车链,违者将被追究法律责任森。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾别,听起来是件很刺激很好玩的事儿哦,在面对严寒的考验的同时插,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”纷仙措,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的毙。当然敛梅,能够勇于来进行冰雪试驾的车型谩东碧,没有两下子 可真不行填隋硼。此次之行坎欺,我们来到了内蒙古海拉尔泪胳厢,此次的主角剐,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”川。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验辰寮丁,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)嫂撅敬。自从这款车上市之后系,身边的同事氮壁吝、朋友都对这款车赞不绝口涩,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣淘封,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节密瑰,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现退。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶耐擒埂,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受芳歪美,对于车身的稳定性背前、四驱系统等 等表现如何奇姬,我们一起看看吧粱噬。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下偏,车辆会有怎样的动态表现惭翁,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能箩。要知道挟,在冰面驾驶时车辆及其容易失控表。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编盖舜添:沈达炜 版权作品侨,未经环球网Huanqiu.com书面授权次,严禁转载锰,违者将被追究法律责任话控推。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一逢,可以肯定的是府闺蜡,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益岁泉。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前饥凛。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版惨粉沏,它搭载一套中度混动系统坏拘,可以辅助驱动车辆惨煎、实施能量回收婪,在一定程度上降低油耗娘醚。最值得一提的是去,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块恃。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了敛,既然如此菊羌籍,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢嫁盟朴? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来乃,从配置上看惟乓,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当诵镣。然而前者的价格比后者便宜了一千块寥投埂,还搭载了混合动力系统兽萍莎。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型们趣棋,因为只有随着市场份额的上升号巨,它的混动车型才能说拥有了未来夕腿芥。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统某窗赏。这款车搭载了一套中度混合动力系统丰诧膳,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同恐,它的电机不能独立驱动车辆顷蕉奠,电池容量也更小一些忙。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量椭,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”间济录。    动力系统方面玩,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外册兑敌,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)桶脸,最高扭矩50N·m的电动机巫缸刮。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内菩饯,电池电压为48V梅,容量为0.384kWh味牛棠,与之匹配的是一台5挡手动变速箱澳。    看到这里老,或许会有网友疑问耽:混合动力车型配备手动变速箱仕拴?是的渤,您没有看错赖芍,在现今的混动车型中全蹭,几乎没有配备手动变速箱的产品极半。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备舱懈,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率崇刷悲,但好处是技术难度更低捶疵无,易于在现有平台上普及廷吓。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的毁拉赂。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”笔辱童,简单来说在这台车上填念捷,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机锰,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统岗梅副,用以提升能量利用效率忿。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥缸切痊,电池则由被万向收购的美国公司A123提供麻刊。电机和发动机之间采用皮带连接须,电机的转子与发动机的转速保持一致脯。在发动机启动时由电机拖动发动机粕秆,由于电机功率相较传统启动电机更大办鄙,因此发动机启动速度会更快竞撂蛾。在发动机启动之后椭扛,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用谁狗揩。    在正常行驶时彤,这套混动系统会工作在四种模式之中伐咆。首先是发动机驱动+发电模式誊惹窘,这也最常见的模式娥。在电池电量低于75%时丹费,发动机不仅负责驱动车辆当,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时还蒲仍,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式探猜筋,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板钨幢缚,不仅可以减少换挡次数诬畏陈,还能提高车辆的动力表现旱。当车速或是发动机转速超过3500转后份爸,发动机会完全接管车辆辰癸,电机此时不提供动力辅助挥。而在行车过程中落,只要离合器处于结合状态蛊套潦,并在合适的挡位上翰,松开油门就会进入到能量回收状态瘫斡。    总的来说为耿,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式酿,易于在现有车型平台上搭载龟,电机主要起到辅助作用匠桶熟。下面我们将进入试驾和测试环节媚僧酞,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点毋悔胳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型凭,车身尺寸等硬指标基本没变奥翠虎,外观细节有所调整热,重点是配置方面有很大的提升思盼,新增Infinity高级音响等配置媚,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善滤聊。可以说各个方面都有进步笔笨,而且步子迈得挺大的港,既然说得这么好发,为什么我不直接说有质的飞跃涛泰?因为还没到那个程度典俊炼,且听我一一道来冈喀。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)犊羞,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本古交稻,普通版车型则会暂时维持原样酒,与律动版有所区分补。也就是说信,普通版车型依然是老的外观问腾午,配扭力梁式非独立悬架烩。    560律动版依然是560委惠,整体外观造型并没变化乌刀荣,这是一眼就能看出的舌掀,但通过细节的调整京构泌,确实看起来更加大气路李,也更上档次巫改,说是比现款车型高半个等级也不过分赣厢。下一页我们来看看内饰方面的变化板衬冷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坎蜗喝:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上恋犬惯,上汽大众推出了全新途观L羔,从字面上我们不难看出拭邢,新一代途观在尺寸上进行了加长蛔,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm舱鲸,轴距达到了2791mm犯兔,与上一款途观相比有了全面的提升句,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV伺。   如今唤馈蹬,产品后面加个L已经成了家常便饭共瓢不,为了迎合市场需求嫡脊,众多车型均推出了L版车型煤。途观L也顺应潮流冒吴,加入了这个大家族郸新。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了箱,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面提。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钦泵隋:杜安迪 版权作品惩,未经环球网Huanqiu.com书面授权耍夯,严禁转载瓮考,违者将被追究法律责任藐坤祁。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中收衬扳,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型焚护。说有幸并不是客套北,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型拳节,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过笔巨结。另外宝沃作为一个复兴中的品牌陡,能比众多大厂先一步使用这套技术趴坟奉,也让人颇为兴奋深傻。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生手,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上乃拔,比如今年大热的两款SUV匣,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统沏限。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力团,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动吻瞪架。    这套系统的优点是结构简单嵌誊胆、响应快贤劣、油耗低洼斤南,不足则是越野能力比较一般次败,脱困能力有限度。比如当只有一个后轮有附着力时狗腊,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的抵哪氦。这时候筛咖,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了拈糕。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同拍?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构办巴,除了轴间外些,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器税醒。理论上来说镰惭,当一个后轮打滑陪,轮间的这套限滑差速器就会压紧韦,保证另一个后轮的动力廊瘦型。    在越野时娜腹坑,这样的系统可以提供更好的脱困能力师,而在公路过弯时熟,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度鲍朔很。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始镶,项目也都是最基本的雪地加速宋晤淑、制动慈尘、紧急并线等茧创疙。可能是不了解中国媒体的驾驶能力汉,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎局。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的吾,几轮下来榔,我们熟悉了车幂,教练也了解了我们的能力骋番,走吧混,带你们去个小的拉力赛道氛矛竣。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下混漆,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水冒。各种路面上遣,大脚油门起步都没有问题酬。ESC会降低油门的信号强度枫使蕊,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮酵。电子系统和四驱的配合默契粹陷,起步时车轮几乎没有明显的打滑梗胁袖。相比大众Tiguan师,BX7的标定更为保守一些殿尚,好处是更安全鄙,车身更稳定雾队,相对的也会丧失一点乐趣荤德好。当然我相信刮,对于绝大多数普通驾驶员来说斡覆标,安全绝对比好玩更重要饥拾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编矢饶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型涝,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌口同亲。目前该品牌旗下的车型还真的是不少串,包括两厢车型EV系列慷、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等侯抱,而这一次纹,为了继续完善产品覆盖面扫撬,北汽新能源推出了定位更低的EC系列扫,它的车身造型紧凑罢,内外都是年轻化的设定兜填,不久之后旁,这台新能源小生将正式亮相皖妓。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况盖,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型辱暴雇,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性嗓线,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)酪标。    此外忙衰佩,EC180使用卤素大灯毋郝捌,出于成本考虑无可厚非床惶,但是如果能装备低能耗的LED光源荒融渴,不仅更符合车型环保的定位梆绢,照明效果也更好效动。    车身尺寸猩璐炔馈,那就在细节设计上多下些功夫妹颇,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手投顾挎,都让人觉得这台车虽然定位低刺干,但是还是有一些格调的问,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见峡汲哥。    作为一台微型车匙镶,14英寸的轮圈并不似想象的那样新,看上去没有什么违和感簧呛浮,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置勒含。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强翻偷麻,但是后杠银色护板默危、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉鹊弓,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动卯烽,虽然我知道你不会这么做汰持。    和它的前辈们不一样松尸弟,EC180在推出之前没有常规汽油版车型趴莫瀑,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新诬,这是EC180客观上的优势可廉。而它也非常注重细节上的修饰伟诉,精致感的营造比较到位猛,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决菏氯纹,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面尘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编类哨府:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市吵浣竞恰,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位稳屏簿。近年来剧泻膘,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升虎,这两年也有不少品牌发力于此赁。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看狙,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首钙漂,奥德赛萎虱、艾力绅30000台和24616台褐来哎,居于第二和第三剑痊闺,奔驰V级的销量为4836台勘。也就是说乃路叫,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多抢,由此可见它的惊人实力砂篙。    市场竞争是残酷的被,但常年的霸主又或是孤单的瞳脚,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考客耸,努力和提升的方向只有自己才能决定唉。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战屑。当它在今年11月初上市之际撕,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是半,新GL8到底比老款提升了多少赎失卑?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样燎亭?舒适性是否依旧……等等尚绿唐。正是带着这样的疑问具,我们将新老GL8汇聚到了一起鲤捍。本着结论先行的原则时,我在文章一开始不妨就直接告诉大家拐,新GL8进步可以用四个字来形容违:非常明显!    文章一开头嗡棘,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型殿。简单来说共分三款幌汗:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车娥糙磨,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8悄。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型檀赡,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市吵汀(新推出的Avenir版更贵一些壕,为44.99万)蜡,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下皖粟,因此它不在本文对比的行列中权。   外观造型册:尺寸差异不大捆,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例磐拖挎,先来说说新老GL8的外观造型使磨。作为换代车型袖复卧,新车的进步肯定是明显的处布脸,这不仅仅体现在配置上屑,更多的是展现了设计语言的迭代胜绰罗。当然踌,就外观造型来笆膏,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间掇,但整体造型依旧不显过时裸将豪。两车的前脸造型都显得比较大器驳。其中需,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲催寄、更富有力量感蹬仙菊,而老款则更多是圆润帛。 更多精彩视频忿,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看汇腊郡,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格彩得呻,相较于老款使得车头的层次感更强瘦呐侠。与此同时详,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯杉淘每。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方堡。其中新车采用了比较平直的腰线牵狠伞,并在车窗上缘的线条上做更多的文章睬纷,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计舷长零,让车侧视觉效果显得比较修长撮弦纤。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”久步。总之参愁澳,就视觉效果来说绅午,新GL8显得比较修长等射,而老款则颇为厚重愁诵碑。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面溅,新老GL8的整体差异并不算大宛,宽度与轴距数据都保持了一致节咯呕,但车长反倒是老款更长一点点潦,同时新款的车高较老款多出了5mm兄航莆,达到了1805mm涡犁唇。对于经衬泳纪裕开MPV车型的朋友或许知道茫磐,车宽和车长开习惯后或许都不是问题昧,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库权腔。以编辑所在的上海为例娶鬼孪,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右扔虱,但也有少部分市中心商场泰彭规、酒店的车库限高是1.85米左右功诽,因此对于这部分车库来说时粟,无论新老款GL8依旧可以自由出入叼痢茧。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级久,它俩1890mm与1880mm的“身高”侮,有时就会显得不太方便了碴炼。 更多精彩视频垂,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样磐毖,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显莆耿忻,新GL8看着更宽穷被。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异擅愤。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长仆翠帛,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计蜕溜,这些都提升了它的横向延展性箍,为整体视觉效果加分不少瀑。至于尾灯光源倦,两车均为全LED设计霉请,辨识度高寒,而且看着也很时髦办汹岛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编嗜譬狄:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来竟烈,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象愁角捣,就是廉价且缺乏品质感告。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品讨配晒,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的鹿怀茧。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品盘梢仙,在各个方面都展现出了标杆的水准板泵。今天我们试驾的车型肆,就是博越1.8T妈恼,表现如何念墙?请您接着往下看团。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镰举涡:沈达炜 版权作品铝砂,未经环球网Huanqiu.com书面授权文,严禁转载蠢锭娇,违者将被追究法律责任洗为酱。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆桔,因为众泰SR9是一款很有争议的车型丁涉,当它还是一个受精卵阶段歉,就已经有无数支持者在等待它的降生客冀,也有无数批评者在诅咒它的未来凛猩。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车口广粉,它前面有无数前辈的名字烩:陆风X7禽碑、瑞风A60实偏敲、BJ80等首干,当然也包括自家兄弟SR7哪郊、T600山戏疵,这些车型凭借“蹭热度”钮、“炒话题”得到相当多的关注酸僵氮。然而除了最受关注的造型设计部分漏炽匪,我们更关心这款车究竟怎么样馈?包括它的驾驶感受册,以及空间等车主使用部分碎庇,能否让那些支持它的消费者满意霜姐鹊。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍蹬善,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面台。另外硼,我们也会带上放大镜犯讳,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”褐瘸。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm冉焕睛,轴距2850mm沤爽。同级别算是中等身材词搓,众泰SR9的车身设计偏低矮改,制造流线型视觉效果忍跑。另外风阻系数也确实不大深搜,只有0.36喊弗。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了秆寇藏,包括车头元素的比例郊估腾、以及包括发动机盖上的四条棱线嗓、大尺寸中网丹、侧进气格栅的造型等细节设计祈济潞,都跟Macan有极度雷同之处獭期,当然这不是巧合歉募,众泰SR9用较低的设计成本歧脯,得到的最大的关注度荷餐就。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的微搓曹。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感壁,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外苗卉千,全系都有描猾。 跟头灯一样傅酒添,尾灯也是加入了一些自己的设计缉,并且采用LED尾灯判详铣,视觉效果尚可物谩烤。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错惯渺,但感觉还是有些夸张了店醋,毕竟这款车离高性能还差得很远椭翁,最多只能算是个偏运动风格的SUV既帮,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠肪河。而且我看到这款车看起来是四出琉,其实只有两个排气孙贿热,左右各一个喊。    外观做工相当不错巴梦溯,我给90分窝惋。车头大灯处的接缝逼翰、中网的接缝都非常均匀巾婪,也没有明显组装问题宠,只有左侧尾灯的接缝稍宽必坦妊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编现诫窖:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上编,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市纶陵诬,共推出5款车型报擒琴,售价区间为7.89-9.99万元虹,至此俩牢甘,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补磁悸购。   森雅R7的同级竞争者长安CS35冬且吧,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额春汲,那么作为后来者颗捕敛,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力娘。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型局柑。这个时节的雪乡正值旅游旺季低,景色迷人侧盛,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情坊防诞。然而冰雪路况对车辆是一大考验甩恐被,那么抚,森雅R7能否征服这片雪地呢陷?   外观介绍天: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汞谈:李芳 版权作品翘惩澈,未经环球网Huanqiu.com书面授权认室,严禁转载镜,违者将被追究法律责任癌接。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年商起,它基于雷诺日产的C平台打造鸿,继承了逍客的特性槽砍,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV牵袭。一年前启辰推出了T70X悄喜,它在T70的基础上升级了外观和配置嗅挝橇,来补充T70的市晨杖选,反响不错良。本次试驾涡,主办方选择了长白山脚下进行改,其中涉及乡间公路犯、高速路以及冰雪路面貉萝屑,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X哎,它们能行吗迹喇?(以下简称敞跋讥:T70/T70X) ● 车型简介迸姜距:    T70X拥有T70的一切草,两者的动力系统斤拢惺、内饰等也完全没有区别匣,两车的驾驶感受基本是相同的缎。不同之处仅在于勉密,T70X比T70多了一套黑色大包围颁捂,这让它看上去更为运动季。    这一圈大包围让T70X增色不少兄烽劫,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈幌钡杯,T70在T70X面前的确有些黯然失色癸僵泵。因为T70X诞生的时间也较晚察传,我选择了T70X作为我的试驾车衅欧。    T70X全系只有2.0L这一种动力娇贪,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE痪栋副。它的最大功率144马力(106千瓦)成煤,最大扭矩198牛·米搞患仙,有CVT和6挡手动这两种变速箱可鸭纭,这次我试驾这辆车是CVT版屎。   ● 乡间公路靖、高速公路试驾戈编:    在东北降雪比较多的地区陛垮等,动辄四五个月都冰天雪地讨略,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的迹可裙。相比普通轮胎闻袱,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力廊,更软的橡胶可以防止冻裂携,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力亭羔,不易打滑荚。    T70X和T70开起来是没有区别的遂,也就是说供,它们开起来都跟老款逍客高度相似零拱。2.0L的发动机+CVT变速箱翔激傻,就别指望有多强的动力了窍,中低速还可以旗标撼,到了高速上会有些力不从心瞬。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性蚕少报,对于这样一辆城市SUV来说踌疮潮,易上手瓤辱尘、好开就已经不错了娘棠。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡栓躬,但我试了一下嗽射,它的反应速度偏慢藤东,顿挫也不心炖枧ⅰ,我猜用这个模式的人应该很少畦履。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捌馆跨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地酗,十有八九不是什么好事垄繁,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生嗽示枚,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面骗泡茸。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人鹃,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪藕羞。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达细,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头疾。丢掉那些危险勿近的印象吧石仿,雪地驾驶并没有那么“噩梦”墙拷,而且还能找到不少乐趣蛋,看看这台7座SUV怎么玩起来搁紊。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地睫嗣记,每年寒冬的低温带来连场的降雪墟淳帽,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地酮股剖。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰饥激,形成了光滑的冰湖十辩。在这里钨滥,少不了要放开地玩一把漂移悸畔尚,不过更重要的是免男钞,我们通过在这片场地上的驾驶困莫,要熟悉冰雪路面的操控感觉巩盆,找到更安全地通过的方法纪了界,让我们不在一片白茫茫面前慌张艘,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家推菲据、脾气和善的一款7座SUV给难住链。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下闹信秃,一个舒适的温度是是深入雪地的前提散攫该,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪奖贝垛。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热耍,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了鹅步。如果你在寒冷的地区回痴孟,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置吴起纠。   汉兰达的动力总成炮经,对它关心的网友已经非常熟悉了唇羌饺,在附着力如此低的冰面晴,动力很多时候都发不了威滑,在这里漂移也根本不需要很强的动力坛茫澳。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了能,而且它还带有手动模式霸誊,在冰雪路面的情况下涟什,对动力输出的控制也可以更主动一些山,能让人踏实不少馈。毕竟在很多时候鲜,我们需要用上二挡来完成最基本的起步挫梯。最后啸片兰,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了洛份,就看国产车型什么时候也跟进改款呢川尝。    即便不是到冰湖里耍乐坑,在冬天满地积雪的地区喀蔫杭,换上一套冬季轮胎也很有必要脸布佬,否则你会变得举步维艰充搐赏,再好的车也难逃这宿命獭蚊问。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力讼杉,但是在几乎光滑的冰湖上猩,冬季轮胎也很难施展“武功”商型。之所以没有再上钢钉念女,那是因为我们的体验比较简单彻,并不是为了练习用更快的速度通过翅,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的起驼。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了喂紊,所以一定要保持油门胖帅,才能保持连续顺畅的漂移动作罐兜。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话醇獭,车身马上就会原地掉头蒂脐辟。转向也需要不断地调整侗还,再加上路面的附着力一直发生着变化为磋穗,要漂出姿态还是挺难的撑。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控宫断栓,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的阿,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象圈冯椽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编挽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼欠毙,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来稗融星,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown靶糠,And the sky is grey”使,还有Malibu海滩炯、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版巧赔湍。   迈锐宝蓟耽,这辆几十年前的经典V8硬汉憾马层,经过时代的洗礼敛,慢慢演化成一辆普通四门轿车绘哥,现在还出了排量为1.8L的混动版刀瞬愧,真是唏嘘挟沫。除了这相同的红色入被盲,我很难把它跟它的历史联系起来赤熟鹃,真的是“你也不知道你会变成谁”懒五。扯远了蒋舵搭,无论车变成什么样试陷,还是人变成什么样陡,无非都是朝着自己最适合的方向前进捞潘太。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感煞识吾,它变得柔美流畅穆恃禄,接受的人更多了档。近年来油电混合动力趋于普及恫,迈锐宝XL的混动版作为重头戏乔讳,自面世以来所受的关注度颇高雾罗,有点儿“黑马”的意思客荚忻,仿佛在说帛:无论在哪个年代碘,我都要当那个时代青年靡。 ● 车型简介钠呈茄: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型磐督对,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版悍弄,本次测试的是后者敛阀潘。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰架挎刊,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”济寐,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了握袍。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当缄梯,多了隔热玻璃和并线辅助顿逞常,少了18英寸轮圈和全景天窗风熄,价格上贵了2万祟。像前排座椅加热然抗、通风痊咕、记忆自不必说浚盼好,自动泊车啼氏、自适应巡航辖缉缝,车道偏离等这些功能也一应俱全纱巧,配置水平还是挺高的刹焙傅。 ● 动力系统牵疯梁:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成答,两个电机加起来极焕,最大功率有114千瓦保,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)搽瑰,最大扭矩175牛·米琉坑誓。与雅阁和凯美瑞混动版相比谰轨,它的电动机参数更高筹蜗,发动机则弱一些婚首玛。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍但必镰,有兴趣的朋友可以点击这里拆辛滤:《丰田双擎Hold得住吗饲稼?聊通用新混动系统》霖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编订祥上:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型仙奈标,上市仅4个月哩栋缓,单月销量就突破了2万台奥膜肌,成为了不折不扣的“爆款”车型苛。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型福搜腾,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒行,表现不俗聪完媒。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型戌,其从0-100km/h加速时间为9.88秒皋鲍。而今天吐,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试呈,至此该车全系各种动力组合蒜纺擒,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)敬氰。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了髓龄,相信不少网友也已经对它有了一定的了解慷,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友蹲跨割,可以点击我的同事之前撰写的文章拎。除了两款车型的测试补,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容行,对于这款车设计亮点的详细的解读砰,您也同样不能错过旁蒋死。 ● 外观和内饰简介路吧:    想要成为同级别中的“爆款”车型骄散聊,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球荆东欢,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念饥,使其有了非常不错的颜值恕哩,尺寸方面奉奴板,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm熔橙踌,轴距2700mm鲤返咐。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面耍吼荣,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的比藕滔,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)巩、后部驻车雷达+影像系统讣、后视镜加热等驰。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错酚,配备的是佳通轮胎腹拷,尺寸为215/60 R17邓俄茂。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质酮漆,副驾驶前方酵葛、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革竭秽麻。与之前我的同事测试所不同的是嗜蟹,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏匣拨迁,取而代之的是一块8英寸屏幕羚,但功能同样不会让你失望淑地猾。    安全配置方面普诉彻,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统侧蹋撩,都是同级别中非常主流的安全配置蓄,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期南苏泞,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊掣许。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型曹,主副驾驶座都为手动调节锑芯,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置哨兴式,在RX5上市时链豌分,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗毫,如今从销量数据来看经郴钱,其实早已突破了这数收,但我们咨询厂商人员后得知稿灵昧,对于目前购买这车的朋友轰酗勿,全景天窗依旧会赠送博淮,这里必须要点赞伸菲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编傅苗鞘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆死痕仟,当时是一款采用3.0T发动机的车型抹扔,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版咸法,售价为44.38万元囤冉,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当单癸。2.0T发动机相比之前海外试驾捐茂,虽然降低了排量哇,并且减少了气缸数拜,但其特点却并未因此而改变淌。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象韶烤苇,如今林肯想转变这种风格观角,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车催膊,他们想让这款车有更成熟稳重的风格物燎窟,所以它放弃了飞翼式的中网造型适,整车风格也更偏重成熟稳重凑。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用构,例如已经上市的新款MKZ桂嗓。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型价际肃,整个公司都为这款车倾注了大量心血靶。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前挠,让他们能够从中吸取到灵感斥诗,去设计一辆美丽且优雅的豪华车寂蒲老。    所以在这款车上有很多新颖的设计僵,例如门把手的设计就独具一格达蒂途,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间垛,位置的上移带来两个好处泪滦,首先开关车门的动作更自然庐栋匠,其次整个车门线条更加完整暇脾熟。关于这个门把手的故事丛痘,此前已经有文章进行详细讲解簿廖。(点击链接可了解更多凛窜扮。)    车尾是我认为最美丽的部分劝第,外拱的后翼子板搁、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾改继,带有一种老派豪华轿车的风格七。在C柱和轮拱处蹬,也有着细节的层次设计达,这只有在长时间使用后才能发现班。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编暮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前鸡挂,我刚刚完成了额济纳旗之旅熊焚,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠权囱。巧的是藤,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾铜赴峰。已经达成“冰火两重天”成就的我辆互,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识戈履幌,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受哄。   福特全系SUV包括5款车型闪潦呻:翼搏彭、翼虎溺描宠、锐界碘斧、探险者函保、撼路者费皋讽,越野属性依次提高聘香,相对应的弗霞晤,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强思。后文中会结合驾驶体验详细说明嗅。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV诽蚕,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型舞,日常应付土路/薄雪地还没问题悸锌,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了既凰。所以这次在雪地上体验时错苍,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎秦俄臀。    实际驾驶中喂菠,受限于前轮驱动盆迟,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足念太牌,这时就能感觉到ESP的介入奋,通过制动的方式降低内侧车轮转速棺,一定程度上修正车辆推头的趋势魏物,来帮助过弯贤懂蹭。    在防滑钉轮胎的帮助下奈癸翁,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的炉绞席,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题驼俏。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠爆蠢楷,就有些自讨没趣了杆井惺,还是交给定位更高的大哥们来吧霓静。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统身,采用多片离合式中央差速器梁钝,日常为前轮驱动人蜗魂,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴拳阔棵。此外踢钝吃,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助天,简单理解这个功能表:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载躬汐,使另一侧车轮获得扭矩闪撑。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移凌垃裁,冰面的附着力比薄雪地更低弛叉。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀耐设,在冰面上提速也能比较轻松冠。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭倾碘,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施精泞庞。既然关不了鹃空攫,那么就只能“享受”这份安全的约束了洽怂。实际体验中程玻甩,ESP偶尔还是会介入制动湾辅嫂,不过并不频繁活。    对于翼虎来说挝疗,一旦两个前轮失去动力捆拧,能分配给后轮的扭矩比较有限拐,遇到薄雪地或沙土路还好酞刨垛,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上陛,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了兽。不过这两次试驾体验下来详,翼虎还是能够胜任冰面嗅佛伎、雪地和沙地等大部分路况骨擂参,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的谩掇。   ● 锐界雪地试驾    在我看来外唇,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上煞牡番,锐界更大更家用勾漏,中国地区还特供了7座车型沽。而在越野性能上胎,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大淮豹响,二者的四驱形式几乎没有差别苍,理论上脱困能力差别不大胁,但锐界离地间隙略高觅,且有22/23°的接近离去角曹,通过性会更好伯翰。不过很可惜枯盗,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况萄磨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孪响剂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候柔,你有没有过这种经历才公肝:突然看到一款车赔路,各项指标都挺符合自己要求的茂畅揽,但不知道为啥之前根本没听说过它刨。这时你可能会捶胸顿足开:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢从。不过这次蕉常管,没听说过日产Pathfinder的话跨惩,不怪你艇。因为它是一辆平行进口车泌,历经四代车型洼驾炊,从未被官方引入过店冒,自然声音很小畏朴氨。我可以很负责任的说琴,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章桥潮鞍,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求甭臣脐。    有一个关键点我觉得应该提一下宛构甫,Pathfinder虽然是一辆平行进口车底哪,但它可不止有背影婆,它是“有背景”的藤镶。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的喘。也就是说婚,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司勉鲁,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司携簧。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”莲搓恳,而Pathfinder的进口商就靠谱多了际。而且酱茬,你将会在部分日产的4S店看到这款车汇超馅,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务椽卯,同时又负责保修掀关,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了赁寿。这样一来盆凯剂,定能打消许多人的顾虑慌协墩。    目前谁侵,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型弊委,定价分别为38.8万和39.8万庇滇。没错费谎,3.5L版本因为配置比混动版低钙绿,所以排量大售价反而更低隙俩四。由于没有被日产官方引入咸蔬硅,Pathfinder之前并没有中文名称罢欣皖。“Path”在英文中是“路径逆、小路”的意思免陛,一般不被用来说 公路镭,多指无人修筑的那种“野路”挡遁,而“find”则是“找到”的意思稀食,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”侩泰录,可翻译为“发现者”之类泞窗虚。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思蜜膛脯,寓意这款车有比较强的越野能力朗。郑州东风把定名为“探路者”鹃筏,挺好听的鼻巨琶。    不过竣懒懈,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV勉伎闲,似乎并没有那么强调越野性能寺。这个名字只是个“摆设”吗拎娇迪?并非如此箩色俗,它曾经可是个硬派挠穗。    Pathfinder的发展过程很有意思方,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV前厘。说简单一点就是铣俱碱,它的车身造型比较扁长拉片,看起来没有那么高大威猛河,追求的是二搞九、三排的空间和后备箱空间豁蒙。底盘呢有别于硬派越野车狸,追求的是公路驾驶性能和舒适性蚂土送,也就是我们平时说的城市SUV岭辰。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗苯?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56合琉谁,也就是现在的QX80同平台提起蛔。纵置发动机堪卯脱,后轮或四轮驱动尺吓探,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机博貉澄,另外还有5.6L V8的版本斧倦翰。再往上捣(二声)屁竟誓,第二代车型又是承载式车身汤莽,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机接拒煎。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身惭吻,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式勉。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机寂饺。    随着时间的推移剿,不管车身形式怎么变党搪,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的躬,从一开始4米3的车长垂,到后来的4米5守、4米6诵哎炼,再到第三代的4米7粒澈揪、4米8遣,直到现在的5米赦撩蛔。    在之前的迭代中射丢蜡,它的发动机排量也在不断增大授病,直到现在的第四代车型闷隋饯,除了有3.5L V6发动机之外酪晴,还搭载了混合动力系统宪坤哩,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L庙。个头大抛,排量兴拧,这显然是最符合中国人口味的一代车型了块。    两款车装备了不同品牌的轮胎起朗榷,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配梁端,尺寸为前后235/55 R20差泉,3.5L车型为235/65 R18卷事挽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编甲皖笑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感绰,内饰科幻啃锣阔,这是标致4008留给人的最深印象坞。这台车经海外的3008加长而来沃镰芭,定位于紧凑型SUV爸,面向年轻人娟菠搂,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的梗。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型久撂钮,售价27.37万元通汝,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢惩翔、LED大灯钎萎悍、座椅/后视镜记忆莆、自动泊车泡湾、19英寸轮圈等配置馆,价格也比次顶配贵了3万元陛。    来到车内料,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围襄嫡,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感拎,内饰的整体做工用料不错含,按键的机械味道很浓侈魄,方向盘握着也很有趣挖田铣。另外在豪华型及以上配置车型上设,配有香氛装置及负离子发生器坪,有点浪漫的味道截皮。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱漂,和508是完全一样的就措,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统掠,最大功率为167马力(123kW)莱,最大扭矩245牛·米参闷,比1.8T发动机少了37马力层惭、35牛·米畦人课。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架趣,在调校上埃壳旗,标致车型一贯有着不错的表现齐额,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差检,舒适性和操控性都有兼顾角苏山,这次它的表现倒挺让我意外的诽撼,是个小惊喜侈咐。    4008开起来很稳重掇,和年轻的外观啦、动感的内饰特别不符弓叫,但后来我发现龄,这实际上是我开过最舒服的标致车爆。    以往标致车的底盘挛挂敢,都会带些灵活沫、有点要耍操控的意思墙夏宦,而这次在4008上则不然酒模,它已经脱离了标致车的感觉徐驳赊,完全向纯舒适靠拢孔,它的悬架比508的还软淑抠,底盘也比508更厚重愁扩改,成了现在国产标致中最舒服的一款寺。    低速时靛戒,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的蘑蝎,传到车内的振动轻微又柔和排芥珐。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的奋脐,只要转向动作一大翱扰怜,都能感受到车身的侧倾停。    转向感觉还不错喊先,车辆整体的动态反应是不温不火的培牧教,力度也适中撅搂,出色的是小方向盘带来的感觉溺迁托,握住3缉、9点貉前圈,你的双手距离很近丁碌,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的传竿,很有乐趣史侣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应扩簇,油门随踩随有芥惠,而且输出比较线性垮,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微闷。最关键的是年,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏迫低段,开起来会让车很蹿覆,非常不顺料屉,而在这辆4008上没有出现这样的问题蟹,是一个好事畦矛。    不过算愤牧,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意捌,也许是为了保证舒适性的缘故浅醇问,它的换挡速度很慢豢软乏,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的谭盲撩,而一旦油门多给一些畴蹬,这样的换挡速度反而会造成动力中断炒臼电,带来顿挫希,身子会随着换挡往前一冲一冲的功镭,以舒适性角度考量颈慑,这适得其反了溜。   按住挡把后面的Sport按键温,可以启动/关闭运动模式偿密,在运动模式下滇嫩,变速箱会延后升挡时机楼开耪、转向力度会更沉瞧探奴、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音琅坏,像是一个在学大人说话的小孩儿肝襄狈。除了性能测试厕,这模式我一般不用筐孺,这声音刚听挺逗的糙份暗,听一会儿就嫌吵了剧嫁。下面孝,我们看看它的测试成绩却睛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编那行翘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控辨荤绿,所以雨雪天气下舷嵌,我开车都会格外小心趴兽。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动酥,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨啊定敝,有着开阔的场地怖摆桓,有着四驱车摔馁吉,看来我们能在冰面上玩个尽兴了型。    这次的试驾车辆是三款——CDX氏奔、RDX和MDX室,但时间有限贾盗沽,我们仅试驾了两款——CDX和RDX贬默。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧般匙。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上了径妒,我们见到了换了“鞋”的CDX使暴。在冰面上驾驶媚,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力瓦,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限叙,不会轻易硬化开裂赏会。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式饲,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配骸橙潮。然后将ESC电子稳定系统完全关闭牡勉,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统风,所以在地面有一定摩擦力的情况下尺坪粱,车辆会根据前轮轨迹行进躲。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣糖钒瓣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式臂,只有舒适和运动两个模式凯藏,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说乖扭,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异底,所以这次校辜贤,与其设置四妹平、五种模式光摔避,感觉不出差异前梦挝,不如设置两种莆饯,差异体现得会更明显挠床示。    我们回归现趁挤场,看看地面班孪瘁,都是积雪揩,但这下面可都是厚厚的冰层稳,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰排父咳,这都是冰面行驶的小陷阱肮。看到桩桶了吗峨涧?那就是第一个项目锚帕狼,在冰面上漂移画定圆材扛郸。    多说一句舅,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本戮豪丘,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱侨,本田的最新动力科技都用在这辆车上了勒链,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现廊睦订。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道挥虫,教练在我们上车前讲到墟班乓,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定趟昆虐,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感喊窟褂,而在运动模式下吼,后轮能获得更多的驱动力耿莱春,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作便瞬袄,在安全的前提下目邢,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目界。    我先不急不忙的将车开入弯道碉姆报,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续蔬寄。这时候教练说笛,多给油输灵,感受重心估是铜。我只好一脚踹在油门上残斯五,随着车漂移起来酷炭,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整拉,再反打方向痢迪谓,控制住车尾的摆动讹悍,当摆动减小时撕休,再多给油门鸡,继续画圆房苫纳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鸥长宽:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV痴佛鸿,在上市初期尽管只有5座车型茎,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力茄,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心埂。虽然是L羔汗梆,但它并不是一般意义的轴距加长革。目前H7L蓝标车型提供三款车型钒传蒂,售价区间17.17-19.38万元拍潮撩,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统盆。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型拭怪,售价18.18万元篮。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编患:沈达炜 版权作品勒,未经环球网Huanqiu.com书面授权泻供,严禁转载辆衅擅,违者将被追究法律责任樊仟酿。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后紊雾,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待娟,接下来就让我们通过场地试驾垃,对它进行一些简单的了解祭捍。至于全面的动态表现锋囱坪,还是要等到之后的道路试驾蝎。    在开始场地试驾前骄刻,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型廖,顺便再补充一些内容缆讲乒,如果您还不了解这台途观L的静态表现飞,建议往前翻两页孟,先看看之前的详细解读窝捐钢。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型涣,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的鳞覆。前大灯采用了全LED光源栓骂,轮圈尺寸也达到了19英寸渺吕糕,车门配有无钥匙进入菩不,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出戈琉呈。   ◆ 内饰配置    在配置方面色诺衡,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现粮羔汞。除了自动大灯滤、电子手刹剔锯蔼、自动驻车以及全景天窗外窖舜散,中配车型还拥有自动泊车鳖新骗、方向盘与前排座椅加热骸敖粕。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调拣掂欣,整体配置水平算是比较高的氖,满足日常使用完全不成问题奸扣。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高念笛,这回我特意换了个188cm的大块头竿寸。事实证明途观L加长后的效果确实明显录途构,体验者在前排调整到标准坐姿后槽,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间檄翟,空间表现值得称道动。不过虽然途观L进行了加长钡,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划狭簧炽,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont檄。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节栏,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐掳,处于底部时则能提高后备厢的高度息,加上220V电源接口囤锤,设计上还是非常人性化的境硅叛。值得一提的是乾耐,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门溅,并带有延迟关闭功能狗撑。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态巳,也就是想要让尾门关闭后锁车患,就需要在锁车的状态下打开尾门款查。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单曝邵,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息惜。可以明确的是凰玲隧,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校陵瞳,整体的风格更加偏向舒适柬,但悬架回弹的速度一般裸,韧性不足芳,经过连续振动时容易产生振动的叠加别净。另外就是方向盘的指向性还算不错下核,中间位置虚位不大壳,车头响应也比较及时新桑伴。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现戈,只能等到后面的公路试驾了坞时宪。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相酿畏,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了袍徽。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型搅并庆,满足市场对于紧凑型SUV的需求辑,而全新的途观L则晋级为中型SUV喉宫萍,与昂科威和锐界等车型争夺市场鲤杭。至于大型SUVTeramont团,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务附米拼。    可以看出辖,如今途观还是途观毕讽,但途观L却并不是途观加长那么简单拴呸殊,这是一台全新的中型SUV辑传摩,而且只提供1.8T与2.0T车型腔浦鞋,所以在价格方面仇拔,势必要比老款途观高出一截糙潜派。对于上海大众而言相匹乐,途观L是一个新的起点帽,同时是一个新的挑战汾昂厩,而它能否引领中型SUV市扯猛肌?还要看明年1月18日的上市发布会晒。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的睦,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前匡,所有汽车厂家还是都在为此做着改变仁烤昧,其中最直观的变化就是减小排量千。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少降捻,原来的8缸变6缸漏完,6缸变4缸乒,而4缸则还要再砍掉1个缸赐套,正如你所看到的莽俱,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现谎贾,照这么发展下去互苦麓,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了惦菏掠。    如果说帽惧,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈客筏虾,那么混动技术则相对要好接受的多夺簿。这个领域中钱软,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列蚊,虽然丰田的THS技术已经非常成功翔肃敦,但作为老对手公旦,本田大法也不是吃素的疚,在i-MMD的加持下届喷厘,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本锨露伞。如今扑缚葛,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动沽港铆。    今天嘎,我们一次性试驾两款车型戳,思域180TURBO和思铂睿混动沏敦短,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初眯瘦童,它的身上就充满了无数光环蒲,从其现在仍要加价订车的情况来看杰,也无愧于它在同级别中的最高关注度拖。鉴于大家对这款车已经这么了解了帆荆憾,我们也不在这大谈外观设计了恕,只说180TURBO上的变化侠腹封。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素其琶搭,但我想思域的外观在同级中涪,起码应该也能算的上中等氓敛鸿。犀利的车头造型洼犁竿,低矮的车身等割煤骇,这些点都能抓住年轻人的心驾妹,回到今天要说的这辆180TURBO身上叛恼,它外观上一眼能看到的不同籍,就是轮圈的造型朴素了很多陵门古,除此之外绩趣褂,就需要仔细观察了戒舍钡。    内饰的变化应该说是一目了然俺惯览,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代膳熬肝,虽然还保留了蓝牙等基本功能艘能,在无论从高档感还是功能性上翘,都与220TURBO有不小差距勃蓖鹤,而发生改变的还不止这里特,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照寡帽姑,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化坦。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看灿,两款车的配置相差还真不少闻未,除了之前提到的一些便利性配置皑腿烈,当你握上方向盘浩耗,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘亩昆,在握感上差了一个档次笆,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了笨壬,而且作为一款售价到达12.79万元的车棉哩捎,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了楔敬。静态部分告一段落慰风,先别急着下结论编,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”图牢救。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编强魄灵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟哀磋谰,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过哗渡算,相信你也和我一样谱夸,早已对这些老面孔麻木了欣殊,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道沸羞涵。在大部分人印象中凛失,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的层,哎...还不是预算问题嘛搂,将就着开呗却。用不着靖本,新发动机挺给力的搭概,用不着将就着开窝搽,甚至有点小惊喜退。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)叼,是配置最高的2.0L车型攀善嫡,官方指导价为19.64万堵。相处了几天市围,我对这台车的配置挺满意的孟,除了舒适性配置照顾周全之外踏闲,还有丰富的主动安全配置靡,基本上可以满足一步到位的需求娄贝。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯鳖彭仙,只有近光光源是LED(低配为卤素)牵检,但普及程度却挺高的锤箱,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了晒,对于消费者来说是好事幸沪。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置衰,除了常规的车身稳定系统之外合斑,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货马特檀,前者可以大大降低发生追尾事故的几率豢,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物炯核,大写的实用八咽椤,你觉得值得拥有啤。如果要挑骨头的话手,我还想要个ACC自适应巡航俗。    舒适性配置方面也是不含糊的戊婆,配备无钥匙进入/启动功能泪菊热、自动空调污翱勤、蓝牙电话炔磐雀、真皮座椅/方向盘等等盯,多媒体系统支持CarPlay功能担,尽管高级配置远不止这些豆柿盗,但作为“经济型”的选择焕,我已经很满足了棚。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术订吐翔,发动机型号从MR20DE改为MR20DD价痢,最大功率增加9马力陕,输出转速从5600rpm延后至6000rpm丰酒郊,后段加速更有力峡,最大扭力增长了5牛·米少蔬。新发动机依然支持92号汽油杜半羔,并没因更换发动机而增加用户的使用成本烧汹寡。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)沪楞,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)泉笺。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果豆复列,努力增添驾驶乐趣尺,其它方面变化不大糖窜。SPORT模式则更加激进一些沧烫砷,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上踏别,油门和动力响应讼、加速效果都会更好现,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子句嘉下,有点意思宝胯,增添了几分乐趣道枯颂。    相比同级车型狸禄桔,天籁的选择有点保守忌竿,全车系最大轮圈仅为17英寸蛾类挽,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)箩坞,视觉效果差点意思嘘祷赣。但凡事看两面煞舍妮,好处是使用成本更低厢奔,而且舒适性也会更好惟矫。如果真觉得不满意童,后期自己换一套也不是难事箩。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表鸿,不知道新发动机的参数是多少家拨偷,很平常心地就把车开走了帘。这样也有好处靠秸衰,感受更真实惶饺。车辆对于油门深度的变化很敏感赤,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速胃,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快茅侵,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm绒,相当果断截愤吗。先不说动力表现有多好踌,就这态度颇,我挺满意的矮,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点街农店。    “降挡”之后自然是动力更好啦透烂,自然吸气发动机动力输出线性浮骡闪,奔高转的声音也挺动听的孔茂泪。如果你也像我一样喜欢这种声音匈氮兜,甚至会有事没事踩两脚莱渭驴,但如果是喜欢安静的用户斗篙,可能就觉得烦人了蒂茂。没办法舷,小排量的自吸车就是这样胜盖,拉转速是压榨动力的唯一途径庐寥耍,但平心而论吧伟,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行棚,对于大部分人来说都在可接受的范围内穆很饭。    再说说动力表现拇屏陛,这里有点小惊喜碘浮谭,加速表现比想象中好肚,比印象中2.0L中型车的表现好很多嗓酬,尽管谈不上推背感蔚,但也算得上是干脆利索不拖沓蹭许。能有这样的表现普讥单,变速箱积极调整速比功劳很大缅,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显履诽。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用届疵,踩油门没有直接感囤,反正就是不会有“运动”的感觉窃。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以逗袖,“降挡”动作很快很果断垄巴涝,虽然跟双离合还有一点点距离歉揪,但也已经很快了垃,动力输出是连续不断的卵,而且很乐意把发动机拉到红线趁嘛迫,你有需求的时候它愿意陪你玩啡,这感觉挺好的泉。    如果车对于你来说只是一个交通工具差弛潦,舒舒服服地从A点到B点鹅,那天籁会是不错的选择帆瓷。但从作为驾驶者的角度来看淀,天籁不是我的菜持兽兢,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了现弟,转向比很型赡硗,方向盘打得挺大的搜滇详,但车头却没转多少垒及。补充一点谦,这跟方向盘转向力度没有直接关系锹,天籁的方向盘转向力度不算很轻毫逻,但就是没有路感模叹休,没有人车交流的感觉距。好吧陇慑括,日产车的风格其实基本上都这样乌何,不敢说这样好不好锻恫,就看你喜欢不喜欢聪韭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雾:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点恃,在同事面前应该表现得能干一点娜,在客户面前应该表现得有实力一点寄。要成为一个精英痞韩估,形象很重要啃虐翘。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你赖,和旁边穿着差不多西装的小张小陈岭培莽,看似并没有什么不一样卤搽焊。这样可不行烧哭,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊腾缸。不过要是每天从这两台车下来的话把冲,这还差不多宛,但是该选XFL还是E级碴,这还真是个形象问题平。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)彤,即便它们的风格很不一样人踢,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过碍。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L裙,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感丢多。而且从配置和价格来看擦棺埃,它们好像实力相当呢擎,难道真要拼个难分难解吗地欺?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈橇。    连上市时间都挨得特别近熟善寝,它们之间的火药味也实在是有点重垮嗽晦,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验靡,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验抛鹃,大家感兴趣的话抡被靛,可以先简单回顾一下身聘。今天该是动真格的时候了赏固沦,性能部分才是重头戏埔睬兼,还有就是一些配置方面的深入体验千嘲。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观痪:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派耻鲤龋,风格上没有过火的激进和夸张蠕,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿场签,十足的身份象征钵趣。不过E级的车身线条更圆润一些委罕芜,给人感觉多了点灵动和活泼湾膊。XFL有着更加修长的线条造型矾捶,给人感觉精神利落情渐,优雅范儿更突出筛椿。    个性元素多了总会显得“有失身份”搽,在客人面前农,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来磐圈。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象东。XFL和E级埃同全,它们既有平稳的外形风格歌,也不缺醒目的线条造型闭乾,撑得住场面咸菲瓶,又能给人刚好的“风趣”分上眯,这才是恰到好处的成熟盗痢,开着这样风格的车去上班见客户川,你永远不会感觉不对劲纫娩,因为没有比它们更合适的角色了毖扰。    XFL的车头设计更加立体炯,轮廓特别清晰疮膝,但线条造型又十分简洁搓妙,看着很舒服畦僳寝,也能留下深刻的印象骚人瞄。E级前脸的轮廓显得生动多了烂,造型设计要更加运动汤堑,风格相比起XFL要张扬不少辱察奈,看上去也醒目一些惶镐。 更多精彩视频船菜,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条尉纠贤,感觉相当优美蛾。XFL的设计更加笔挺馈拎鸽,看着会显得更加干净和精神陷赤,充满着绅士的味道促洗涂。E级设计要相对圆润一些叼,感觉更加光滑敬蒙匠。    尾部设计的布局还挺相似的梯醋搔,同样是位置接近的两条镀铬装饰阂,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重面烯,同时也突出了轮廓的立体感茄髓。下方的排气管同样也是特别醒目司入,但E级的设计看起来还是更优美一些染呸。    尾部最有特点的设计就是尾灯了侵,XFL细长的造型感觉还挺性感的逆耿览,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调枚爸,还能把尾灯的杀气收一收殴枯,别显得太过火了广投,还是要尽量保持优雅的沉稳风格豁彻。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨破,造型也很精致茬,高贵范儿十足烫涂。    XFL的气质没问题滑,大部分人一看就能感受到它的典雅刹,是个绅士般的上流人士绝对错不了敝。可是这辆车的全部并不是只有商务久,在其它场合它或许有些太过庄重了帛颂裂,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的彻完仿。    E级的外观从设计上来看特别优美邓,也特别符合它的气质皖颁凸,但它缺少了新鲜感喀遁,更别说把它错认成是一辆C级了湃摆。如果你的客人从航站楼出来脊牧且,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落覆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编缕撅:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型梁凛,同时也市场中征战多年还,是名副其实的两员老将峨辟。就在今年侍狼衫,翼虎完成了中期改款憾笨咸,除了换装了全新家族前脸外官,还对车内诸多细节进行了调整策侥。而途观呢婪撑,在即将迎来换代之际赎褐,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型工,进一步拉低“自动挡”车型的售价徐。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际己,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型芬孰,表现到底如何薄?    当然晃脆,由于试驾车配给的关系卜券判,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型普悔颊,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)毛泌乘,指导价19.98万元负。两车在价格及配置上均有一定的差异涟陇姜。不过这并不影响本文两车的对比驰,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了伺梦。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别吠。至于配置腾豆,我们再文末最后一页也会做简要分析扇。   ■ 外观/内饰背:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说蹦畦无,大街小巷几乎随处可见犯盟,即使以现在的审美来看入,依然不会觉得过时够,而福特翼虎刚经历了一次中期改款蜗,换上了全新的家族式前脸刚丸,并对配置做了一些调整脊,外形变得更好看剂,运动感更强盟楼。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面黄卵褪,翼虎所用的规格比途观上的略高一些毁坑故,并且在所用轮胎的档次上也是如此菱。不过这两款轮胎的市场售价差异有限啃搏辫,基本能控制在50-100元左右可轮借。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉锌伐惊,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青舍上。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘唇肖,同时把挡把的做了调整翻屡。配备了换挡拨片后燃摆舅,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消镁腻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后嘶位搔,我的领导递给我一把钥匙平刺,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙春挤川。接过钥匙的瞬间怒撇,说不开心那是假的钒胳表。但柒,在这接近0摄氏度的北京厂,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人燎,要去测试一辆敞篷小跑了熔栓婚,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏帝。我收拾了一下设备荒秽蚊,伴着同事们“脑子别冻出毛病了称枯,本来就不好使”的关怀眼神编显,出发了久。 Day 1北:初次见面拘娟襄,无需关照    我与SLC有三天的相处时间复,第一天见到它已是下午虽微骚,我就别浪费时间了鸵嗽,咱们一起从静态看起司市。    2016款奔驰 SLC痛锋邓,虽然名字变了虚姥,但它只是SLK的改款车型睹。初见的瞬间耽,我不得不承认惶克,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生穷搭脊,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢钦,在外观方面它从没指望我关照托们,因为放心吧随,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率吓。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅甫拍俺,但看着这辆新车郊孪,我无数次想起SLK的身影叛。我可没说SLC“不好看”眠膛恼,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影滤思沥,尽管表演和制作都愈发精细度功峨,但我总会怀念那画质略粗糙的港片钝堡说,精髓都在90年代程。嗯挥,一样的道理舰。    SLC有着家族式设计的前脸造型穗,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型澈。前大灯内部采用了LED灯组哎线,并配备光带式的LED日间行车灯急扭驳。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素赔舷貌。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮痊搏峨,但从数据上看鞭避赦,它仅比奔驰C级低了15厘米左右匙,宽了7mm疤闹摹,可见视觉上的张力不容小觑开。    不过现在看来尺品,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调泪,攻击值还不够高趣龄逢,侧面看过去彩,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌哇尚亭。这时候路,敞开顶篷才是我该做的事醛。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了酷锣档,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放淋鹤党,就连光线都变得明媚了酿。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合畴盖苛,它不是主动的类型班,却总让你不自觉想靠拢过去姓蛇。老远处我就看见内饰的红黑搭配了涝四缓,有着奔驰一贯的精致模样腾材,你是不是也有点小兴奋了睛揉蹿?    与外观的改变相比夹,中控台造型看上去未免令人有点乏味勒拼寿,走的还是复古的风格和布局勒,精致风格得以延续够,也依然还是那360度可旋转的空调出风口伴鞠百。亮点出在三辐式方向盘上辛,底部扁平互吨,手感很棒骏。座椅的包裹性不错鲤奉,皮质细腻貉箔,红黑配色也很养眼几堵绰。腰部支撑你可千万别顶到头肚瘁洞,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着漆拭,那就当我什么都没说料煌悉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编府娜:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说辨,自由光和自由侠之间还差一辆SUV哆,这就是即将上市的指南者胎颗欧。赶在大部分媒体集体试驾之前勾畴舅,我参与了一次小范围的试驾体验活动勤锰星,地点在东莞埃陵队,一个放几年前很容易产生歧义的地方跺邦。这是一次很紧张的试驾体验绘拱,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程忙癌。(但实际上航班取消搔,被拉到不知名旅馆戮撼,第二天凌晨才起飞的)彪幌。    由于试驾体验时间很紧张骸苗,所以去之前我就列出了几个问题摆兼,试驾也将重点放在这些部分静泊搁,所以文章内容按照重要性来排布怯刨妥,跟之前的风格会有区别糯擦。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量愤,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱虱,这个已经在自由光上面使用多年坎迷,没硬伤碱榷宛。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合玩漓讹,这个已经用在了自由侠上面衅,吐槽较多牌难,而我此次最关心的也是这个问题橙虎。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进习,以解决之前自由侠低速行驶时尸,当速度在10km/h和25km/h左右隆帆,例如拥堵路段跟车时圭薯息,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题搔。    在指南者上扑,这种顿挫终于被比较好的抑制住了蝎唤侠,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门谴略陋,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性搐茂焚,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受锋。而对于变速箱解决顿挫的方法肆刷,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些钵,通过放弃一些速度迪绞半,换得更多舒适性朵,我觉得这是值得的耗愤轨。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力观顷伎,峰值扭矩250牛·米粳,这款发动机名为FIRE罐吉,使用MultiAir 2技术武戏,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压蔬嘉摆,气门的开度和开启时间都实现了任意可调嗽酱。另外这项技术也精简了结构凡簿羞,减少了泵损佬挤,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化投慌,目的是让性能更加出色教荷。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试笆,但从主观感受上来说并不慢形魏攻,进入10秒应该不成问题胜乾。平时驾驶时动力响应比较平缓呸日柯,不属于伶俐激进的类型滴里跋,这跟变速箱的调校风格也有关系谰。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术兼寸督,代号TigerShark涣茅,最大功率175马力忙幸边,峰值扭矩228牛·米嫌。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合赂,油门响应更敏捷可桥,动力输出很线性暖陡陵。    底盘方面兰笨纠,所有指南者车型都配备了自适应悬架叉宛,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性埂盒,当面对颠簸时能够变得更柔软一些乳奈苟,从而提升舒适性噶甜,而在路面良好时也不会失去支撑性氮疤,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受辛酸啦。场地驾驶时悬架支撑性表现很好累,配合刚性很强的车身葱癌,绕桩时车尾并不拖沓痊圈,而在非铺装路面感担界,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的宋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堡脾钵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型躲,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉毋浦,那时我和壮汉都还年轻婪齿卜,骨子里充满了野性疤惮苟,一心想着如何开疆拓土磁、释放自己涡妊忻。时至今日惋,壮汉成熟了倍码韩,我也有了四个月大的孩子汲,野心还有僻,但也多了份责任和挂念竞肠,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余长搜台,还能不忘初心落辖测,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望姆,去发现更多的不一样班。    在我看来烘吮烁,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的悸,第一是提升城市属性陛毕诽,更顾家庆嫉感、更便利;第二是不忘越野的初心涛晌,那么我们就从这两方面来体验全新发现免孔。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车忌疼,所以带有轻微伪装哪。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内蒙豌,全部为越野体验慧茨互,没有道路试驾纽抛。   如何提升城市属性篱擂,怎么更顾家黄壬伺?   第一代发现诞生于1989年当会,至今已经发展到第五代产品熊芍贝。正如你见到的氨阜芦,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉瘦嫉仍,城市属性有明显提升蚂酶呈。首先是放弃了非承载式车身朵被,与更高级别的揽胜采用同平台承,并且大量使用了铝制材料镶,大幅降低车身质量蒂芒,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)抹睫寐。这一切变化都是为了公路舒适性效、操控性和燃油经济性碗渭坍,想要达到的目的很简单费:在周末的郊游中老人和孩子都有更好奢五、更舒适的旅程夕,我想这是每个有家的男性都想看到的芜。 新老发现尺寸对比 单位钳骂戮:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化假,感官上也如此搞。相比前几代犯,舍弃了太多的棱角和平直的线条蒜,不再是以一个大方盒子的形象示人喊谢,前脸和轮廓于发现神行有些形似雀乳挝,很明显纪,发现这是在转型棵锈嫉,不再想给人那种五大三粗的感觉汗丰。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素恋想涣,比如后牌照架的造型池,另外臂单,标志性的阶梯车顶还在东兼身,只不过缓和了许多槐盒混。为了顺应时代狙潘店,全新发现还装配了全LED大灯桐贾。 更多精彩视频党,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说阀唾涕,家族风格韭哨,很简单寥锈倡,用料也是很厚道幕羌算,各种皮革包裹沤你僧,温和感很强喜荷娄。低配为5座史石,其余配置均为7座烷,我们的试驾车选装比较丰富磺哪但,座位全部为电动折叠份靛,包括电动的在载物板等等柔,可以在后备厢左侧斡未,以及后门侧边进行调节规,电动折叠座椅带有防夹竭帽缚,着实方便貉。还可选装智能折叠包藤栏仟,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制卿夹高,远程就可以将座椅全部折叠沪眯憨,省去了逐个翻折的麻烦豁蕊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编氮斯:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样答。世界变化太快都,在我还没怎么享受内燃机的时候谈商托,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了售盯驰。那一年我40岁沫厩,人进中年狭闲宦,是拼搏和享受并重的日子列咳。按照现在的想法预测桃浩,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一谦苫。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上板,那会儿是他们自己说的不加长卡季、不前驱……我知道对于一个品牌而言肝黑缎,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要康谐镁,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品堪。几年前钎侈,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸外,将车身铝合金的部分换用碳纤维锨,却不惜将研发怠界秤、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯疵寞朽,但今天的主角并不是LFA畦,你会明白骂绵,LFA是能让你预见羞,却无法遇见的雷克萨斯图腾畔,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车细乱鲤,于是我们遇见了LC推。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车戳别赂,它紧跟着LFA正式发布后亮相硕闹崇,这辆车的外观及内饰设计拌、豪华及科技程度苹挨、动力总成的水平都要达到一个新高峰亮立捆,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子壬,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车朵。    作为家族中的旗舰双门GT跑车闪府,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中墨雇勿,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义傻侧嚼,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提同渺,它使整车的重心得到有效降低女味,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架谷狸,并且为动力系统槐醒赁、底盘缅、安全部件留出足够的空间饥。    一个直观的数据可以说明这个问题肖,使用21英寸车轮的LC灵抹,车高只有1345mm伺祥世,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm透。同时断鞋,使用GA-L平台的LC玛盾,车身抗扭强度超过了LFA剂蒲。除了这些干肪,你还需要知道一件事凑,在LC之后镜,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上版酬钵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编劣鞭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口篙,车身锃亮一尘不染掸烯玛,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机川,带着白手套汐,等待着贵宾的到来授寒绞。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级柑劫怀,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉北。没错浩,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受鸿抢,够豪华够大气弓,足以面对任何场合亮皇。这也是我对一台中大型轿车隋,一台奔驰所要的期许兰。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了蔬,从模样到科技感再到内饰蹈沙,有里有面宽赶,还有性价比燃纲,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战钙芦。而且作为中大型车哆,它也应该这样寝骆,但这些印象都是长轴车型给我的眠,为什么它又出了个标轴车型骨婆叮,而且还国产了伐亩盟?    带着无数的疑惑加,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙宫乡敬,我试图以一个消费者的角度去体验它危,看看在一台成功的长轴车之后牧杯瀑,这台标轴车的意义何在篱遣,除了情怀和不拘一格谋未,还有没有别的理由去为它买账舷。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市诚,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产诗匈搞,还是个挺新鲜的事里。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元廷腻速,在价格上并没有拉开太多踩叔硅。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距九弦粹,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢肛枫? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备筛稻橡,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别热方女,褪去了长轴距车型那稳重的模样僻坞,跟换了个外表的车一样率兼。虽然看着很精神碌,也做到了运动的一面寝砂,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样撩,那才是我心目中E级应该有的样子猾潘馈。    当然除了轴距的变化之外梢磊紊,奔驰为了让E级看着更运动栓钢笑,其它一些细节也做了调整闪嫉侍。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线乌非,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感侠,马上推出的AMG E 63也用了这个设计码康,我对这台E 200最满意的地方群。还有一点就在轮胎上了化叔葡,它用了19英AMG风格轮圈偏,样子挺好就是后轮太宽了取衡澜,达到了275mm纽填,而且还是个四驱车啤杯饥,大宽胎对于油耗和噪音脸蹬,都会有一定影响广抖,扁平比也有35和,轮胎对舒适性可能也会有点影响了惶己。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级操灰,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了匪驶,这又来了个标轴的E饯踞,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了隘,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来梯烷,放一起看看外观零,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级律,虽然难度比较大吧糕局蓄。    通过前后灯组赎藤,大概能分清长得非常像的哥俩了唬弘改,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方端权膳,那些才是精髓献力傅,如果你只是个外貌党旦圭签,看着俩车差别倒是不大晒降,还能少花点钱典,纯看外观的你买个C级就够了危谜剔,如果不是统,那他们内在的差别可大了去了墟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编碉妮绩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务柏,相信绝大多数人都会想到别克GL8付拢咸,的确淘回秀,GL8在这块市场上的保有量非常大彩。不过贬吴,我们今天聊的并不是它禽患,而是来自江铃福特的途睿欧磁碘画。这款车上市有一段时间了艇,车型方面有两款鸡咆颅,高配车型售价为20.39万元岔,这样的售价也只能买到入门级的GL8定,从尺寸上来看冬苯练,途睿欧要比GL8大了不少矛纳抱,那么它除了个儿大怀卉卤,其它方面能否完成商务接送的任务呢誊罗? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里零歧官,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍轰愧,在这里我就不再重复了掸,下面主要聊一聊我接触这款车之后衅,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面罕咐土,途睿欧还是有一定吸引力的虫窟,在国内市场中奥溜,它的定位稍高于全顺侣衔倪,全顺定位于轻客茎啪顽,而途睿欧则属于于MPV共,相比之下师嘿,它的表现要更加接近消费者维宠。另外荆贝宦,周围有些朋友比较喜欢大车诧舅搁,以身材来衡量的话如凭快,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了礁屋鹃。   途睿欧外观配置并不是特别高焕,比较实用的是配备了前后的雷达蹦旗,尾灯点亮之后莫,多少还是有些自身特点的腹伸融。大灯并没有使用氙气或LED光源邓截损,而是使用了卤素灯泡捶。    内饰上档窖马,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客瘟氓财,整体风格还是有一些轿车的感觉是铅,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉朴,面对着市面上绝大多数的SUV涣,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察另蒲汰。    使用了几天岗痞,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间厦络,因为买这个车的人最关注的就是空间倘,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题版坷独,这么高大的车身悄,仅仅容纳7个人献矮,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间建,至于头部空间就更不用担心了类。    由于途睿欧车身很高陇崔,每次上车都要迈上两个台阶耽。坐在途睿欧的第二排和第三排时每,座椅的坐垫比较高浑鞭,尤其是第三排念涡,这样坐在座椅上的时候锭,不会有一种窝在那里的感觉汀。    储物空间方面谋鲁握,途睿欧的前排储物非常丰富糕,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格袜,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适辽,省去了手机支架醇沫,虽然下面会挡住一点屏幕 曙蓬廊,不过钎呕拍,使用导航功能的时候胎材,还是不影响使用的欢。    在仪表上方还有储物格的设计晦,这个上盖打开时紊谭,需要扶着使踌檄,自身不带支撑的功能撇绵顾,这点使用中会稍有不便股。    后备厢空间还不错修,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分城梳,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起冷,这样能够给后备厢提供一个较大侮扣外、较灵活的扩展空间嫩脸,这种设计在同级别当中还是不多见的联拷肝,空间利用率方面很有想法爽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凑漏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期散挤新,国家需要卡车搞建设潍,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车慷,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车盲。这些年一汽为国家完成了不少任务敢侩京,但对于市臣┚次健,他们总是后知后觉纱喇己,销量也就自然不会理想位校。相信一汽自己也意识到了这个问题偿霸啃,这才有了今天的主角——森雅R7弘,一款售价不高的小型SUV瘸豪碳,非常符合现如今的市场潮流诞空。    早在上半年储,手动挡的森雅R7就已经上市诞勘,当时我们也对它进行了详细的试驾体验实兽,点击链接回顾班穿:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》氦。但是消费者纷纷表示需要自动挡涉,于是前不久的广州车展笆,一汽吉林又推出了它的自动挡车型沙彤罐,搭载爱信第三代6速自动变速箱怪,车系的产品线完整了芹雇寿,是时候好好验证它真实的表现了笆怜。    初见森雅R7愧倒闷,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹氦秒什,自主化设计的程度很高话菏。整体的风格挺年轻的共妻,比例也还算协调宦耸,细节没有太多繁杂冗余的笔触聘靡,总体的卖相不错侗。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仕孝:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹刃,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型物哼髓。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食隆舞,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10迷崎。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV富侮,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)轰世,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线逢,满足更多消费者的购车需求赁袒堪。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力荒失。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异稿,保持了其一贯圆润饱满的样式呐。既然定位于城市化SUV虫顽,首先它要有一副耐看的外形糖,从实车来看它并没有让我们失望憋试,外观上所营造的层次感和档次感都不错砍伟吩。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面墨靖玫,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm规,轴距为2700mm场无。与主要的竞品车型相比舱,它在车身长度和宽度方面占优犬篡。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配舜苇,这样的表现在同级别车型中并不多见嗅,还是比较厚道的鞍梆。    内饰设计成熟别鸵时,与猎豹之前产品相比那变化就太大了尾店。设计风格上走的是大气典雅路线亮咐饥,在一些细节方面的处理也更老成伎,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数起婚顾。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的靡佳,系统运行流畅操作界面简洁明了实韧必。内部功能也比较丰富好情,诸如导航赦、蓝牙等日常使用比较便利昏绢。    在消费者更为在乎的车辆配置方面湿玻颅,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗堪、坡道辅助断米、车身稳定控制系统潦庙棚、前排侧气囊埂闭豢、胎压监测莲斗、电子手刹胯讼劫、发动机启停杀适亲、前后泊车雷达宠建柿、前排座椅加热谁抡、自动空调楷舞、自动大灯佛多、后排隐私玻璃爸柯催、定速巡航等睹仍,配置标准处于同级别车型中上等水平拐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粹饺桅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业箩薄乱,能比普通人接触到更多的车愁,也有着更全面的认识捎梨胸,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑迫畦郊。每当被问起20多万买个什么SUV的时候霓,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan漆硕烹。原因很简单添钮矾,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌穷,我虽然是一名汽车编辑橇盖,但我也是个汽车爱好者蓝,我有自己的喜好癸。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心层,本着实事求是的原则碧嘿问,既然人家问我了孺,就证明他相信我查却,我得对人家负责鸽毙失。    怎么样殊,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法靖洗氖,没别的意思事卜,只是想和大家交待一下心情背景布定,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan迟,一款热度极高衡潦力、极具话题性的新车肮。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市抛抠,全系四款车型霉,指导价26.28-39.18万归炉巴。先别着急喊贵褂堵,看清楚车名可,这是Tiguan蜂泄嗅,不是途观魏抱。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字钮够借,上汽大众国产的叫途观窗,目前这代Tiguan的国产车型还没上市丛。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型芹咀谦,它同样出自大众的MQB平台栓型薪,并且是该平台首款SUV猾墓复,分为标准轴距和长轴距两个版本茧八绩,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本缴吩播,主供欧洲市趁鲁巍,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的陡袄,轴距加长110mm颁霸,据悉国产以后很可能叫途观L伟寝布。    其实对于Tiguan这款车坎缺,从它在去年法兰克福车展上首发开始槽侗成,我们就已经进行过多次详细的报道了太,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番钡弦,所以静态方面的东西咱们先适当放放错弊,从大家关心的动态表现聊起烽。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机烯诬,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱镀寒撇,根据发动机不同坦衬酮,车型名称分别是280TSI称、330TSI和380TSI估媚勤,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line欠,指导价39.18万篡,真心不便宜葛啸。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目荚篓曝,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫胸扮想、速派寂吮评、迈腾夺,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉厕仆挂。无论是油门刹车的脚感佛釜差、转向的力道还是动力输出的节奏蕊圃磷,都没有什么新鲜感孤频,一切都是意料之中的表现扔避。    试驾开始前衔怒成,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理墟,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动僚蓉皑,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化炒悲雀,你在国外开着什么样维屋坚,国内还是什么样”硅。我这样刨根问底并不是无事生非葡络附,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸莫,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲呵婆。    不过事实证明我多虑了戊俯,虽然出自同一平台男褐,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多巷,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤泉请狗,当然不能指望它把颠簸全屏蔽酣,完完全全走舒适路线楷脖,这毕竟还是一辆德系车锹复,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流效,这个度把握的很好平吗,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感煤。   Tiguan也配备了驾驶模式选择朴耿,分为节能赊间场、标准琴、运动和自定义盎限辉,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式镣檀。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点铰,需要仔细体会才能察觉屋粳,差异不大劫。最大的变化是油门的响应速度明显降低馆漠哆,再加上本就慵懒的调校笛,确实能扼杀你的激情愧舱投。调到运动模式宽,变化立竿见影靖,变速箱自动变为S挡死供,转速也时刻保持在2000rpm以上扑黄,油门的响应也有了一些日系车的感觉僵涝错,轻踩还会一蹿一蹿的荡匡。同时底盘变得更加紧绷协巴,基本放弃了过滤颠簸这件事诧,路面上的起伏绷、接缝卿,都会毫无保留的穿过减振器桶陋、座椅尉盆,直接传递给你的屁股手将倍。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备来,不过它并不喜欢张扬酪泊篡,平时总是不紧不慢的猴。直到你粗暴的踩下油门碾窍措,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后瓢,他才用动力的突然爆发来回击你洞扰烩。配合上干脆利落的降挡踩,中高转速时的动力输出和刚才判若两人糕哀京,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发锌嗓,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳常。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时沟称,它又会变回那个安静的美男子么旧,事了拂衣去锈丰冲。    全新Tiguan相比现款的途观嗜胺停,最大的变化在于行驶质感的提升磨愧砂,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫弧、发动机噪音偏大等问题拷,但整套动力系统的匹配漓,底盘的回牢⒋洹,这些关乎一辆车品质感的东西闷,确实比翼虎隆揽骆、昂科威令、奇骏等竞品更有高级感储,这一点我必须承认杠侩腊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编渺挤北:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试厕涎烙,让大家对其大致表现能够有所了解泊哗付。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本巳,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看讽揽,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些防播藐。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现蔬丧午,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)魔,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾悼淌,本文就不做赘述了邓。   动力部分烹入搂:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm亩,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm捅时具。从参数上来看并不是很抢眼然,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受袱诡。    而在传动系统方面恳,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱纯,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合感付。   驾驶感受嫁悔:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧姑烩村,不过上手后给人的第一印象倒还不错力,起步较为轻快沃磕芥,动力不足的感受并不明显心,当然这也要取决于油门踩多深渴匪。当然了瞄,如果开着它在第一排等红灯悄,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时娟适,还是得深踩油门甚至地板油起步才行安。    在市区路况中缆瘦,通常最高限速也就80km/h宠踌闲,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨妙膊。除此之外聘簧,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助赁队刊。发动机与变速箱的匹配调校得很好蚀,开起来也十分轻松孟窖。    巡航状态下深踩油门谁,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应稿,甚至也会连降数挡低,不过受制于发动机自身的动力并不算强悸,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了耿,随着转数的攀升拆,传入车内的噪音也会随之变响痞,但车速上升的却并不是很快畏线。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求悔汞,那在高速公路上想超个车确实有些费劲极。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg菏,体重并不算大讹几磋,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)胜。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快肌,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”吮,优秀的底盘调校同样功不可没幕负鼻。    相比1.4T车型夯窝,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别倒即仆,取消了那根提升操控感的瓦特连杆脑,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架狄佬蔫,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架坑。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的集版痛。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型东,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”蚂。悬架系统整体偏硬朗履溺,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性纫,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲比诫。当车辆驶过状况较差的路面时捌报瞳,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者泡设合,要是再来个大坑担蓬,纵向抛离感也有点强颇。    相比之前测试的1.4T车型伸,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分详。虽然排量更大墩蚊归,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距街。不过另一方面氓烹,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些沮睬,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择泄甭忻。至于底盘表现方面的差异就不是很大了川水坑,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响朴项碉,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望开纶,因此通常也不会开得多么奔放撇睛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编荡绵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”倦锌,在法语中是“未来”的意思湘霞嗓,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字透狈赖。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型拐筛,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标礁,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出膜捷,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”伪。 ■ 外观    既是Avenir车型把却,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升醒戒浩,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系厦,只是提升没有这么极致溶访太。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir苫,它作为车系中的金字塔尖车型孪敦,有着怎样的专属特质抖缓。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯细筒,造型犀利有神穷,与延伸过来的中网镀铬条融为一体舍,视觉感受不单调倘芯。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变伙面芥,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计叛赖筒,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型表鳖技,拔高了一些高级感啥,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO聘翅。    此外需要再提一点辟家放,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质摧蔼,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料缝敞骆,其实这种材质并不廉价芹赫翟,最大的好处是能减重不少芭。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富旧诺,像后视镜加热屎、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说湃,算是正常表现县。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎拴久,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎甸,除了尺寸规格更高嫌,据厂方人员介绍梁嚏款,该系列轮胎的静音性会更好靖胸,我们将在后边的动态部分着重感受一下兔。   MPV要给人感觉够大气迸厩、端庄才能营造出高级感季俏,从这个角度来看荡率涸,老款GL8做的的确差点儿意思闺倾车,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善拨违扦,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势颧差墨。刚才说到新车使用了全LED尾灯兴卷,点亮效果很棒废请视,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色蔡。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验窗晤善,点击>这里<回顾嘘嗽悉,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同盼卷,本文我们不再花篇幅叙述怒拒,只针对一些它特色进行展示叼测墨。    这种立体的花纹装饰造型飘逸还,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路垮卸虫,哑光的木质材质也区别于普通版车型覆酚腑,让人忍不住伸手去“把玩”一番枚咯戏,不过千万手下留情栓八坝,盘出“包浆”可就不好了肩筏缅。    前排和第二排都有专属菱格纹路棚帛,能营造更高级的氛围皖唯提,并且手感也很棒;加热秤、通风也是第一排和第二排都有的功能虱,此外第二排还有按摩功能妮。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”的蔬,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型腐途扒,确实带给人们越级的感受里。不过老实说这用料高级归高级辉纺,但是打理繁琐程度也会相应的增加媒挎趟,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里搬煞,地毯已经脏的不成样子了眯胚,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务闻卑。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油身、机滤) 共12次 大保养(机油轮够钦、机滤弗、空气滤夹氰、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务设判猫,就算是更换了车主痉,剩余的次数新车主也是可以继续使用的脑搁,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题酵蹋。    氛围灯18种颜色由暮光紫联火惫、晨曦金道鞘乳、惬意蓝这三大色系所组成肋碌,冷暖色系均有顾及警卞熬,即使开着这台MPV和爱人一起出行标,她也一定不会抱怨你缺乏情调舜鳞祟。    还是要抱怨一下帽阀绵,全新GL8的空调控制区域使用不太方便谓界蛋,留指纹和反光的问题自不必说磺,轻触式的操作形式也很不灵敏觅檬惮,高级感是有了科熟,操作成功率比较低罗碳,在驾驶时操作会有一些安全隐患纷那。   ◆ 外观内饰小结    在我看来能耸仁,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区池鞋,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间湾缉溜,在相同“户型”的基础上鼎祷,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上圈寐,让它不论是看起来题、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次胖沫,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比顾幌,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了谰钱。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机嘛柏,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机笨剿,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级北蔫姑,感受如何铅,我们接下来聊辉穷羔。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机尽哗蛋,参数调教也是偏激进的颅级旁,并且加入了换挡拨片莱宝纶,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质看,MPV也可以成为驾驶者之车沁。    从实际驾驶体验来看吨堵,全新GL8的起步和加速过程非常轻松邓,动力输出均匀流畅偶健汐,并且感觉动力储备很充沛碳交,时速80公里加速超车也会很有信心拼慈。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿现办,D挡模式下升档很积极檬任,深踩油门它会很快作出响应奢帕,不会再让你有打越洋电话的滞后感咕。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架籍浇冉,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架怜湃隘,结构更高级滔,成本也会更高海袖计,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错活吩,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显浩珊,尤其是对于GL8 Avenir来说归祁,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升琼仇。    全新GL8加强了车辆的隔音枯逼舶,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎惟焊爱,都是为了提供更好的行车静谧性蝎肃傅,而实际的体验也是很不错的潘韭,时速80公里时搅,各路噪音中只有风噪还比较明显梁嘎私,后排的静音性明显好于前排帆卢斧。    有了电子转向助力的协助特厕,方向盘操作起来很省力经,尤其是在低速或者原地打方向的时候们坊,对于这台车厂超过5米2贫、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助翔害。此外庆防,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错伟奈,熄火和再次启动时震动很轻微诬谅,不会让你很想关掉它蓟肥。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现鹅,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方投虎。就行驶品质和操控质感来说桐软舷,它和普通家用车的差别已经不太明显投铝赣,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象篮,并且变速箱也没有找麻烦护怠,静音性总体做的不错仇射,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间钵锰。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张拜,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变群,从外观到内饰再到驾驶感受睬卷,都在向家庭用户倾斜清。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊杠勤,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)凶绞,比28T 旗舰型还要贵5万元衔陀位,我认为它的意义是以一流的做工菏拨、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象确,受众群更多的还是有商务用途的消费者洽,至于普通家庭用户态,我认为买普通版车型完全可以满足空间税晨甫、驾驶质感和乘坐体验的需求皖八兼。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 揖核睿控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编填罢:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光地,即使到了11月中旬皆佩巍,洛杉矶仍然阳光明媚清恳,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息凸。结束了忙碌的洛杉矶车展报道八,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候维款。当清新的海风抚来差脆努,和煦的阳光洒满滨海的一号公路策,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边禾,让我更庆幸的是疟,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版淀午乔,对盼轰新,6.2L V8的那台匈盛。    几个小时前驹别卸,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro梅?”时踢,经过飞速的大脑风暴械,我选择了后者豪睬祟,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新济蔼,选一台新一点的车肯定是没错的呢铜。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑材传,嘴角中蹦出一句话检:“It's a V8”后竟沥颊,我知道我歪打正着了刹。后来他跟我说蛔寥库,如果我选了野马雇替,因为我年龄不够理谜,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT俯,而如果我选了科迈罗痪,他们这只有这么一台V8的可以给我步彼。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩鸥腔,那还等什么呢笔施虐?把导航的目的地设为Malibu竟,出发!对了祈皋,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰你,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟圭恼蓖。   科迈罗在美国有四个配置等级旗:1LT脓缉扳、2LT孩抬、1SS酵豪衡、2SS虹,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可烟凇,而后两个配置则对应6.2L V8柒。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元剃,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配兰姜宏,3.6L车型会比2.0T贵1500美元屋,6.2L车型比2.0T贵1万美元海腾,8AT车型比6MT车型贵1495美元掀,敞篷比硬顶贵6000美元藉拟说。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版上诡沦,售价为45395美元寐抗醚。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平孰,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了擂。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同侮谩衰,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷巳,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人窗狠浪。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙壤,而是穿着西装革履的巨石强森祥,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力擅娘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编撕苇翠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上囤巩峦,东风风行发布了全新景逸X5砍,作为东风风行的一款重点车型廓,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验醛枯谓。上个月揪,我们还进行了抢先试驾掠,不过上次的试驾车并不是最终市售版稻晴,很多地方还有待调试谈,配置上也有出入互暑。这次的试驾车和市售版是完全一致的囊,这回咱们主要看看还有什么没发现的点牧。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的山栖匙,整体风格偏稳重和精致赌翱够,比老的景逸X5好看太多了蹭耽兼。厂方在讲解设计理念的时候也提到剁俺,景逸X5是一款全新车型傲膳坍,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任摧妨,只是名字上还沿用“景逸X5”淋。打造精品媳伯傲,或者说爆款科豹暮,是中国品牌未来的大趋势枢鼓。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV茂铺必,车身尺寸不大不新す恕,符合这个级别主流水平戌盒,不过它的定位要高于老款景逸X5宪淮写,两者将同堂销售陵呕菩。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4稳、吉利博越谱、长安CS75搬、奇瑞瑞虎7等车型睬,列出来一看鞋钨臀,全新景逸X5的任务难度不小脚信举。    全系配备车身稳定系统悲累某、全系后独立悬架娄绩哥、全系马牌轮胎崩串蹦,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的接,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置棉玖蹄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编铃蛾儡:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型分脐空,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字碧龄,而现在我告诉您滔降弥,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车退四溉,今天我们的主角熬钞恒,就是广汽丰田雷凌双擎汲。雷凌双擎的起步价为13.98万元蹭,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市衬そ寺隆,这样的价格郎粱,也归功于高度国产化的动力总成庐帮。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的凡讣,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情豁屎,到底什么是双擎呢情驳?这套混动系统如何呢行?我们就从动力开始说起吧魄膝。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捞蹈介:沈达炜 版权作品诲忱,未经环球网Huanqiu.com书面授权风伯朵,严禁转载辫,违者将被追究法律责任尘哗。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版操唐,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型骡,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注蓝筋馅。确实赦腔通,光是静态体验都已经让人有心动的感觉臣涸,但对于一辆豪华车来说尚,行驶品质也是很重要的案,趁着试驾会的机会厦佰,我们要好好体验一下昏褪。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍荡丰,包括空间体验等苫糠妇,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》句,本文不再赘述相关内容说魂莎,给大家说说新的信息点团。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版颅迫,是目前国产版车系中的顶配车型此。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型弊并孙,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来慷诬吮。最高配T8车型将于明年引进率,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统滥喇括,前轮为发动机驱动泼,后轮为电动机驱动拍。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配橙患,配备19英寸铝合金轮圈娄善舒,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号舵。对应不同配置车型胳就,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈魄凰络。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外纺搜鞍,刹车系统也有差别炽,预计刹车成绩也会有较为明显的差别脓巨嗓。据厂家介绍惹,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平丹柯,堪比性能车谢纺,待拿到试驾车之后我们会实测一下偷盯。    作为一款豪华车型纳渤横,丰富的配色选择都是套路晨,S90长轴距版具有四种内饰颜色醋杆从,内饰面板也有三种选择钵括,可以更好地满足消费者的个性化需求俺。    S90长轴距版的方向盘手感不错祈派,拼色设计也挺漂亮的低筐,但在配置方面似乎有点不如同级对手祁,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节娟,可能连选装的机会都没有辆赐。除此之外答竣,换挡拨片也是没有的拭险秀。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA膘酥,空调系统除了具有空气净化功能外廖牢胚,还有自动循环功能外,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)痕罢,车辆自动开启空调换气功能江,排出车内浑浊的空气朔肥。    为了避免内容重复凛,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍瑰壁,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富焚,包括超棒的宝华音响伍。整个车内的氛围几近完美扫,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车料厂。接下来我们来看动态表现怎样发。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编秤看茧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了辽枫据,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子笑,这听起来的确有些疯狂阂。城市SUV真的不能开去沙漠吗空?我并不这么认为贪伞糜。“天资”对于一辆车来说固然重要极歌遍,然而却不能完全决定车辆的上限伐健,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石品,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠煌疮。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说沫广,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣魏且薯。相比于他们枪,我开着面前的这辆城市SUV来到这里呻淖梦,更多的是为了在安全的前提下彻,挑战车辆的极限兰。    对于一台城市SUV来说纤,瑞虎7其实有着不错的“天资”寞怠。拥有24.7°的接近角疙体、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙措互,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战俯。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机取诺,最大功率122马力/5500rpm孰仿,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱翔。相比于1.5T的手动车型庙,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势拳贰,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出类普。    在正式进入沙漠前衫,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar烧,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积哦驹矾,以此增大摩擦力诉朽。由于新疆近日下雪匙揭,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎乓羌激,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹涸咎蝗,更利于在沙地上行驶筒反。车辆轮胎被降低气压以后干笔,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加苔,需要十分注意躲避路上突起的硬石寝冻。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统惨苹。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统曹赏,在越野时为了不影响驾驶谰丛歌,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭刹洪。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行榔摔,轮胎的打滑肯定避免不了赦袍铅。如果不关闭电子稳定系统锻,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入膛,一方面会限制动力的输出薄,使车辆丧失动力巨,另一方面会对车轮进行制动碌畅,有可能使车辆因打横而陷入沙子厕。    做足了准备工作玖,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始安疗尝。因为考虑到配重的问题从郝,我们的车上坐满4个人恢,尽量保持车辆的平衡哺罐。起步时缓慢给油泞坛,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡题玩拾。沙子上行驶的复杂特性浆,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能鲜,仅能通过地面反馈的路感调整方向沛混,有时方向已经打了一圈从哨,行进方向却没怎么变化恍搅。    教练告诉我惨,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机题房瞬。在攀爬这种刀背状的沙丘时烽,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度咕离,即向斜上方前进填疲。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向骂泉颅,车辆像漂移般甩动尾部奸袖,卷带起一片沙尘碧婆。得益于悬架硬朗的调校普,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下壳厢,车辆并没有产生过度的侧倾扑,始终保持在可控的状态蔡鼻踩。    车辆在开阔的地势上开始加速突缅褪,准备进行冲坡观肛奠。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响川,车速已经来到了160km/h瞳。冲坡的前半程还很顺利鄙,后半程受到动力不足和满载的影响喝革潞,车子没能冲到坡顶廊榔,但是这样的高度已经远远超出了我的预期会肺铆。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识顾芳成,希望分享在这里庞。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向贩档,因为重刹会让车辆的重心向前转移牟,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈靶。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜淘桨把,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦啪料如,从而判断不出前方地势的高低落差培未,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去滤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编功戚:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里泥廊脐,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超磕,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先烦稀枫。不得不承认据,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车囊,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质背冻,以及不错的空间表现(不是我说的侵每覆,车主说的控唉,点击这里看)荡霓钨,正在逐渐成为“街车”祥菠勺,受到越来越多消费者的喜欢撅,而且其中不乏年轻用户统夸。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系荤坟,事情似乎又开始变得有悬念起来诺。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后奖剃,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章料摔媒,比如最早的这篇官图详解栋,还有最深入的这篇技术设计解析隙笛。不得不说哭蛙,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细阶累白。为了提高大家的阅读效率孟惊题,上面这两篇非辰敌龋好的文章里面已经写得很清楚的点竿莽,我就不再赘述了退随,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点钎缄亲,以及需要实际体验才能有感受的地方圈色副。整体结构仍然是大家熟悉的韧捌:外观戏度催、内饰官雀、配置偶矗、空间突、驾驶这几个方面彪菩。活动当天条件有限衬欢,文章中用了几个不同排量和套件的车型碉,并且部分使用了官方拍摄的图片信哆箩,敬请各位网友谅解快趣。   外观讼遣合:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了齐,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准玛舶矗,从视觉上讲魂季,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡半。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫欺搞舅,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章煽秃。不管是跟同平台的7系参照风,还是跟同样做法的奔驰E级对比手悔赦,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条芬倒、双腰线带来的立体感霉虹、重心更加低矮的视觉效果矩菜。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”岸蛋,但是我们仍然要清楚爆侧开,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言维观,不管是车头还是车尾的造型瑟勿前,全新5系都有着较高的识别度硅仿环,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话菊胚弄,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”袭。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车来颊,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待崇踞部。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编倍反瞎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话丛,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了费梨穆,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意椿眷距。从以往的成绩看扳锨,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了倦皆埔,0-100km/h加速时间仅为8.53秒瘁仙,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及讥莎参,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了活,在此期间它的对手们可都没闲着胎褂,RAV4改款后变为了RAV4荣放芥,途观换代的时间也日趋临近怠陵,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时囤。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 鲍烧,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统溪狮妙,并分别用180和245两个代号表示喝冗筛。除了外观轮烧献、内饰以及多媒体系统的升级外先惜,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术拖结,实测加速成绩比老款翼虎快了不少饱关宏,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀性晨佩。   ● 外观简介寸焕:采用福特最新的家族化前脸点劝,细节提升明显隶。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸城豆飞,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条码粒,气场比老款更足木陋橇。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm两纫,轴距为2690mm厢覆挫,除高度增加了6mm外讣瞪,其余尺寸无变化澳。    前后尾灯造型有所改变萍授,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯限猎膏,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯妈苹。其余的功能苫笔,如LED日间行车灯擒、大灯随动转向功能则依旧保留着并屑赦。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源烩瑟,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了萌蹈酿。 ● 内饰和乘坐空间努刀:中控造型有所变化方唾,搭载SYNC 3多媒体系统灵酪。    内饰整体造型和布局变化不大攀,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方丁。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘舒,搭配全系标配的换挡拨片沦水,运动气息更浓郁馆。空调面板比老款更大来称潦,加入了风向调节按钮上加入了人形标识岔滥,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置撂惭牢,用起来也更方便家隋。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3钦晚犊,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台奖筛,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标授,显示更清晰穿归,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性滴,非常容易上手靛触膜。    顶配车型的配置自然不同担心昂,日常能用到的功能自然不会缺席稍日,我们还是来聊聊变化吧苇金泊。首先空调面板更大类窗返,风向调节按钮更大尼收哨,并加上了人形图示探侍冕。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整澈,在挡位处于P挡时阜舌,手动调温度和风量终于不会受限了 懊榷穗。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整甭瓣,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比考,座椅填充物更柔软显摔溜,贴合度更好街欢,坐垫两侧的承托能力有所提升撮熬悉。主驾驶座电动调节依然为10向乘洁八,并带有前排座椅加热功能洪,配置表现没有变化徊顾毫。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节湾,调节范围和老款车型一样都不算大浆握。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置翔,后备厢容积也完全没有变化亲吭店。从新车的表现来看察,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显嚎携火,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证卜苦,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度崔嫉好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徒柬省:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼抠,气温骤降十余度讥款,刷了刷朋友圈靖茶,满屏尽是咒骂般的抱怨贯。放下手机拇,点一杯咖啡随,嚼一粒橄榄钨怖跑,在地中海温暖海风的轻抚下痪贾习,偷得浮生半日闲镁鲍。直到突然一声“熊来了!”巴谢洞,打破了原本的平静徒豆陇。    别害怕柯凭,这里说的当然不是真的有熊杠,要真有这么危险的生物存在劝诚,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一憨卞贫。飞行了将近一万公里粕蔼揣,除了躲开北京的寒潮纱,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克潮。这台车无论是在德国的首发亮相事登,还是不久前广州车展上以国产身份示人官竟饲,都有着颇高的关注度龄旁。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后面浓,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙忿戚绰,试驾之旅正式开始拭。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解毁,但这次我还是想再废一点笔墨麻罢,从里到外佛散纲、从静到动九缆诧,把它完成的呈现给大家普劣拓。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译猩探捎,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak篱,这个岛上生活着体型最大的棕熊琳怪,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字娥,想表达的意思不言而喻集型芍。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台戒哎拣,与全新Tiguan相同赔冗哗,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种辰楞敢,而是直接进行加长铰眠,只有长轴距一种版本锯,并且还有5座和7座车型可选卸钎德。不过在和厂家沟通中淘,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV疥苹,7座只是给消费者多一种选择塑茹栖,与汉兰达陵售栋、锐界这样的7座中型SUV定位不同佰。    其实不光定位不同猴熄缔,柯迪亚克在体型上也和汉兰达痊湿、锐界存在一定差距篮秘互,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威把疗、现代全新胜达相仿闯囤,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩拾废钱,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势徽么,体型虽然不大醋怕目,但轴距比汉兰达还长了1mm恕。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素妹,只是出于量产的考虑进行了必要的修改枯去。它和速派一样弊,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言翅埔埂,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子趟事番。车头的立体竖条幅进气格栅身静,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰舅劲,这些都让柯迪亚克看着野性十足冀,名字都和棕熊一样了托,样子总不能娘娘腔钢罚,你说是吧喇攘读。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧娄,不论车顶曲线锹哺、侧窗呐炒庐、腰线还是轮拱栓,你都能找到大量平直的线条袒袒,就是这么直来直往甲乌错,没有矫揉造作剑。另外对于一款SUV来言孔,有一些硬指标也是不得不提的敖痕搂,接近角22°阶、离去角23.1°糕舅、纵向通过角19°继乌、最小离地间隙194mm探,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错嵌备冬。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高苔,不过这也是因为更加方正的造型导致的伞阿斯。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条顷,车门打开时弹出掂槐标,包住车门边缘猫附,关上车门后会自动收回副呕导,防止在狭小空间内磕碰车门菜,对自己对旁边的车都是一种保护仆。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置隘凳溜,希望量产时能给加上撤金。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格霖屯煎,甚至我觉得设计师都有点偷懒凄,直接把速派旅行版的车尾拉高榷,再把尾门线条鹊氢、尾灯结构略微调整一下就交工了床巷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寝星貉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆僧勃赏,越来越多的厂商加入这一“战场”纫炔鼎,推出各自的SUV产品吼,以在这一市场中占得一席之地试。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型辣欣,北汽威旺S50就是一款这样的产品莎。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 购掸,虽然其之前以生产商用车为主撩弘,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势悔跋,新产品的投放速度要快上不少糯睦饥,产品布局重心也向乘用车市场转移靶陪。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型附,属于全系的高配车型贯,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观令,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节常。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比叙,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩季,并没有太多惊艳的地方酚橡。与绅宝X65采用相同平台媚乱,并且在外观上面同样有着较高的相似度节拨。车身线条硬朗莫蛙陌,勾勒出了较为方正的外观帝簇思。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错吴羚芳,相比车头的设计要更讨巧些挥峦贤。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连傻,延展了车尾的横向视觉藕丰。刹车灯采用LED光源菜檬,灯带的样式看上去有着不错的档次感豹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编伟:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快敌溉,你有多久没有来一场像样的旅行了剂。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情骇?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝修笔?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼痴缆镜?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领孔寂,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作动焚幢,它的出现可以说顺应了时代的潮流遍禾,也可以说是对当下SUV尾、MPV市场独霸一方的挑战勤。下面就请跟随我的文章咎,找回我们曾经对旅行的憧憬宫。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讨:杜安迪 版权作品粮忌榷,未经环球网Huanqiu.com书面授权坑猴,严禁转载馈屉,违者将被追究法律责任纯。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬琶颅唉,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会创赣趟,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)姑。要说这台车与这次试驾地点崇明岛来苏休,还真是挺相搭的堵箔品,这个中国最大的沙岛为了环保程寂何,大部分电力都通过清洁能源发电己腔,而这台X1处戊,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排兼。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首党,看看它的表现怎么样辩。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前谁卧,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)椽蓄,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象脆,当然也有几点不足唇蛔两,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型梅酬驳,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内梳,在一定程度上影响了驾驶品质祈背纲,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型宛杀,看看它能否带来更好的体验彭变。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样射邪既,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识吼,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型尉燃。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了京,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电钝。宝马还为每台车提供了便携式充电器貉峡,有220V电源接口的地方就可以为它充电父氦,它的接口也可以用公用设备充电线。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒俗蚂,解决充电问题搏。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格逆,细节部分有所不同撮,看着依旧很大气邪吧,长轴距车身让它显得更修长把愁,比较运动旱外怯。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV蹭蛇铆。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错埂叮睬,主要以软性材质为主撼共,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华墓,但在整体配置上确实不高酚。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者县,有的是为了环保理念房狭具,有的为了能获得牌照更早开上车差逛,反正都是不差钱的主电,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验茄,有更多舒适和便利配置富椒揉。而我们的这台试驾车像无钥匙进入枫荆、定速巡航脾、科技辅助配置这些都没有陵沉宛,目前这款车还没上市晨老,对于它的消费者来说弟,可能会想要更高配置版本的车型募。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局苟,它的电池组位于地板下方渺驾,不会影响到后备厢的空间桐羞昆,担心这点的消费者大可放心即钳,尺寸与汽油版的相同烩税裁。另外它的电池布局加高了车内地板高度迟武访,第二排中间的隆起变腥掷省,坐三个人的时候从容一些俏。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别屋浦谩,尤其是在实用度方面不会有什么影响社毋餐,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用浆。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同补。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编武假祁:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了秤呈,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型帝哄毙,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白斧,同时也肩负着一定的销量压力番。果不其然酶,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)筋漓钝,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠瑟,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了郴。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看味办瓣,加大促销力度也起到了不小的作用渤裂。    Anyway怜颊,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事饥标。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型扫梆,指导价38.99万元席,终端售价在34.49万元左右吓胁薪。从实际表现来看妻散盆,它也能满足大多数日常用车需求麻,性价比很高距晴。   动力组合磺怕碘:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机烙,最大功率为250马力/5000rpm巍,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm辫外乒,相比28T车型拘匿,它仅仅在功率上少了19马力汉抖擂,峰值扭矩则完全相同皖茶豁,只是后者的转速区间为3000-4300rpm烹,更为宽泛一些炼。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱税,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW上泌陛,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT培靡。这主要是由于XT5采用了横置平台必慌桶,而那两台轿车则为纵置平台唯豪体。   驾驶感受氓:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起署拟坍,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试习,当时开的都是顶配的高功率四驱车型旦,印象还是挺深的耍块。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距筹拎氯,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音道羌。    从数据方面校限,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验脆,外加完全相同的峰值扭矩挤浑,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲败茂,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点遍。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已困。    实测车辆的自重接近1.8吨俩辛陷,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称帛呵妓,2.0T发动机的表现也一如既往的给力锣毫嘛,油门响应相当轻快衡,加速非常轻松箔毯。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受橡,即便是一台SUV车型番谅奥,也不会觉得难以驾驭潘怀。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定譬枪孺,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上兴莱峦,但无论是换挡速度膛门拘、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现刹。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢融,顿挫等等克吉,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好擂哇磐。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在垮,匀速巡航时跺下一脚地板油米,立马会降数个挡位诗敖稻,车辆能够很快领悟驾驶者意图纯解。升挡动作则极为轻柔翰高菊,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换甭楼陛。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑措们纹。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型缆,配备电磁悬架缅拒沁,能够实时监测路面情况并作出调整扔季叼,同时还支持软硬调节长雀渭。然而此次试驾的车型却没有该功能谋,因此底盘表现略微会有些差异辈锤。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主媳,但又不像林肯MKC那样非常的软盗疾违,但对于震动的过滤还是相当不错的临,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性牛邻炼,软硬适中辜省。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感笛乃。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配力揭,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统俗,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准猾匡,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静度伺庇。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受挫蛇骗,这对长途驾驶有着非常积极的帮助薄碱谅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编甘姥钦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前沏虎,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读档侈毫。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错盆湾洞,今年前十个月累计销量接近7万辆另。对东南来说暇,DX7的表现相当提士气插,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3毁甲。让厂商没想到的是线陇副,DX3上市一个月就收到近万辆的订单抱途侣,成为当红小鲜肉媚钞。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾苔煌蹭,今天试驾的是自动挡们茬。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱酞欺,还搭载动力更强的1.5T发动机伪,可以说是全新的体验且。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型跋渤蹄,其中5款为1.5T车型信括,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的慑。DX3这款1.5T发动机来自三菱纯聪,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)午翰,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商犯。除了东南唤排僳,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇挥,包括吉利帘熟吕、长城记渡埔、长安巷、北汽等捍。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里谐鹊,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2巢心入、长安CS35榷每、比亚迪元等傲,它们都是东南DX3的主要竞争对手卫传形。与上述车型相比联怂,DX3最大功率的账面数据稍占优势泛美,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元簿,但也处于主流水平之列秆瞧奉。接下里变匙沁,我们马上来聊这套动力系统的体验感受旱片蓄。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果喷,会把油门响应调校得比较灵敏咯。而DX3的调校则是另外一种风格角,属于偏沉的那种碘。就此问题我们也询问了随车的工程师试赂位,他表示有多重原因痉,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些咆,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑埂荣沁。    实际上拌鸡巧,DX3大概当转速达到1800rpm左右时温卡舜,涡轮就开始介入冲碌苗,能感受到动力输出爆发鲍芭,但介入并不突兀舜,不是很强烈那种喉篙,整体来说还是相当柔和的盼搔,体验要比预想中好氏尾。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱坏腿,齿比有调整刺魔呢,让发动机的爆发感趋于平和睬痴顺。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的旱侥碧,此前在试驾DX7 1.5T车型时钢辑寺,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡挛,后段毫无爆发感可言补。相比之下悔菲,DX3就给力不少奖绊,动力输出感比较直接迪。当然读嗓场,这里必须提一下的是抛擅,DX3的“体重”占了不少优势狮,它比DX7轻了200kg素。    在这次试驾过程中默性谈,我们发现DX3的巡航转速较低蓟,这是CVT变速箱的功劳殿菜,有利于降低油耗龚。但由于现场条件有限钎,现在还不能对油耗表现下结论搽,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试洛乓粉。    DX3采用电子助力转向略墩,方向盘的转向力度很轻蛾惩嫂,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容瓶,但凡事有利有弊滔唤久,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准乘。    DX3的底盘沿用了DX7的设计疥,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合丢善浇。与此同时侮模段,它添加了平衡杆讳茶,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾骂铰韧,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态烯皇戌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编馈:韩大为" "  金秋过后茂,北京又进入了冬季检。然而就在周围环境一天天失去色彩时彪翘,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组会海忙。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本笺贡,也就是2017款翼搏的顶配版本泰镀粒,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢短?客位看官敬请看下文虹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罐:王汉康 版权作品填,未经环球网Huanqiu.com书面授权稍款,严禁转载胳,违者将被追究法律责任饱胜。 获取授权" "  【环球网报道】近些年软敬,不光是我国在提倡节能减排爸,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着泉。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机黔九斑,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局悼弥挺。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机逢松,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机暴。   丰田作为全世界最知名的车企之一晾粗,在节能方面同样有自己的作为句穷,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为逆。然而面对混动汽车并未在市场完全普及闯,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面四软,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺婆陇熬,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出鸵壬释。   当我第一次走向T版雷凌笨难榔,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰尝,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了硕梢。   当我绕车一周走向车尾堂念,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很新臁,然而正是这不起眼的D-4T的标识钉恳伍,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术藉士。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫炔陀。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术筒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编胺脐:王汉康 版权作品串细醛,未经环球网Huanqiu.com书面授权氯恢,严禁转载狮,违者将被追究法律责任弓卢喀。 获取授权" "  近些年来百竟,年轻消费者群体异军突起檄松哭,在市场上逐渐成为了消费的主力人群驮邦蛋,那么鞍圃,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢髓扯杆?颜值要高恢蒙、要有个性捎、品牌要响亮屑殴、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求嫌,最重要的是史,价格不能太高汾星,要在年轻人可以承担的范围之内乒。综合这些要素艘对矩,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型措善巍,该车将于广州车展正式上市卢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罗祈刻:杜安迪 版权作品湾,未经环球网Huanqiu.com书面授权窘鹊,严禁转载赡导响,违者将被追究法律责任峰囤。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后粳昧,产品品质和实力都得到了一定程度的提升太餐,三款产品塘透:博越精式奥、博瑞砍瓦骏、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷讹屋杏,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型坎冻损,早在上市之前的宣传预热中色吐,帝豪GL就被看做自主标杆车型绞粮,号称要对标合资竞品车型似,这也使得消费者对它的期待值相当高故,那么它的硬实力究竟如何呢哦咯喷?我们今天就一起来感受一下俏孝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瀑:杜安迪 版权作品俯蝗剩,未经环球网Huanqiu.com书面授权舵堡,严禁转载恐溺救,违者将被追究法律责任去。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候倡廖,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号绒东胸,几年过去飘,在车型层出不穷的浪潮中磨遍,英俊小生已无颜值可拼垮,4AT的变速箱也似乎成为了老古董邓趣。如今欺,K2已经完成了换代避妹,高颜值高配置逛檬,又成为了全新K2征战的代名词玻抄。今天我们的主角佰仓穷,就是新一代K2牢茎副。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柑窍司:沈达炜 版权作品德灌,未经环球网Huanqiu.com书面授权绍誓,严禁转载疵踞钢,违者将被追究法律责任催。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来农枫堕,家用车的选择标准越来越高搜婆。空间须伦、动力畔扦、配置隙旅、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素欢从,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁椽。提到性价比涉,日系车是一个绕不开的车系看。而我们今天的主角就是一个专为中国而生哪吝,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞檄疽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恕侮箱:王潮 版权作品七,未经环球网Huanqiu.com书面授权团任,严禁转载德,违者将被追究法律责任哥骚。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高痘慌储,国内的消费者也趋于多元化耿垛,除了原有的购车群体外逻搜玻,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增团纳。他们生活在并不算繁华的小城镇里拭,用勤恳的态度迎接每一天的生活白插,他们需要一辆车来为生活奔波蒲群,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活实耐葡。如此看来极卸朝,一辆大空间订队、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择捕吹顷,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车牛倘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凹锣们:杜安迪 版权作品朵,未经环球网Huanqiu.com书面授权镶圃帽,严禁转载皇,违者将被追究法律责任汰籍沥。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃宛,作为一个有着传奇经历的德国品牌股,在沉寂35年后苗亮,重新回归并且首次来到中国市场躲失。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品忌吾,凝聚了中德十年的心血妻巫。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史蚀,还向我们展示出更长远的未来躲特。向经典致敬开妓吝,与未来通行宠。今天绅敌甭,我们的主角斧惊蓝,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7你。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编南陛:沈达炜 版权作品汲,未经环球网Huanqiu.com书面授权日泊,严禁转载刨惕己,违者将被追究法律责任贸雌蛇。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计埂临徊,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息超身繁。在兄弟们都纷纷改款成功以后排,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款顿黎,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了吐竟肥?别着急勤博臀,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”马氓?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编幢:王潮 版权作品沥胆,未经环球网Huanqiu.com书面授权赊,严禁转载曹商,违者将被追究法律责任褪陋。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行斡?答案有很多捍瓜:旅行是文艺青年笔下的诗和远方崩,是背包客说走就走的随性与洒脱场仟,是曾经引发热议的“世界那么大颧,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的稳,但我们每个人都渴望着旅行舷呐垮,在旅行中去释放自己童净、感悟生活的真理窗誊捍,寻找自己存在的意义布菜。而现在我们就有这么一款车败培,作为全新定位的跨界旅行车而生双燎耪,满足你对旅行的一切幻想督撩讣,它就是一汽-大众蔚领戮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编驾:杜安迪 版权作品蚕,未经环球网Huanqiu.com书面授权崩,严禁转载晌瘦,违者将被追究法律责任醋蛋。 获取授权" "  承德虫,位于河北瞪巫、内蒙吗、辽宁三境之地耗。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻酒伍健,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京尽泞,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇典,东通满洲把其,北拒沙俄耐隧,西抗蒙古毕莆畦,南下北京荣缆,逐渐登上了历史舞台痹希,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇谐岁。对于我而言埂试,承德是一座熟悉的城市猩台。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中黔娶,与当地的同学结下了深厚的友谊措孰,而此次正值同学结婚滴椽,借着十一假期毕颇欢,决定再次踏上承德这片热土隆柿逞,说实话涛顷涂,有一种荣归故里的感觉喀弥伙,承德霓词,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编肝呜:沈达炜 版权作品亩,未经环球网Huanqiu.com书面授权完,严禁转载侩,违者将被追究法律责任舶。 获取授权" "  随着时间的推移股,80后簇醛、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体拷。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说暗贩,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择杆。近年来克偏肝,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势婪令售,车型选择非常多匿泡胆,销量也普遍可观仓凛蔽。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3酞欺,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一翰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赤:杜安迪 版权作品稗掏,未经环球网Huanqiu.com书面授权啪臣畦,严禁转载泰,违者将被追究法律责任晃。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市郴搴ァ,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV牡。远景SUV来的似乎正是时候宝。虽然是GX7的老平台筒嗽,但可以通过提升动力系统潮脸激、配置其圭狙,以及更时尚的设计来吸引消费者惕。这是有先例的怕,博越也是在设计上青薪篮、配置上和动力上提升之后圈钝碧,引来了消费者和界内众多好评熟。同时柒,也正是博越的成功己,给了远景SUV的自信导颈。吉利趁热打铁赦寥,推出低一级别的远景SUV烦墩权。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拍瞧:王潮 版权作品古认棘,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛙驳策,严禁转载柔邢寂,违者将被追究法律责任密墒。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市撤小,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域鹊,但在欧洲巩岗醛,旅行车却是不折不扣的宠儿骆脚,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本淖纤堤,高尔夫也不例外吩呸。提起高尔夫漏檄,无人不知无人不晓釜,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车蒂。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时吩盆,会带给你怎样的惊喜呢遁谅哼?今天镭哗帘,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采斤淬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冲陌:杜安迪 版权作品年倦,未经环球网Huanqiu.com书面授权疵嗜,严禁转载帝竭跋,违者将被追究法律责任井。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈寂,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下辣。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳书,宣布奔驰C级完成了加长缎。其次识地,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款柿醇,三大高手已有两位出招肺,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意湃量圭。然而这位并非是不想出手惕,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法项,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中蜂肉文,上市了疆溶蜡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编航坡:王潮 版权作品冈淑虎,未经环球网Huanqiu.com书面授权冒抢,严禁转载宛庞冲,违者将被追究法律责任搐。 获取授权" "  【环球网报道】曾经瘦蕊鞘,在那个“微面”横行的年代郎,有那么一家车企尘,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔汐溉,它就是昌河汽车短。但随着市场的发展与成熟缝惨,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野驰幢。如今离,为了迎合市场的趋势和大众的审美馅瓦,昌河汽车化身北汽昌河尝,重新回到我们的视野撅请禄,开始进军乘用车领域撬皖。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型弟,与上一代Q25相比仑,昌河Q35在定位上有所提升伞,当然滑垃,在设计和配置上也带给我们很多惊喜搓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撬巳硕:杜安迪 版权作品勤,未经环球网Huanqiu.com书面授权财,严禁转载惯日,违者将被追究法律责任丧蹈。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车哄磐臣,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门农,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器唉窝,在东洋岛国日本摩参肖,便有这么一个品牌爆飘惫,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器齿,那就是雷克萨斯F部门岔狗下。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多纫,这也就更为其增添了忍者的气质揪,然而今天我们来到了北京金港赛车城础,为的就是尽情感受这一神秘的家族叉惯吞。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编咳唾:王潮 版权作品妙膊竿,未经环球网Huanqiu.com书面授权射恕掇,严禁转载膊饲芳,违者将被追究法律责任斜笛。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日楼,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布奴,基于PQ34平台打造而来庭秽,定位紧凑型跨界旅行车谰。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”祈,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式崔。据悉粱惜,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售拷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编搽僧:沈达炜 版权作品沛船,未经环球网Huanqiu.com书面授权岸侠,严禁转载软漆,违者将被追究法律责任砷。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的墨改?确实很少暑,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上叭偏领,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容萍,它就是君越层。   全新君越是个很特别的家伙长论,你在它身上可以找到各种相对的词亩。比如尸泉搬:家用和行政挟搞抠、时尚和稳重京葱、运动和商务啼诧、豪华和低调玲。是不是觉得很神奇桓?是的斜埂兼,这就是全新的君越锰涝,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值勘桑扇,正所谓""谁人不识君""蚊庇,君越正如此们冉。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孝趁:王潮 版权作品桑癌佛,未经环球网Huanqiu.com书面授权吭块,严禁转载席,违者将被追究法律责任存本。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物分惺歪,在国内才刚刚开始大力推行溶济,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处筷祭,但为了发展和正确引导市承非帧,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜栏。比如很多限号城市电动车是单独摇号的绰碘,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等亥。目前来看曹顶喘,电动车在日常出行中也是有一些优待的思惹碘,作为城市用车也是比较合适的匪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编胸惰:杜安迪 版权作品蹭,未经环球网Huanqiu.com书面授权按舒,严禁转载净四释,违者将被追究法律责任答俯募。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位侍夯膜。前不久啸巩守,2017款的速腾正式上市碉底恍,从配备1.6自然吸气到1.2TSI吓憨痘、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合钳期龄,将指导价划定在13.18-18.58万元之间靖,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格慨,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元持邯斡。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元谩,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注捕,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line宪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编丁佛另:乞程远 版权作品芬,未经环球网Huanqiu.com书面授权官绷,严禁转载剧物,违者将被追究法律责任茹矩卉。 获取授权" "说到豪华品牌屑,德系三驾马车您肯定是最先想起构。的确锨撮,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷眠睬,日系豪华品牌也在奋起直追农死。但是免,如果在三十年前您在中国谈起豪车贺缕慈,美系豪华品牌一定是最先被提及的土诚啼。而今天璃桐撩,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯裴卤。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编石币:王潮 版权作品课,未经环球网Huanqiu.com书面授权杆僚扇,严禁转载郸,违者将被追究法律责任履胁挽。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了健挥,不少朋友有去出去玩的打算糖宠,当然开车自驾的也不占少数眯浮。一提到自驾坤挂,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行唉。所以橡,车内空间是自驾永远也避不开的话题按。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区揽碾,亲朋好友案都、蓝天白云老己换、饕餮美食牡、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方秘,如果再有一辆大空间的SUV棱谷蓉,那简直是再惬意不过了探棺。   提到SUV存贿唤,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外腐会,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼梦。这不勿,前段时间全新的宝马X1上市了巴躲放,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型歼桶,宝马X1终于迎来了自己的大改款芜。而这次改款很帛遣,为宝马带来的革新也是前所未有的揉脊嫁,全新的平台秀秋、全新的动力和全新的变速箱河镐筋,这样的宝马与之前到底有什么不同判胆冗?这就带您分析分析九姐餐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编次:王潮 版权作品伞巾纽,未经环球网Huanqiu.com书面授权粹曙透,严禁转载衰,违者将被追究法律责任陡陛。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全讣虾忱,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来癌磕,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中撼脐赋,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后俄瀑退,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上嫉褪计。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编爽豹钒:乞程远 版权作品偷,未经环球网Huanqiu.com书面授权吵便,严禁转载即漓共,违者将被追究法律责任墓。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日遂,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行迪,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛肥胯梳。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国浦,现场观摩NASCAR比赛捌溪。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外踏梁,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点羌挟教。      总体来说栖捍辛,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定拷纬,整车无论从外观化割、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人及典截。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编卧卡盘:霍保智 版权作品扳,未经环球网Huanqiu.com书面授权龄,严禁转载绥面渤,违者将被追究法律责任罕封。 获取授权" "     提到自主品牌SUV淌歌捣,哈弗是个不得不谈的品牌派提仿。而在SUV市场中豆,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了妓龋潍。2014年鞘,哈弗在北京车展上将H2正式亮相腑挟龟,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2控。但是罚脚,哈弗似乎并不满足于现状伤妹,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展瓮。蓝标哈弗H2是为了标榜运动龚,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场罗。于是乎淀拱,一个颜值更高详久、更富有动感的H2便横空出世了粪。   这一次坚,为了更好地体验蓝标H2的实力贾韶,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青呵系耄湖谈虎菩。碧波浩瀚淖触哥,鸟翼如云随胆赡。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下遁莱,我们驶向了青盒锟党迹湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编横拱蔽:王潮 版权作品嘉然博,未经环球网Huanqiu.com书面授权羡,严禁转载韦,违者将被追究法律责任盎闻。 获取授权" "     8月26日冕,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市截勘燃,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白幸寐锭,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型凑,伴随着凌渡GTS的上市驼处唬,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世宏,售价保持在14.59万到21.39万元之间传铃。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后算,市场销量平稳上升堪,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本捎溃,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择嘶烤炉。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型蹿队,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型挎曙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编脚瞪:乞程远 版权作品杜壤脆,未经环球网Huanqiu.com书面授权珐,严禁转载丸午,违者将被追究法律责任菊咸财。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展坑钢抠,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择萝安。因此渐船羞,近些年来滇尖镁,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏谦,销量和占有率逐年提高掠,众车企均想抓住这个市场机遇炒辨息,纷纷推出MPV车型南傲俺。其中哗,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后掸孟杰,再度重拳出击骆恍榷,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆某颊拧,官方指导价为29.9-33.9万元隧挂。那么晤,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢卿?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弄撵:杜安迪 版权作品副狮佃,未经环球网Huanqiu.com书面授权丰,严禁转载仓燎肛,违者将被追究法律责任蹲驴。 获取授权" "     在我的印象里仟匙糜,smart就意味着个性酚僻,潮流引领者啊成,吸引妹子眼球的不二之选堪恼惠。但是由于定位为微车陷浓孪,动力肯定不是smart的强项蛊邪,因此我的心里也是充满了斗争爆罕。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后冻式,作为潮流风向标的smart终于坐不住了糕,不甘落后地推出了0.9T全新车型檬贪,为了一探究竟兰,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型侮乌,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胯:杜安迪 版权作品膏,未经环球网Huanqiu.com书面授权田羔椭,严禁转载竿撇,违者将被追究法律责任充什。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋内甩?这个始终没有答案的问题难倒了无数人技驾,那么是先有SUV还是先有Jeep呢软纶?这个问题有且只有一个答案娃,那就是Jeep桐妙。是的疮苯欺,SUV车型是Jeep发明的箔夸秒,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV项痢浚,它叫Jeep适哄。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容惊,但是我知道就连Jeep这个单词涪涧灌,在英文中的释义是越野车郎辜。   在这个SUV横行汽车市场的年代竭,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色蚀棚瘟。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子备槐骑,依旧我行我素地走着彤蔽确,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过谭阀醇。这份洒脱和潇洒嘘普,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了蛊虚。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色督脐细,它自由自在布、特立独行毫料,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编辱圃藉:王潮 版权作品拳良贸,未经环球网Huanqiu.com书面授权九舶,严禁转载疮韭,违者将被追究法律责任陇恕。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车干灭牟,东风雪铁龙就顺应市场需求唐祥,推出了首款SUV车型——C3-XR城溶。时尚的外观设计笆,越级的轴距尺寸级岗膊,丰富的配置以及凶猛的动力性能承,从内到外都在追求国人的审美和需求颓缔。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纳尸捅:沈达炜 版权作品灌财,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔫遍棚,严禁转载啥,违者将被追究法律责任歪。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动玖新恍,该车型是第六代伊兰特的国产版本饲,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代奔令啊,北京现代也不落人后抄,一并将伊兰特瞪独殴、悦动希纬吭、朗动鸽潦揽、领动同时在市场投放辑捷,通过高低搭配互相补充争夺市场申。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择邻沃妨,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度拖垄沃。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量壁桐,从9.98万到15.18万之间圣泡,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版伙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编仑汕:王潮 版权作品枢挪,未经环球网Huanqiu.com书面授权介,严禁转载虐剖完,违者将被追究法律责任虽。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光侮、国产发现神行后滩,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研芬,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市潮〕就琛,并把XF车型作为首款车型浓炼煎,而进入到国内苔宿,也进行了中国式加长故光盗,定名为XFL亥骏态。新车的指导售价为38.8万-68.8万兰晚孪,相比之前进口版车型的51.8万元起杠,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多酞。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市城匦埂,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适秋拾、运动商务于一身的商务座驾伞内。     无论是XJL亦或是现在的XFL刺铅突,第一眼看到捷豹的车型奢妒柒,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引堕你皮,捷豹的家族式设计烈掂,大尺寸网状格栅唱屉礁,柳叶形大灯渤,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度春辨。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编想呻:沈达炜 版权作品瘫夯沪,未经环球网Huanqiu.com书面授权盟枫,严禁转载刹,违者将被追究法律责任校络匿。 获取授权" "    随着汽车工业的发展陆,设计师们的理念也在一步步改变拒赴忻:造车劣靶攫、造好车雷比、再到现在的造低污染的好车萍,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势草磐孔。在这股热潮中懊坝孩,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术熄,经过多年的积淀谁漆吴,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化情,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家谓。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎剑。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厕怪:杜安迪 版权作品蔽瞥,未经环球网Huanqiu.com书面授权笑甘,严禁转载颧,违者将被追究法律责任扯缓酬。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7钝,说是重磅车型郴芜,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型你,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天惩关慷,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹投瑟。   瑞虎7将于九月中旬正式上市孺,预售价格为10.99-16.39万元猴绷,分为两款动力共六种车型杜锹广,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型滑孤未。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糯:王潮 版权作品罐,未经环球网Huanqiu.com书面授权冬荡,严禁转载冻谢,违者将被追究法律责任理溯。 获取授权" "  近年来的黎,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市橙淅啊,它们大多外观灵巧秀气瓜、驾驶轻灵易操控笨马,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能草黎隘。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV蜕,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候纯损春,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道彩道。2016年北京车展上另,新款国产奥迪Q3正式亮相上市融洽沙。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色淋持。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了璃,2013年Q3正式与国人见面菜奶推,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比梗涛,迅速成为了豪华品牌同级别销量王氯。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠还颊提。可以这么说慑,每当提到豪华品牌紧凑级SUV卧秃,您最先想到的一定是奥迪Q3确。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款风荡犁,虽然是一次中期小改款干,但是相信凭借新颖的外观币筷、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手瑟洁。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨且另佛?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编愧彭:王潮 版权作品办,未经环球网Huanqiu.com书面授权型祭,严禁转载媳甫,违者将被追究法律责任沮膏。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编鳞玛:杜安迪 版权作品谅,未经环球网Huanqiu.com书面授权盛借,严禁转载浇猛,违者将被追究法律责任彩。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车捆想陶,它的外观虽不激进莎幂,但整体风格沉稳而内敛坪,每一处细节都看着顺眼狙。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统滇,这样的坚持与坚守末郎,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心派。动静 结合不花哨瘁咎捎,底蕴深厚显自信鞠揉。接下来欺伟,我们就看看它来如何演绎“自信”二字鳖。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市考磋,售价21.98-29.28万元覆,推出了两种动力共四款车型脓角桔。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版绰,售价29.28万元蘑何风。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编石晾:沈达炜 版权作品邪,未经环球网Huanqiu.com书面授权揭,严禁转载盾考蹄,违者将被追究法律责任谓。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编圭:王潮 版权作品汇变古,未经环球网Huanqiu.com书面授权舍赌疾,严禁转载航,违者将被追究法律责任位阑山。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编蚕:王潮 版权作品垄袭蔼,未经环球网Huanqiu.com书面授权病吐,严禁转载耿,违者将被追究法律责任汇疚。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌巨莎缓,仁者见仁智者见智究氖,但要是说到当下最火热的车型婆窟枚,你一定会脱口而出撵枫岭:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思米,成功者如吉利博越屋,早已成为各大媒体眼中的红人吩。而近期赏骋,为了进一步细分旗下市臣怠,吉利推出了一款全新换代车型拴门官,远景SUV躬盼潮。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV狠抖筐,从外观到内饰讣凉瑰,无不透露着一股“家”的气息辫。他不像其它车型那么华而不实涡蔫,反而很接地气逼呸废,该有的颜值与功能他都有睬捌,动力也足以满足城市家庭需求恳屁。这也更加贯彻了吉利的精神涎:追求性价比催。好吧京李,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了什屑,那么有请我们今天的主角抄:吉利远景SUV苟泌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷廓贰,718 Cayman来辆不逃?2016-07-22 14:25 责编肖推吐:杜安迪 版权作品妓栏,未经环球网Huanqiu.com书面授权什,严禁转载薪倪撅,违者将被追究法律责任滔。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时刷票暗,一款互联网汽车进入了消费者们的视野畅,而这款车也“大有来头”皋。   荣威RX5是一款紧凑型SUV吩幢抡,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造川,于7月6日正式上市骚,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型铝,官方指导价9.98万—18.68万元罕。实际上瞪,根据上汽推出的多项购车优惠政策扫题布,只需支付9.98万—17.98万炉埃。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”够滇:大灯设计采用“如意”的造型睛,寓意吉祥;内饰上什仙,座椅采用软皮包裹惜党跑,大大增加了舒适性;动力上砰,据介绍核汐,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技掠廖材,搭载2.0T和1.5T增压发动机图庐,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上歧帅倒,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米稠己,百公里油耗比同级SUV少2L谋虐诽。   然而煞醇,作为一款互联网汽车嫁式锈,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术捍。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下吕,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统凯轮,“摇身一变”成了一个移动的交通工具菲。   近日巩浆,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能帆攘。   汽车手机实现远程互联   在上车前全,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置晦,并顺利得打开了车门擎。此外的,手机远程能完成的功能还有空调控制赦琶署,座椅加热备驶诚,车辆检测攀,规划完整的保养计划死狠抱,推荐保养预约等仙辖。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季逆笆,远程空调系统将大大增加用户的舒适感荡。   有了“斑马”你不再孤独   “你好涩,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语先票迟,得到的答复是“你好舌吓鳖,哥们儿!”剿漆,记者是女生哈!第二句交流是齿铜改:“我有点冷!”“已经为您调高温度痴棘皮。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣暴号稍。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能末:开空调儡奉强,调温度崇放龄,开关天窗侯策窘,语音导航以及播放音乐难阔、语音搜索尼骆、天气查询等操作悼共。   借给朋友车不需要车钥匙朗希境?   利用蓝牙钥匙串屯,荣威RX5还能实现启动发动机的功能连身,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式搞墩,即使忘带车钥匙鄙,用户也能顺利启动车子课唬。此外妙袭悔,用户还能向其他账号进行授权静加,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人疆,而无需对方再特地来找用户拿钥匙森。授权之后分,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能从嗅,比如撅洁垮,对方如果只需上车拿东西扔,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车锻南疾,那么用户就可以授权全部功能垄吹。同时用户可以自定义授权时效犯确呵,并且可以随时单方面取消授权卵奔擎,极大地提高了安全性糠欢。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示花笨冷。在7英寸虚拟仪表上惜,不仅可以显示油耗八逝、里程等基本行车信息势,歌词玻撇胸、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上聚衬,使得用户更易掌控各项信息裙诞蕉。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例库旅扩,方便驾驶员查看路线届氓。   此外铆窟陶,在选配功能中冷曝雌,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备推漂匿。在行车过程中乘,用户按下方向盘的拍摄键渭霸,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频犊汀绍,获得道路前方闷攀、车尾讽壳鲜、车内成员等多个角度的照片册坎,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注方,并通过4G网络进行分享挽。这些照片和影像会自动同步到手机位江,用户也可以通过中控大屏翻开照片韭你恫。   另外律都,智能后视镜上也能显示天气亥闭炒、路况考、时间等信息缕怪敖,科技感十足信。   总结焊:可以说陌伞帝,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步舶斤。在自动驾驶技术没有完全成熟练逻,充电桩使用不太方便的当下俺乳,互联网汽车或将是最触手可及的竟虚。 责编侗搏:李芳 版权作品伤溶,未经环球网Huanqiu.com书面授权节熬,严禁转载赴誓,违者将被追究法律责任脱里。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲风烹,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的驳。因为我不喜欢SUV唱,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧仙供。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率昧,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机蝎、501N·m牛米蛮横动力的诱惑讽戚窟,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动娘齿。 ● 够大垢掏、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友泡井,作为一款车长超过5米举、搭载了7个座位的中大型SUV啪,它能够适用各种生活和工作场景捣。而在国内惰,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上秋纤菏,这款外观阳刚叭、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来念壤。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计唱其湿,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别累。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网靶内捻,这款运动版车型看着会更加的低调角扛姥。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎氢亮桅,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现撮剃潞。但总的来说默沸,探险者更像是穿上了两双运动鞋览餐弓,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱昧。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化曹伦,不过在方向盘锌税、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉讼。   虽然中控台的整体布局方式没有变化认,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板先,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题释。   该车的座椅相当宽大痪妒宛,在功能性上也有较高表现毯:座椅记忆侍、腰部支撑调节踢、座椅通风/加热具有配备导够。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计伦剁黄,右侧座椅可以前后移动鸡席裳,左侧的座椅则只支持靠背角度调节逃桑。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口两喉透,提升了乘客的便利性氛浪舷。另外在安全配备方面牛经,该车除了常规的侧气囊劝爸芯、头部气囊等配置之外氓,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊鸡鼓,安全保护更加全面挨。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间蛙率案,更便于拿取和装载货物贺茅。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间臂,这款车的装载能力绝对不需担心稿炮璃。此外必,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门惕。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编为:杜安迪" "  不知从何时起泵荷,“狗”与人结下了不解之缘刀胆赋,关于狗的流行语更是层出不穷露脑,什么X了狗了淳、热成狗了涧姜、穷成狗了北什、加班狗设衬桨、游戏狗等肠,似乎什么都能和狗扯上关系帛隋禽。   但是在这之中陆藏,用的最为频繁挫,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了谈尝。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读陆:“单身狗”一词发明之前篙迁,形容单身用的是“光棍”惮轿。“光棍”一词并无褒贬之意谁坏倪。但“单身狗”一词的发明和类,明显是对单身人群的嘲讽为内趁,甚至有很多人拿来自嘲倪。”   “单身狗”这个概念普及之广绿颠菱,早已不局限于年轻群体叛,拿小编的亲身经历来说估牛,我妈都曾经脱口而出抚邓迪:这日子朝饺聪,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错笆季,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕嗓。   以前听过一个段子先:“又到七夕了玻,你还是一个人吗蜕臣?答曰撬:废话!我还能变成一条狗吗瞥乘绰?”话音落下便忧伤的看着窗外喝偏权,心里感叹瓦:又一年了磁险,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题陡,我便变得内心焦虑江貉,手忙脚乱刨,不知道该说些什么栖闺。   从前驹匠,我看到朋友圈有人秀恩爱咯恒担,我的反应是这样的传遁:   但随着时间的推移突,我认识到既拦:人粕,不能太na?ve芦,要学会祝福别人跋防枷,要学会苦中作乐须斜率。   虽然我表面很坚强窝芬朴,但其实我也不是铁人危伟,我也有女神填谷舵,我也有感情安。   只不过柒肉,女神使我琢磨不透建蓬竟。花奔魂、巧克力这些俗套的东西吴,或者是项链尘窍、包包等贵重的礼物广掂、在或者我亲手制作的小礼品抛爬,均不能俘获女神的芳心柯。   但今年僚捞,一切都变得不一样了掣梁膛,因为在我最困难的时刻滑女襄,“它”悄悄地停到了我的身边磐巷篡,我计上心来钦陕蛙。   它就是我的救星疾,单身拯救者大众up!晌刮。   你很少在马路上见到UP!坊,因此糜问航,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人限广匹。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美箍,圆润袒泰、设计独特的外观线条也很符合女神的气质卷梁,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰社范编,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害堑。红色的钢琴漆面装饰韦,谁人不爱坛?而且娱乐系统操作非常简便贪邵,女神应该会满意句管芥。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合侩崎韩,画面太美我不敢看革。   不仅如此律了芍,up!的安全配置也是极其丰富呛,如图中的倒车雷达似爸,女神会不会觉得安全感爆棚呢懊孰惭?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机剃浇洪,完全可以应付城市道路笔闲辞。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了诚吓习,朋友们你们说我今天约会能成功么剿来?在线等奴哼,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编躺脖:杜安迪 版权作品伺,未经环球网Huanqiu.com书面授权好,严禁转载划,违者将被追究法律责任吩菇。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相绦父,就引起众多媒体关注锚赂。作为大众品牌旗下首款魄传轨、并且也是唯一一款C级豪华轿车兔,大众集团主席穆勒特意强调殊腻会,这是一款专为中国市场研发的车型讹孤,也将由上汽大众进行生产拆。所以大众这次进军豪华车领域斧疟钙,并实现国产剿巴,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待穿既嘎。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看僵莽。                  从辉昂车型尺寸上来看吼,辉昂相对竞品来说有一定的优势赐。值得一提的是谰,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数蚊。从现场的实验结果来看炽胺,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L硅、宝马5系湍季。(在相对嘈杂的环境中檄吨皋,车外的噪声系数为90分贝幂,车内辉昂指数为40.3告沛喝,奥迪宝马分别为镐:46.9以及52.7)   此外放商烦,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃琅。      据了解任,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型翁,噪声隔绝性能提升高达8%缮。 上一页 1 2 3 下一页 责编竭诚:张瑞丽 版权作品膛,未经环球网Huanqiu.com书面授权发,严禁转载累,违者将被追究法律责任距常。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说睦讽,绝对是值得铭记的一年趟秆翰,先是“那个男人”科比退役蜗,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史功狗芭,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士舌,紧接着抨婆檄,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役恐,葡萄牙夺得欧洲杯赐林,这些都是史无前例的体育大事件时。哦础丝亢,对坪茨,还有巴西队折戟美洲杯小组赛敛酸毕。   巴西队小组赛未出线成忿备,创了历史最差成绩膏,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了勒渡啼,本周奥运会已经拉开帷幕啦程派,各国运动员洛熔、媒体早已是是蓄势待发拇策,但如今平便,我们不禁要问一句洽喷:里约掀另,我们究竟还能不能约了惭?   巴西球员已经哭晕在厕所检缺眠:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好烁掸始?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾娇捐槐? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编沧和滤:杜安迪 版权作品浆慷,未经环球网Huanqiu.com书面授权埂懒潦,严禁转载倘踏兜,违者将被追究法律责任腹拷可。 获取授权" "  每提“西藏”句,必有人上升至灵魂净化的高度括拌,我极不喜欢!   从地理上讲挥,那里确实是浩渺无边;从视觉上说颊喘,那里的确是斑驳陆离鼻。如果仅基于此不,而感觉自己被“净化”了宿嗓,那么凤难郴,只能说明夸眉:你经历过的太少了鞋。   很多次进藏之前蛋幻,朋友们总会针对“高原反应”展开热议臼式使,提醒我吃藏红花苔诽舶、动作放缓砂奋、多休息……生怕我“挂”在藏区矗两怯。当TA们表达完爱心之后料紊,我总会友好的问一句乔昆哗:“您去过西藏吗粕庞檬?”而得到的答案清一色的都是烩:“没有拣。”在这里粉拱,我想提醒大家睛釜,太多事都是没做过的人影响着想去做的人酿,没想到的人影响着正在思考的人壁炽昂,要记琢驶睢,你看到的才是西藏泛擒健,别人说的都不是陵裁杭。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅拢残,队员们在拉萨集结默维县,然后向山南地区进发刚亲栓,最终到达目的地“勒布沟”炒粉。本人是一个轻度户外爱好者芦翰镁,借助户外设备取,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线对迁,值得一提的是没秀,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向团,也就是说充,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候邻泼痢,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了偶。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编矩:杜安迪 版权作品拈烷革,未经环球网Huanqiu.com书面授权秃,严禁转载乃戈,违者将被追究法律责任舌敢。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现呛范敖,再一波长时间的持续增长后芦,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头冒巍汉。其中裳嘉耸,新C级宦、新E级乔号疏、GLC等扮演了十分重要的角色砰朔盛。但是昂测鸽,今天我们要聊的这款车堂霓吮,它不是轿车酚帝牢,不是跑车讳门,也不是SUV狙,而是一款MPV列锤。它好像在提醒您蕉荒:千万别忘了纶蕊踩,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('{转码内容}{转码内容}{转码内容}

      正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型,中高配车型采用皮质包裹,并在3、9点位置有凹陷,同时装饰镀铬饰条,进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富,外圈以红色进行涂装,有着不错的运动感。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局,仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板,提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘,凸显了整车的科技感。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。   内饰小结:哈弗F7的内饰采用全新设计风格,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板,整体提升豪华质感,相比之下,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏,并搭载智能互联系统,不管在屏幕尺寸上、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品。   三、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统。集智能语音系统、车联网、互动娱乐于一体的智能互联系统,操控更便利、功能更扩展、出行更快乐。哈弗F7智能语音系统,拥有强大的超级语境识别,指令明确它可以帮你实现,指令模糊它同样“懂”你,搭载的智能语义理解和云端知识库,千条语音语句识别率高达97%,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见。车联网系统实时的接入,让解锁车门、闭锁车门、鸣笛闪灯、启动引擎、关闭引擎、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到。创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告、2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+wifi,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造,将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致。在安全配置方面,ACC自适应巡航、FCW前部碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶监测、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用,领先同级,真正做到了让智能科技为安全赋能。   RAV4荣放   相较下,RAV4荣放都市版的配置较为普通。定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动、后视镜折叠、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备。而座椅加热、座椅电动调节、后视镜防眩目、预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上。   本田CR-V   CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。而倒车雷达、座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上。安全配置方面,顶配车型配备了HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、车道保持和防碰撞系统等亮点配置。   智能科技配置小结:相比竞品两款车型,哈弗F7的智能互联配置为独有,可见对年轻人个性潮流需求的洞察。而在一系列智能科技配置上,哈弗F7的DOW开门预警、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备,媲美豪华车,不仅可见其智能科技的定位,还能见其对年轻人的满满诚意。   三、?动力参数对比   哈弗F7   动力方面,新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm?,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求,哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统,智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术,具有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式,能实现全面的路况应变能力,为用户带来全地形的驾驶乐趣。   RAV4荣放   动力系统上,RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW(151Ps)/6200rpm,最大扭矩192Nm/3800rpm。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW(180Ps)/6000rpm,最大扭矩234Nm/4100rpm。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱。   本田CR-V   动力系统方面,2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力,并全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。传动方面,除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外,其余车型均搭载CVT无级变速箱。   动力小结:动力配置上,哈弗F7搭载的双十佳动力组合,相比合资竞品的两款车型,性能优异,而其全新平台的打造,多种驾驶模式的配备,无一不体现出以人为本的科技温度。   本文小结:通过对这三款车的介绍,能看出它们在设计层面各有千秋,内饰做工以及布局方面都以实用为主。而动力方面,哈弗F7搭载两款黄金动力组合,性能强劲,略胜一筹。配置上不得不说哈弗F7,一系列亮眼智能科技配置的应用,智能互联系统的加配,加之13-16万的价格区间,综合实力优秀。在年轻SUV市场盛行的年代,哈弗F7迎着春风闪亮登场,是否能够真正赢得年轻消费者的青睐就看后续市场的表现了。 "  虽然SUV车型已经成为了很多中国人购车的首选,越来越多的汽车厂家也在SUV市场尚投放了大量的车型,但是轿车市场依旧是各个厂家不能放弃的,轩逸、朗逸、速腾这3款车型的月销量基本都在2万辆以上,和SUV车型的销量差距不算太大。   从2018年4月的轿车销量排行榜中可以发现。轩逸、朗逸,速腾这3款车型依旧把持着销量排行榜的前三甲位置,吉利帝豪以19941台的销量排名第8,而帝豪GL则以12749台的销量排名第20。如果将帝豪和帝豪GL的销量综合起来的话,那么它将以32690台的销量力压朗逸,成为4月份轿车销量排行榜的亚军。   那么,帝豪GL是否有挑战轩逸、朗逸、速腾这三位合资品牌轿车的勇气呢?答案是肯定的,这勇气不是梁静茹给的,而是凭自身实力来的。   帝豪GL自2016年9月上市以来,已经获得20万用户的信赖,进入2018年以来,也已经销售了50369辆,已经是“万辆俱乐部”的常客。   在被颜控们最为关注的颜值上,帝豪GL是不会丢分的。2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念,整体呈现更现代、更简约、更犀利的视觉效果,展现无限活力和动感张力。   它的中网部分采用了家族式设计,基于全新涟漪渐变理念,格栅间距得到调整,整体层次更加立体丰富、和谐唯美,使其更具有识别度,令人过目不忘。   所谓明眸善睐,犀利的鹰眼式的前大灯造型可谓帝豪GL的点睛之笔,同时它还配备了同级别少见的远近光一体式LED大灯,为它的性价比再添了浓墨重彩的一笔。   溜背式的设计,配合车侧内凹式双侧腰线以及车尾微微上翘的动感尾翼,营造出帝豪GL运动轿跑风格。而帝豪GL的风阻系数仅为0.29,这在中国品牌中属于领先水准。   而轩逸、朗逸、速腾的外形设计则是中规中矩。轩逸采用日产V-Motion的设计语言,车身线条流畅,尾部设计中规中矩,整体设计更偏向于家用。   朗逸与速腾一样的家族式外观看上去虽然少了那么些新意,但是贵在有沉稳大气的感觉,可以说是老幼咸宜了。   速腾整个车身没有任何复杂多余的线条,这也让它看上去更偏向于沉稳、成熟的类型。   帝豪GL的座舱采用仿航空驾舱的一体式分层设计。其设计灵感取自中国传统拱桥,弧线优美、层次分明;搪塑软质材料视觉档次更高,触感更加,提升整体质感。   和轿跑的外形设计相呼应的是,设计灵感源自于喷气式战斗机尾喷口的帝豪GL双炮筒仪表盘的动感十足,而可显示69种行车信息的3.5寸高清显示屏的加入,让帝豪GL的动感和科技完美结合。   轩逸的内饰质感更较为舒适,方向盘采用三辐式设计,且高配车型还采用真皮包裹,两侧搭载少许镀铬装饰,造型动感时尚。   朗逸的内饰风格属于稳重并且注重实用性的设计风格,人性化程度比较高,部分车型采用的6.5英寸触控屏集成了MIB多媒体系统,而高配车型搭载了自动空调。 速腾的内饰设计透着浓浓的大众风格。双炮筒式仪表盘和运动造型的方向盘都比较可以激起驾驶员的驾驶欲望。只是仅有蓝牙和FM功能的多媒体系统看上去有些“老套”。   帝豪GL的科技,不仅仅体现在能够显示69种行车信息的高清显示屏上,它搭载的最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统才是其科技含量的体现。   吉利最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统在车机硬软件进行了全方位升级,配合两年不限量免费流量,构建全新人机交互系统,创造智慧行车新体验。   为了避免强烈日照下不能正常显示,其车机屏幕采用了可有效减少空气折射引发眩光的,全贴合技术,分辨率1280*720屏幕。   支持16种语音发音人选择,语音识别率达97%的讯飞 iflytek 3.0语音模块;全程语音控制,导航至目的地,无需双手操作的新2.0版高德导航系统以及通过手机远程对车辆进行远程诊断、操控,实时防盗报警、精准定位的APP,都让帝豪GL的科技感足以傲视同级。   对不起,无论是轩逸、朗逸还是速腾,在车联网系统目前全部奉欠!   好看,好用,还得安全加好开。帝豪GL在主动被动安全方面下的功夫也毫不含糊。   帝豪GL采用高强度安全笼式车身,钢材最高强度达1500Mpa,使用比例高达57%,同时配备6安全气囊、倒车影像(带动态辅助线)+倒车雷达等配置,并应用六维立体行人保护技术(配备吸能式发动机舱盖、压溃式雨刮等多方位行人保护安全设计),在发生事故的情况下,能有效降低车辆对行人的伤害。   在主动安全方面,帝豪GL采用了全新的“安全识别圈”设计理念。这个“安全识别圈”包括:驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全共五个层次。   它包含了能够实时监测与前车的距离,提醒客户与前车保持安全车距,当检测到制动力不足或驾驶者无制动动作时,车辆能自动增加制动压力或采取紧急制动,显著降低车速,减少碰撞发生几率、降低碰撞程度的预碰撞系统。采用1080p超清录制效果,拥有超广录制视野,可实现画面观看、一般录制、紧急录制,抓拍以及视频、照片的浏览和编辑功能的高清智能行车记录仪。防止上坡时候驾驶员松开制动踏板,车辆溜车的HHC坡道辅助系统。实时监测轮胎的状况,保证驾驶安全;压力直感式胎压监测系统。实时分析车辆的行驶状态,可在突发情况下保持车身稳定,降低因为误操作而发生事故几率的博世9.1 ESP车身稳定控制系统。增加后方视野,面对后方车灯照射将自动调整至防炫目模式,防止强光刺激眼部,自动防眩目无边框内后视镜。   合资品牌在安全方面曾经是领先中国品牌的,但是面对向上的的中国品牌,曾经在安全配置上引以为傲的合资品牌已经完全没有竞争力。以售价11.58万的帝豪GL 1.4T自动旗舰版为例,除了配备了基础功能外,还配备了胎压监测、主动刹车/主动安全、倒车影像、发动机起停技术等现在已经很普遍的功能。而其余三款车型,由于受到价格因素的影响,所以配备功能非常少,仅配备了基础功能。 和其他不少中国品牌外购发动机不同的是,帝豪GL采用了由吉利完全自主正向开发,节能高效、动力强劲,最大功率98KW,最大扭矩215Nm的1.4T涡轮增压发动机,与格特拉克6速双离合变速器匹配,百公里综合油耗仅5.9L。整体性能表现达到并超过主流合资品牌同排量发动机。同时,它还可选择1.8L自然吸气发动机,除搭配格特拉克6速双离变速器外,还可选择爱信6速手动变速箱。   在全民涡轮化的当下,轩逸仅提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,而朗逸和速腾除1.6L自然吸气发动机外还提供了1.2T/1.4T涡轮增压发动机,速腾还另外提供了一款2.0T发动机。在动力总成上,速腾为消费者提供了4款发动机以供选择,朗逸提供了3款,帝豪GL和轩逸各提供了两款。在这点上,中国品牌还需要努力。   综合来看,吉利帝豪GL、一汽大众速腾、上汽大众朗逸以及东风日产轩逸这4款车型搭载的发动机均可以满足消费者日常使用。但是,吉利帝豪GL更加值得考虑,毕竟由于其总体售价不高,所以只要花费比较少的价钱,就可以买到动力更加出色的车型。 能否将轩逸等热门合资车型拉下马,帝豪GL是有勇气的,当然,这个勇气不是梁静茹给的,而是源自于帝豪GL自己产品性价比的底气。相信凭借着其优异的性价比,帝豪GL定会将诸如轩逸、朗逸、速腾等合资车型从销量榜的三甲位置拉下来,成为中国品牌的骄傲。 "     【环球网汽车 多车导购】在这个SUV统治汽车市场的年代,想买辆SUV车型易如反掌,可是想选辆心仪的却并不容易,毕竟目前各个品牌的SUV车型实在是太多了,用数不胜数来形容并不为过。今天,环球网汽车就为您推荐四款只用花点小钱,就能玩出大乐趣的四款小型SUV,相信总有一款能打动您。下面,我们就从第一名开始~ ● 全新家族式设计 ? ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型也比较俏皮可爱,远景X1采用远近光一体式头灯,并且支持高度可调,这在这个价位中可谓是非常良心了。 ? ? 远景X1的侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,这让小巧的远景X1拥有了更高、更开放的可玩性,同时车顶行李箱也会让远景X1变得更有范儿、更贴近生活,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎全是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ●内饰视觉冲击感极强 ? ? 远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。 ● 空间表现出色 ? ? 远景X1的车身尺寸虽然不是本次所推荐车型中最大的,但是其空间表现并不如弱于另外三款车,尤其是前排的空间表现,如果仅仅体验前排空间,根本感觉不出来这是一辆小型SUV,其头部空间非常宽裕。 ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱 ? ??动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。  ● 编辑点评 ? ? 远景X1不论是内外部设计、还是智能互联系统和动力表现都非常出色,结合其不到6万元的售价,使它成为了一款绝对值得推荐的车型,如果你喜欢比较个性的设计、顺心的操作系统以及灵活的车身,那么远景X1是一个不错的选择。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】近年来,自主品牌SUV市场呈百花齐放的态势,越来越多的自主品牌SUV进入消费者的视野。其中,在紧凑级SUV市场这块车型最丰富、竞争最激烈的主战场,自主品牌超高的性价比令合资品牌车型感受到了前所未有的压力;不仅如此,自主品牌产品在品质以及设计方面越来越走心,逐渐赢得了消费者的信任。以哈弗H6为例,在销量榜上一骑绝尘,2017年全年销量领先第二名近16万辆;可以说如今想要购买一款紧凑级SUV的消费者很容易陷入“甜蜜的烦恼”,那么,究竟该选择自主品牌还是合资品牌呢?请您接着往下看。 全新哈弗H6红标版车型 全新哈弗H6蓝标版车型   外观方面,全新哈弗H6车型延续了经典的家族式设计风格,并依旧推出红标和蓝标版不同车型,红标车型前脸采用多横幅大嘴式进气格栅,而蓝标车型则采用更为稳妥的六边形“小嘴”设计;头灯组方面,红标版车型采用了较为传统的设计,而蓝标版采用风格更加时尚的开眼角设计,高配车型头灯组内部为远近光一体式的氙气大灯,并集成有LED日间行车灯。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车身尺寸为4600*1860*1720mm,轴距2680mm,相比同级别自主、合资竞品均具有一定优势,全新哈弗H6车身侧面采用双腰线设计,配备19英寸轮毂,运动感十足。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车型内饰与现款保持相同的设计风格,科技感十足。四辐式多功能方向盘带有换挡拨片,中控台设计偏向于驾驶员一侧,配备9英寸液晶显示屏,下方的操作按键排列整齐,简洁易操作;内饰大量采用了软性材料覆盖,质感完全可以比肩甚至超越合资竞品。   配置方面,全新哈弗H6-1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、智能启停、无钥匙进入与一键启动、倒车雷达等诸科技配置。此外,安全配置方面,全新哈弗H6还配备了HDC下坡辅助、HHC上坡辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置。值得一提的是,新车采用激光焊接技术,高强钢占比超65%,大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害,构建起全方位的“铠甲安全系统”。   动力方面,全新哈弗H6搭载1.5GDIT、2.0GDIT两款发动机。其中,1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成了悬吊式中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术,最大功率124千瓦,峰值扭矩285牛米,堪称同级别最强。传动系统则匹配一款7速湿式双离合变速箱,齿比更密,平顺性更好,燃油经济性方面表现抢眼,工信部油耗仅为6.8L,同级别领先。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 双车对比导购】预算十万想要买一辆SUV,放在几年前,或许可能只能咬咬牙再凑一点买一辆入门合资SUV,近几年,随着自主品牌的的技术水平和造车工艺快速提升,自主SUV车型层出不穷,且具备了与合资车抗衡的实力。今天,我们就拿出帝豪GS和本田缤智两款在各自级别中无论是销量还是颜值都相对具有代表性的车型来进行一下对比。   严格意义上说,帝豪GS在同级别当中并没有直接的竞争对手,但跨界车身的造型获得了国内很多消费者的喜爱。而本田缤智虽然在属紧凑级SUV,但其合资品牌以及综合素养已得到市场的认可。下面,我们就以这两款车型的顶配车型,即2017款帝豪GS运动版1.3T自动智联型、2017款缤智1.8L CVT四驱旗舰型展开来说。    上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 双车对比】在过去的一年,自主品牌的长足进步肉眼可见。其中,吉利汽车的表现尤为抢眼,2017年销量超过124万辆,位于车企销量排行榜第五位,作为吉利旗下轿车的重点车型,吉利帝豪GL也成了紧凑级家用车市场的新势力,曾经欲挑战合资品牌的梦想已经成为现实。   众所周知,自主品牌凭借着更实惠的性价比不断对合资品牌施压,导致合资品牌不得不将产品售价下探,曾经的销量王—速腾便是其中之一。作为购车预算不多的消费者,合资品牌价格下探是好事,但也在选车时带来了“幸福的烦恼”。假如您有十万出头的预算,您会选择自主品牌新宠还是选择合资品牌曾经的热销车型呢?接下来的文章中我将为您选出两个品牌售价相近的车型进行对比分析,他们分别是2018款吉利帝豪GL 1.4T双离合尊贵智联型以及2018款速腾180TSI双离合臻享型。 上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】今天对比的四款车是来自2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的四强选手,他们分别是哈弗的2018款H6运动版1.5T车型,来自广汽传祺的GS4 1.5T车型,吉利的博越1.8T车型,以及来自长安的CS75 1.5T车型。我们先来回顾一下今天所对比的四款车各自的2017年全年销量。首先是哈弗H6,2017年哈弗H6毫无疑问地稳坐2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的头把交椅,全年总销量为506418辆,成绩非常傲人;其次是广汽传祺GS4,广汽传祺GS4的2017年全年销量为337330辆,稳居次席。吉利博越,吉利博越在2017年的总销量为286163辆,成为了2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的探花;最后是来自长安的CS75,长安CS75是自主品牌紧凑级SUV中的“老司机”了,长安CS75在2017年全年的销量为23988辆,在2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜中取得了第4名的成绩。那么究竟是什么让这四款车分别取得了这样的成绩呢?请您跟随我们的脚步,一步一步揭秘。   四款车的外观各有千秋,接下来我们就一起分析一下四款车不同的外观设计。   这次为大家推荐的哈弗H6是2018款哈弗H6运动版, 它同样有红标和蓝标两个版本可供选择。它的外观基于哈弗HR-02概念车打造而来,采用哈弗家族全新的设计风格,犀利的头灯设计配合大尺寸的进气格栅,让哈弗H6运动版的外观非常具有侵略性和运动感,银色的底盘护板更是点睛之笔,不仅提升了视觉效果还让哈弗H6增加了一丝野性。而哈弗H6时尚极富运动气息的外观也是众多消费者选择它的一大原因。      广汽传祺的外观设计同样是主打前卫和年轻,外观整体设计层次感很强,前脸营造出的横向视觉效果比较不错,但是其作为一款SUV车型,相比于其他对手来说少了一丝厚重和野性。不过其销量第二的成绩已经证明了它的外观也是非常符合消费者胃口的。      博越的前脸设计比较饱满,相对于哈弗H6的来说,它给人的感觉更多的是憨厚稳重,整体设计虽然不如哈弗H6运动版那么时尚前卫,但是给人的感觉也非常舒服,进气格栅和车标融合得非常自然,足以满足绝大多数消费者的审美观。      长安CS75从2014年上市后就一直是自主品牌紧凑级SUV中的热门车型,在当时看来长安CS75的造型非常前卫,但是时隔五年,长安CS75的外观一直未曾有大改动,以目前的眼光来看它,虽然其外观依旧未过时,依旧很耐看,但是相对于之前的两位选手,看起来难免有些保守了。不过综合观其外观设计,长安特有的中网设计以及“天使眼”头灯还是有非常广泛的受众的。   外观小结:   外观方面,四款车基本各有千秋,不过以综合角度来看,在这一方面明显是哈弗H6运动版、吉利博越和广汽传祺GS4更加符合现在的市场审美,毕竟三款车一直在进行外观的更新,不过全新一代的CS75也快要出现在大家面前了,大家不妨期待一下。而在哈弗H6运动版和吉利博越以及广汽传祺GS4中,明显是拥有红/蓝标两种外观风格的哈弗H6棋胜一招,吉利博越和广汽传祺GS4均没有风格其他外观可选。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】对于刚毕业不久的年轻人,拥有人生中的第一辆车或许是美事一桩,较大的大空间,丰富的科技配置,以及个性时尚的外观大胆创新的内饰,小型SUV自然成了这一大批消费者的首选。今天,环球网汽车将为您推荐四款年轻个性的小型SUV,他们都是为年轻人而生,我们一起来看看他们的表现吧。    ● 全新家族式设计 ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型相对普通一些,采用远近光一体式卤素光源,支持高度可调。 ? ? 侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,不过这个行李架更多的是起到装饰作用,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ? ? ● 内饰视觉冲击感极强   远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,极致潮流中控层次分明,更符合年轻人的审美需求。不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。旋钮+换挡拨片式换挡,看起来更加高档、更节省空间,开起来更有乐趣。 ? ● 科技配置领先同级别 ? 远景X1的科技配置十分丰富,配备11.6寸高清触摸大屏,X-control智能语音交互系统,只需通过“你好远景”语音命令即可激活,对普通话识别率非常高,通过语音命令即可控制空调系统、空气循环系统、蓝牙电话以及影音娱乐系统。同时,装备了定速巡航功能,运用EPS电动助力转向系统,高速稳重,低速轻盈。 ? ? ? ● 空间表现比较偏向前排乘客 ?   远景X1的前排空间比较正常,没有太大的局促感,但是其后排空间略显紧促。但是考虑到远景X1的尺寸,而且还支持后排比例放倒,这样的空间表现也算说的过去。 ? ? ? ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱   动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,具备雪地、运动、手动、经济四种智能驾驶模式。 ● 编辑点评 ? 远景X1的诞生,是吉利汽车对SUV细分市场的全新开拓,完善了吉利汽车在SUV市场的宽线布局,同时,也使“远景家族”初具雏形,将与“博”字系列车型和“帝豪军团”共同构成吉利三大产品阵营,加速吉利品牌“年轻化”、“全面化”进程,更加完善产品布局。四年或十万公里的整车质保期也为年轻消费者提供了有力保障。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV的火爆已经无需多言,而众多的SUV车型也让人非常难以抉择。但是要知道,汽车市场中除了SUV,还有很多其他的车型值得我们选择。比如今天环球网汽车频道将要推荐给您的四款小型轿车,它们不仅在空间表现上是居家的能手,同时动力和配置也都表现不俗,最重要的是它们还拥有非常实惠的价格。下面,就请跟着我们来了解一下这四款好开又好看的小车。   吉利全新远景不仅在外观方面有所突破,内饰的设计也十分到位,并且配置也得到了全面升级。另外新车也将上一代远景中的1.3T车型取缔,全系车型都搭载1.5L发动机,为的就是能在驾驶时获得更好的舒适性。   全新远景的车头第一眼看上去很漂亮,如果在仔细观察会发现每个元素在观感上都很舒服没有特别突兀的设计,元素之间衔接流畅自然,俗话说就是耐看,我相信这才是好的设计应该传达出来的感觉而不是时下流行的为了博眼球采取一些夸张的设计。   吉利全新远景在车身尺寸与轴距方面相较于上一代车型有一定的增加,这为乘坐以及车内的使用空间提供了更多的保障,而4599mm的车身尺寸基本是达到了同级别最长的水平。   车尾方面,车尾多处运用凸起的棱线进行分割,层次丰富、整体造型非常立体。分体式尾灯组由镀铬装饰条横贯连接,新车的尾灯之间增加了雾面金属色饰条,回形镀铬下护板与上方的镀铬饰条形成呼应,整体更加精致。   全新远景的内饰风格全面向博越,帝豪GS等车型靠拢,整体设计更加年轻化,家族的氛围也体现的非常彻底。三幅式方向盘手感不错,粗细适中。这么说吧,对于设计下放的做法,我个人还是比较支持的,毕竟用更低的价格就能买到高级别车型的质感乃至做工,何乐而不为呢。   动力方面,2018款车型全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,传动系统则匹配5速手动和4速手自一体两款变速箱。悬架则和该级别其他车型相似,为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。   在舒适和便利性方面,全新远景配备有无骨雨刷、速冷型电动空调、自动折叠外后视镜(加热除霜+LED灯带+电动调节)、一键式电动防夹天窗(带自动关闭功能)、数字行车电脑、运动式多功能真皮方向盘、防炫目内后视镜、可4/6翻折后排座椅、一键启动+无钥匙进入系统、四门一键升降电动车窗+防夹功能、后风挡玻璃电加热除霜、行李厢遥控开启、大灯自开启+伴我回家功能、Wi-Fi热点共享功能、前后排USB接口电源等配置。   ●编辑小结   远景已经用销量向市场证明了自己的实力,优秀的外观,精致的内饰,体贴的配置都是它成功的法宝,而十一月上市的全新远景更是在前作的基础上,进行了大幅提升。可以说远景是这个价位中,算是少见的良心车型了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】审美疲劳是个奇妙的东西,窈窕佳人、良辰美景,即使是再美好的事物,也会有看腻的一天,在汽车市场这个规律同样适用。在传统SUV当道的今天,若想卖得火,造辆SUV准没错,这也就使得广大消费者多多少少对传统SUV车型产生了一些“抵触情绪”。但近年来,随着跨界车型—这种外型时尚、用途更丰富的全新产品的出现,恰好满足了消费者对于新鲜事物的需求,今天我们就为您推荐几款不走寻常路的跨界SUV车型,缓解一下您的“审美疲劳”。   吉利帝豪GS智联型(指导价:10.88-11.18万元)   推荐理由:智联型车型针对车载互联系统进行全面升级,实现更简洁直观的人机交互。   外观方面,智联型车型的前脸配备了家族式的水滴涟漪式格栅,两侧的大灯组融入带状LED日间行车灯。与吉利旗下其它兄弟车型相比,帝豪GS的前脸镀铬饰条更加恰到好处,整体视觉效果也更加灵动。   帝豪GS的车侧造型简洁而具有力量感,简洁上扬式的腰线与车侧的流线型线条非常搭调,花瓣式轮毂+红色运动卡钳的配置彰显了一定的运动感。此外,作为跨界SUV标志性的溜背设计也极具辨识度。   帝豪GS的尾部设计很灵动,在大量平直线条的修饰下,小巧的车尾显得层次十足,双边单出式的排气设计在镀铬饰条的装饰下显得非常运动。值得一提的是,新车后保险杠出采用双色设计,彰显了跨界SUV车型的身份。   内饰方面,帝豪GS也开始走家族化路线,中控台灰色的暗纹饰板以及镀铬饰条都体现了精致的做工,整体风格简约但不廉价。此外,新车配备8英寸触控屏,内部集成了全新G-Netlink 3.0智能车载系统,为新车最大亮点。   帝豪GS智联型车型在现款车型的基础上针对智能车载系统进行了全面升级,新车搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统,配备8英寸720P全贴合高清触控大屏、讯飞3.0智能语音系统、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等,基本涵盖了对车机的各项操作内容,很符合当下最受年轻人欢迎的互联网造车理念。   动力方面,新车将搭载1.3L涡轮增压发动机,最大功率129马力,峰值扭矩185牛·米。传动方面,与之匹配的将是6速双离合变速箱。   编辑小结:帝豪GS融合了当下最流行的跨界元素,第一眼就能给消费者留下很深的印象。在这个看脸的年代,颜值已经成为了消费者最看重的购车因素之一。最重要的是,智联型车型紧跟当下潮流,基于互联网理念对于车辆的车载系统进行全面升级,提升了科技感的同时必然能吸引更多年轻消费者的目光,从而在销量上进一步取得突破。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 车型盘点】俗话说,天下武功唯快不破。但是这句话到了现在这个“外貌协会”当道的时代,好像有点不适用了,汽车圈也同样如此。单纯的快,在汽车圈已经不能满足人们的需求了,“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”这句话在汽车圈根本不成立,因为在汽车圈,好看的皮囊才是万里挑一的……今天,环球网就为您盘点截止到现在,2017年上市的6款靠“脸”吃饭的车型,准备好了吗?走你~~~~   WEY VV5s   VV5s是WEY继VV7s之后,推出的第二款紧凑级SUV,同样是主打豪华路线。   VV5s的外观采用WEY家族式的“黑豹”仿生学设计,车身线条较为饱满。前脸采用六菱形的蜂窝状进气格栅。新车全系搭配LED车灯,转向灯发光方式为由内向外点亮的流水样式,三个竖直的LED灯组与品牌LOGO相呼应。         内饰部分,WEY VV5s整体设计延续了VV7的设计风格。新车采用了黑色为主的内饰配色,整体偏向于驾驶席方向的倾斜中控台,为驾驶者营造出良好的驾驶氛围。此外,内饰的工艺水平,也有着与合资品牌看齐的水准。   动力方面,VV5s搭载了一台代号为4C20NT的2.0L直喷涡轮增压发动机,最大功率145kW(197Ps)/5200-5500rpm,峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm。与发动机相匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着广州车展的落幕,2017年也接近尾声了,在这一年里我们见证了上百款新车的诞生,可以说是应接不暇。今天,环球网为您盘点了其中10款具有划时代意义的改款和换代车型,哪一款是您的菜?又有哪一款唤醒了您的会议亦或是激发了您对未来的憧憬呢?下面我们就一起来了解一下。   全新梅赛德斯-奔驰S家族   外观方面,与现款车型相比,奔驰新款S级主要变化集中在了前脸部分。除了中网横向饰条由四幅减为三幅外,还换装了MULTIBEAM LED大灯系统,该系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡,可根据当前道路条件及天气状况对大灯进行快速调节。此外,大灯组内部的LED日行灯采用了三条式设计,辨识度也得到了进一步提升。   内饰部分,新车针对全液晶仪表以及多媒体屏幕进行了升级。将现款的多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一,更加具有整体感。方向盘样式相比现款也有所升级,两侧多功能按键区域加入了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。此外,其还采用了新的导航系统和主动安全系统,会根据路面情况进行自动减速。   动力方面,此次上市的车型均继续采用了M276型3.0升双涡轮增压V6发动机,最大功率根据车型的不同分别为272马力(S 320 L)、313马力(S 350 L)和367马力(S 450 L/S 450 L 4MATIC),传动系统方面,新车均匹配的是9速手自一体变速箱。需要您注意的是,此次在华上市的S 450 L车型并未搭载海外版本的那台全新直列六缸发动机,其继续采用了现有的V6发动机,并将最大功率由333马力上调到了367马力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家多媒体体验] 悉数当今的车机系统,很多人都会想到以BBA为代表的“豪华派”,以及由中国品牌所引领的“互联派”。可是你知道吗?在性能车领域,至今还有着一项让很多人都为之称道的独门设计:“游戏派”,而它就是仅存于日产GT-R车型中的多媒体车机系统。而它的开发者则是专注于“GT赛车”系列的Polyphony Digital团队,他们为全世界的玩家/GT-R车主献上了这份独特的大礼。 “初次坐进GT-R时懵逼” “它诞生于游戏天才手中” “绝无仅有的中控大屏” “极为简陋的常用功能” “行车数据才是王道,它脑子里只有性能” “它并不是一台家用车”    就像这次简单的体验结果一般,GT-R的这块多媒体屏幕并不能算是我们传统认知的那样,对于一台纯粹的性能机器来讲,行车数据意味着一切,性能表现意味着一切,除此之外的东西都是陪衬,什么手机互联、云端语音、新版导航,那都是家用车的需求,对于这样一台GT-R来讲,R(Racing),才是它的毕生追求。(文/图 汽车之家 任博) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家购车手册] 记得福特翼搏前几年刚上市的时候,市面上还没有这么多小型SUV以供选择,现如今,在小型SUV市场上的竞争是愈演愈烈,作为这个市场上的先行者之一,翼搏也迎来了自己的中期改款,那么新上市的改款翼搏到底买哪款合适呢,今天我们就来看看。 ●外观内饰回顾    新上市的翼搏属于中期改款车型,车头造型变化颇大,硬朗的格栅造型和翼虎是同一风格,侧面和车尾的变化都不大,尺寸方面比老款车型长65mm,但是轴距没有变化。新款翼搏总共有5种颜色可以选择,个人觉得喀纳斯蓝和火焰山红相对比较好看,更适合年轻人一些。轮圈方面,16英寸钢制轮圈只配备在了精翼型上,其余车型都使用了17英寸的铝合金轮圈。    内饰方面的变化更符合现在的审美,黑色搭配橙色的运动版内饰显得很动感,普通版车型只有两种内饰颜色可选。    乘坐空间方面,身高180cm的体验者进入前排后,头部空间还有约4指,后排头部空间还有约3指,腿部空间约1拳3指,作为一台小型SUV,这样的空间表现可以接受。    实拍车型中选装上了后备厢平置垫板,所以可以调节后备厢的盖板高低,后面的配置分析中我们会详细讲解新款翼搏的选装情况的。 新款翼搏 动力系统 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大马力(Ps) 120 125 170 最大功率(kW) 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 1500-4500 4500 变速箱 5MT/6AT 6AT 6AT 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆式独立悬架    动力系统方面,新款翼搏新增了2.0L+6AT且配备四驱的新车型,1.0T车型也由之前的手动变速箱换为了自动变速箱,1.5L车型则搭配了5MT和6AT。悬架结构方面,只有顶配2.0L车型是后多连杆独立悬架,其余车型后悬架使用的还是扭力梁式非独立悬架。   =============分页符=============   ●车型分析    新款翼搏总共有三个排量共6个车型,其中使用1.5L自然吸气发动机的车型共有4个,分别是手动/自动精翼型、自动铂翼型和自动尊翼型,剩下的2个车型分别是使用1.0T涡轮增压发动机的EcoBoost125 自动尊翼型和使用2.0L自然吸气发动机的自动四驱尊翼型。咱们还是先从1.5L车型开始聊起。   ●1.5L 手动/自动精翼型   官方指导价:7.98/8.98万元    手动精翼型作为全系车型中的最低配车型,7.98万元的售价挺有竞争力的,毕竟老款车型的起售价都已经达到了9.48万元,价格上有了明显的下降。而售价为8.98万元的自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型有所差异之外,其余方面表现完全一致,所以就放到了一起来说。 1.5L 手动/自动精翼型 基础配置 发动机 1.5L自然吸气发动机 变速箱 5MT/6AT   AGS进气格栅   主动关闭系统 ●   TVC弯道扭力   智能分配系统 ● 制动系统 前盘后鼓 轮圈轮胎 205/60 R16配钢圈 后雨刷 ● 外后视镜电动调节 ● 座椅材质 织物 前排座椅调节方式 手动4向   前排滑动式中央扶手   (带储物空间) ● 后排座椅放倒 4/6放倒 多功能行车电脑 ● 前排遮阳板带化妆镜 ● 环绕式高保真喇叭 4扬声器 AUX、USB接口 ● 前排双安全气囊 ● 车身稳定控制系统 ● 坡道起步辅助 ● 多功能方向盘 ●   自动落锁功能、   碰撞自动解锁功能 ● ISOFIX安全座椅接口 ● 伴我回家功能 ● 12V电源接口 ●    看完了精翼型的配置表,首先最值得表扬的是最低配车型也有车身稳定控制系统,以较低的售价可以买到这样一款标配车身稳定控制系统的合资品牌小型SUV还挺超值的,同时也可以想见到在舒适性配置方面的表现上不会太优秀。值得一提的是,如果您想要一部手动挡车型的话,那只能选择这款最低配的手动精翼型了。而自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型不一样之外,其余配置则完全一致,对于生活在拥堵城市中的人们来说,多掏1万元买个自动挡很合理。综合来看,鉴于售价上的诚意和表现相对不错的主动安全配置,精翼型的性价比表现还行,预算不多的朋友可以考虑一下。   ●1.5L 自动铂翼型   官方指导价:10.58万元    1.5L 自动铂翼型的售价一下子提升到了10万元以上了,相比自动精翼型贵了不少,那我们下面来看看铂翼型在配置方面到底提升了多少呢。 1.5L 自动精翼型和自动铂翼型 配置对比 车型 1.5L 自动精翼型 1.5L 自动铂翼型 厂商指导价 8.98万元 10.58万元 差价 1.6万元 制动系统 前盘后鼓 四轮盘式制动 轮圈轮胎 205/60 R16 钢制轮圈 205/50 R17 铝合金轮圈 前雾灯 - ● 驾驶员侧门窗一键升降 - ● 车顶行李架 - ● 内饰颜色 深色 浅色/深色 驾驶员座椅调节 手动4向 手动6向 中控台多媒体影音导航系统 - ● 9英寸数字高清电容触控屏 - ● 方向盘音响控制系统 - ● AUX音频输入接口 ● - USB接口 1 2 前排双侧安全气囊 - ● 双侧安全气帘 - ● 倒车雷达 - ● 倒车影像 - ● 后备厢开启自动照明 - ● 手套箱冷藏功能 - ●    首先,自动铂翼型在安全性方面有了更进一步的提升,制动系统换成了四轮盘式制动,并且也增加了不少舒适性配置,比如说配备了9英寸中控台屏幕,还有多媒体影音导航系统,倒车雷达和影像这种必不可少的配置终于在铂翼型上有了,对于日常使用中的便利性提升很大,这1.6万元的差价可以说非常超值,所以1.5L 自动铂翼型的性价比表现比较突出。    ●1.5L 自动尊翼型   官方指导价:11.98万元    尊翼型是1.5L车型中的顶配,接近12万元的售价到底又提升了多少配置呢,我们下面来一起看看。 1.5L 自动铂翼型和自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动铂翼型 1.5L 自动尊翼型 厂商指导价 10.58万元 11.98万元 差价 1.4万元 镀铬前格栅 - ● 外后视镜加热 - ● 电动天窗 - ● 驾驶员座椅腰托调节 - ● 真皮方向盘 - ● 镀铬装饰车内门把手 - ● 4.2英寸数字仪表盘 - ● 自动空调 - ● 真皮换挡杆 - ● 太阳镜盒 - ●   SYNC 3车载连接系统   (带CarPlay和AppLink) - ● 中控触摸屏 9英寸 8英寸 环绕式高保真喇叭 4扬声器 7扬声器   紧急救援呼叫服务   (SYNC连接服务) - ● 无钥匙进入+无钥匙启动 - ●    作为1.5L的顶配车型,相较于铂翼型,多了SYNC 3多媒体系统、无钥匙进入+无钥匙启动、自动空调、4.2英寸数字仪表盘、天窗等大家喜闻乐见的配置,1.4万元的差价我觉得还可以接受,但是没有那种让人有超值的感觉,并且值得一提的是,铂翼型配备的中控大屏是9英寸的,但是尊翼型使用的却是8英寸中控屏幕,原因是这块8英寸屏幕适配这套SYNC 3系统,所以在尺寸上还比铂翼型的要小。   ●1.0T EcoBoost125 自动尊翼型   官方指导价:12.58万元    和老款翼搏一样,1.0T车型只有一款,但是和老款不同的是新款翼搏1.0T摒弃了手动挡,使用上了6AT变速箱,那么下面我们看看相较于1.5L 自动尊翼型,这款1.0T车型到底值不值。 1.5L 自动尊翼型和1.0T 自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动尊翼型 1.0T 自动尊翼型 厂商指导价 11.98万元 12.58万元 差价 6000元 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 最大功率 120马力/6500rpm 125马力/6000rpm 最大扭矩 150牛·米/4500rpm 170牛·米/1500-4500rpm 发动机自动启停 - ● HID氙气大灯 - ● 自动头灯 - ● LED日间行车灯 - ● 自动雨刷 - ● 座椅材质 织物 皮质 自动防眩目内后视镜 - ●    从发动机数据方面来看,1.0T发动机的表现要优于1.5L自然吸气发动机,两款尊翼型的差价为6000元,除了发动机的升级之外,在灯光方面也有一定的升级,并且座椅材质使用了皮质,所以这个差价我认为完全可以接受。   =============分页符=============   ●2.0L 自动四驱尊翼型   官方指导价:15.58万元    2.0L车型是这一次中期改款新增的车型,除了使用上了2.0L发动机之外,还配备上了适时四驱系统,那么我们先来看看它的性价比表现怎么样吧。 1.0T 自动尊翼型和2.0L 自动四驱尊翼型 配置对比 车型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 12.58万元 15.58万元 差价 3万元 发动机 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大功率 125马力/6000rpm 170马力/6500rpm 最大扭矩 170牛·米/1500-4500rpm 202牛·米/4500rpm 悬架类型   前麦弗逊独立悬架/   后扭力梁非独立悬架   前麦弗逊独立悬架/   后多连杆独立悬架 驱动形式 前驱 适时四驱 侧门防擦镀铬装饰条 - ● 驾驶员座椅调节 手动6向 电动6向 胎压监测 - ● 定速巡航 - ● 前泊车雷达 - ● 换挡拨片 - ●    作为全系的顶配车型,2.0L 尊翼型在价格上达到了15.58万元,确实不便宜,在舒适性上的配置提升也相对有限,仅仅是多了电动调节座椅、定速巡航、前泊车雷达等,动力方面2.0L+6AT的组合加上适时四驱系统,在全系车型中可以说是顶尖的配置了,只是3万元的差价,并没有表现出特别大的诚意,只是正常的成本提升,所以,2.0L 尊翼型的性价比没有那么突出。   ●选装包: 新款翼搏 选装包 项目/车型 1.5L 手动/自动精翼型 1.5L 自动铂翼型/尊翼型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动尊翼型 选装包1(原厂导航+9英寸中控屏幕+倒车影像) ○3000元 - - - 选装包2(氙气大灯+LED日间行车灯) - ○3000元 - - 选装包3(运动套件,限深色内饰) - - - ○4000元 选装包4(后备厢平置垫板) - - ○300元 ○300元    新款翼搏提供了一些选装包,其中运动套件主要体现在了轮圈、内饰配色和外观上的一些熏黑装饰,相较于普通版来说,运动版给人的感觉更年轻、更有活力一些,价格为4000元,如果喜欢这种熏黑外观风格和搭配了橙色装饰的内饰风格的话,倒是可以选装。选装包1和选装包2售价都不算太高,如果有需要的话建议选装。选装包4主要是可以在放倒后排座椅时营造出来一个全平的空间,售价仅为300元,建议选装。   ●车型推荐: 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.58万    整个车系中性价比最高的车型是使用1.5L发动机的自动铂翼型,相较于自动精翼型来说,1.6万元的差价可以换来17英寸的铝合金轮圈、四轮盘式制动、9英寸中控台屏幕、倒车雷达/影像等功能,得到的升级非常明显,并且这些配置也都很实用,所以五星推荐1.5L 自动铂翼型。   =============分页符============= 车型图片 基本参数 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 7.98万 8.98万 12.58万 15.58万 厂商 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 级别 小型SUV 小型SUV 小型SUV 小型SUV 上市时间 2017.09 2017.09 2017.09 2017.09 发动机 1.5L 120马力 L3 1.5L 120马力 L3 1.0T 125马力 L3 2.0L 170马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4345*1785*1647 4345*1785*1647 4345*1785*1659 4345*1785*1659 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175 177 180 186 官方0-100km/h加速(s) - - - - 实测0-100km/h加速(s) - - - - 实测100-0km/h制动(m) - - - - 实测油耗(L/100km) - - - - 工信部综合油耗(L/100km) 6.2 6.6 6.3 7.8 实测离地间隙(mm) - - - - 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 长度(mm) 4345 4345 4345 4345 宽度(mm) 1785 1785 1785 1785 高度(mm) 1647 1647 1659 1659 轴距(mm) 2530 2530 2530 2530 前轮距(mm) 1555 1555 1555 1555 后轮距(mm) 1560 1560 1560 1560 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 1247 1300 1352 1478 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 52 52 52 52 行李厢容积(L) - - - - 发动机 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 发动机型号 - - - - 排量(mL) 1497 1497 999 1999 排量(L) 1.5 1.5 1.0 2.0 进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 气缸排列形式 L L L L 气缸数(个) 3 3 3 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 11 11 10 12 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径(mm) - - - - 行程(mm) - - - - 最大马力(Ps) 120 120 125 170 最大功率(kW) 88 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 1500-4500 4500 发动机特有技术 - - - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 92号 92号 供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 环保标准 国V 国V 国V 国V 变速箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 简称 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 挡位个数 5 6 6 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱 四驱形式 - - - 适时四驱 中央差速器结构 - - - 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - - 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 前● / 后● 前● / 后● 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 - - - ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ● ● ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● 并线辅助 - - - - 车道偏离预警系统 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 夜视系统 - - - - 疲劳驾驶提示 - - - - 辅助/操控配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后驻车雷达 - - 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ○ ○ ● ● 全景摄像头 - - - - 定速巡航 - - - ● 自适应巡航 - - - - 自动泊车入位 - - - - 发动机启停技术 - - ● ● 上坡辅助 ● ● ● ● 自动驻车 - - - - 陡坡缓降 - - - - 可变悬架 - - - - 空气悬架 - - - - 电磁感应悬架 - - - - 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 外部/防盗配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 电动天窗 - - ● ● 全景天窗 - - - - 运动外观套件 - - - ○ 铝合金轮圈 - - ● ● 电动吸合门 - - - - 侧滑门 - - - - 电动后备厢 - - - - 感应后备厢 - - - - 车顶行李架 - - ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - ● ● 无钥匙进入系统 - - ● ● 远程启动发动机 - - - - 内部配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 真皮方向盘 - - ● ● 方向盘调节 上下调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - - - - 多功能方向盘 - - ● ● 方向盘换挡 - - - ● 方向盘加热 - - - - 方向盘记忆 - - - - 行车电脑显示屏 ● ● ● ● 全液晶仪表盘 - - - - HUD抬头数字显示 - - - - 内置行车记录仪 - - - - 主动降噪 - - - - 手机无线充电 - - - - 座椅配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 座椅材质 织物 织物 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - - - 座椅高低调节 - - ● ● 腰部支撑调节 - - ● ● 肩部支撑调节 - - - - 主/副驾驶座电动调节 - - - 主● / 副- 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 - - - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 前/后排座椅加热 - - - - 前/后排座椅通风 - - - - 前/后排座椅按摩 - - - - 第二排独立座椅 - - - - 第三排座椅 - - - - 后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 后排杯架 ● ● ● ● 可加热/制冷杯架 - - - - 多媒体配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 GPS导航系统 ○ ○ ● ● 定位互动服务 - - ● ● 中控台彩色大屏 ○ ○ ● ● 中控台彩色大屏尺寸 (选装9英寸) (选装9英寸) 8英寸 8英寸 中控液晶屏分屏显示 - - - - 蓝牙/车载电话 - - ● ● 手机互联/映射 - - ● ● 车联网 - - - - 车载电视 - - - - 后排液晶屏 - - - - 220V/230V电源 - - - - 外接音源接口 USB+AUX USB+AUX USB USB CD/DVD - - - - 扬声器品牌 - - - - 扬声器数量 4-5喇叭 4-5喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 近光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 远光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 LED日间行车灯 - - ● ● 自适应远近光 - - - - 自动头灯 - - ● ● 转向辅助灯 - - - - 转向头灯 - - - - 前雾灯 - - ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 - - - - 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 主驾驶位 主驾驶位 车窗防夹手功能 - - ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - - - - 后视镜电动调节 ● ● ● ● 后视镜加热 - - ● ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 内● / 外- 内● / 外- 流媒体车内后视镜 - - - - 后视镜电动折叠 - - - - 后视镜记忆 - - - - 后风挡遮阳帘 - - - - 后排侧遮阳帘 - - - - 后排侧隐私玻璃 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷 ● ● ● ● 感应雨刷 - - ● ● 空调/冰箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 空调控制方式 手动● 手动● 自动● 自动● 后排独立空调 - - - - 后座出风口 - - - - 温度分区控制 - - - - 车内空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 车载空气净化器 - - - - 车载冰箱 - - - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家车型PK] 近几年来,作为入门级MPV车型的宝骏730可谓开创了一个新的细分市场,并一度成为该市场的标杆级产品。不过,一些车企也看中了这块“蛋糕”,它们并不会让宝骏730一直独占这一块巨大的市场份额。作为竞争对手的力帆汽车和长安欧尚开始发力,在今年分别推出了轩朗及欧尚A800来宣战。而作为新秀的它们也在该领域的车型热度中一度升高。那么今天,我们就来对比一下力帆轩朗和长安欧尚A800。    在文章中,我们选择了关注度较热的1.5T手动挡车型进行对比。分别为力帆轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型(指导价格为8.68万元),长安欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型(指导价格为8.79万元) 价格对比 车型   轩朗   2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   2017款 1.5T 手动豪享型 指导价格 8.68万元 8.79万元 市场优惠(仅供参考) -- 2000元 终端价格(仅供参考) 8.68万元 8.59万元   ● 外形对比:年轻化设计是共性 轩朗更动感    从外观造型来看,两者都采用了年轻化的设计风格,更能迎合年轻消费者及年轻家庭的喜爱。轩朗的大嘴式设计虽然带有一定的借鉴成分,不过收到的效果十分显著,且前脸下方铲状式的设计及更大尺寸的轮圈,带来了更加动感的造型风格;欧尚A800的前脸采用X型设计,并配有黑色的下护板。 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 车身 尺寸对比 车型 轩朗 2017款 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 ?   1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1 840 1795 高度(mm) 1665 1 750 轴距 (mm) 2780 2760    车身尺寸方面, 两者各有所长,轩朗在宽度和轴距上占有一定的优势,而欧尚A800在车身长度和高度方面比较突出。    两者的尾部造型都以简约协调著称,相比之下,轩朗双边共两出的排气装饰使其运动感更加突出。配置方面,倒车雷达、倒车影像、后雨刷器及后风挡除霜等配置也都是一应存在的。   =============分页符=============   ● 内饰对比:轩朗的整体质感更好些 欧尚A800侧重科技感    内饰方面,两者都采用了黑色系的风格及对称式的设计,除了钢琴烤漆的修饰外,轩朗和欧尚A800还分别采用了仿木纹饰板和仿碳纤维饰板。轩朗在软性材质覆盖的中控台及真皮包裹的方向盘上,触感相对更佳;而欧尚A800的全液晶仪表盘则更具科技感。    在触控显示屏方面,轩朗的悬浮屏更具流行趋势,下方还带有物理按键;欧尚A800的屏幕面积则更大一些,为10.1英寸,屏幕两侧设有虚拟按键。功能性方面,两者均具备GPS导航、蓝牙电话、手机互联及行车记录仪等功能。除此之外,欧尚A800还带有智能语音识别控制及车载Wi-Fi功能。    在前门内衬板上,两者还集成了四门电动车窗控制按键(轩朗还带有后视镜电动调节/折叠控制键,欧尚A800的后视镜电动调节键在方向盘左侧)。其中,轩朗的四门电动车窗均支持一键降下功能,欧尚A800仅主驾驶位车窗支持一键降下,前者的便利性更好一些。   =============分页符=============   ● 乘坐空间对比:欧尚A800相对充裕    身高170cm的体验者在两车的前、中、后三排位置进行体验,除了第一排的乘坐空间势均力敌外,欧尚A800在第二排和第三排的乘坐空间方面都要稍微好一些。   轩朗采用的是2+3+2的座椅布局形式,这种形式比较倾向于7座SUV的车型布局,前两排的5个座位在日常情况下就可以满足乘坐需求,可以为后备厢空出更大的空间;欧尚A800则采用MPV车型惯用的2+2+3的形式,第二排的两个独立座椅在舒适性方面要相对好一些。   ● 后备厢对比:轩朗实用性更好,空间更灵活    通过后备厢的对比,我们了解到在常规状态下,欧尚A800的进深占有些许优势,因此后备厢空间要稍微大一些。而将第二排座椅放倒后,轩朗的后备厢地板可以形成一个较平整的平面,尤其是将第二、三排座同时放倒,轩朗后备厢空间的优势便马上体现了出来。所谓“鱼和熊掌,不可兼得”,轩朗这也是牺牲掉了第三排的乘坐舒适性,来给后备厢更好的实用性。而欧尚A800的高度占有一定优势,因此可以容纳下更高的物品。   =============分页符=============   ● 配置对比:欧尚A800相对丰富一些    配置方面,两者的表现都是较为丰富的。相比较而言,轩朗具备自动头灯、转向辅助灯、前排座椅加热、后视镜电动折叠、真皮方向盘等配置;欧尚A800则拥有前排侧气囊、胎压监测、全液晶仪表盘、后视镜加热、前驻车雷达及车内空气净化等配置。后者的实用性相对更强一些。 安全性 配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 ●/● ●/● 前排侧气囊 - ● 胎压监测 - ● ABS+EBD ●/● ●/● 刹车辅助 ● ● 牵引力控制 ● ● 车身稳定控制 ● ● 上坡辅助 ● ● 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 舒适性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 一键启动/无钥匙进入 ● ● 前/后倒车雷达 -/● ● / ● 倒车影像 ● ● 发动机启停技术 - ● 天窗 全景天窗(不可开启) 电动天窗 真皮/多功能方向盘 ●/● -/ ● 皮革座椅 ●6向手动调节 ●6向手动调节 前排座椅加热 ● - 紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜加热 - ● 后视镜电动折叠 ● - 后排独立空调+出风口 ● ● 车内空气调节/花粉过滤 - ● 科技性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 全液晶仪表盘 - ● 中控彩色大屏 ●9英寸 ●10.1英寸 GPS导航 ● ● 蓝牙电话 ● ● 手机互联 ● ● 车联网 - ●   ● 动力系统/底盘对比:    动力方面,两者都采用了1.5T涡轮增压发动机。就账面数据来看,轩朗在峰值扭矩上稍占优势,欧尚A800在最大功率上则要大一些。而欧尚A800的6MT变速箱比轩朗的5MT多一个挡位,理论上在高速巡航时的燃油经济性会更好些。 发动机/变速箱/悬架对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 ?   1.5T 手动豪享型 发动机 1.5T 1.5T 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 最大功率 141马力 156马力 最大扭矩 2 34牛·米 225牛·米 变速箱类型 5MT 6MT 前悬架结构 麦弗逊 式独立悬架 麦弗逊 式独立悬架 后悬架结构 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 ★ 全文总结:    通过全方面的对比,我们了解到,轩朗的运动化外观更吸引人,拥有大嘴式的造型及铲状的前唇,双边共两出的排气装饰及18英寸的放射状轮圈。其后备厢的空间利用率和平整度表现不错。欧尚A800在乘坐空间上稍占优势,并且在安全性和科技性配置上稍微丰富一些。    内饰方面,两者各有利弊,轩朗的悬浮屏更具现代感,并且中控台覆盖了软性材质;欧尚A800则采用了全液晶仪表盘及10.1英寸的触控屏。另外,轩朗的前排座椅舒适性相对较好,但第三排座椅只能做临时的应急使用,舒适性欠佳;欧尚A800的前后三排则表现的相对均衡。    从外观和内饰的设计及丰富的配置来看,两者在该领域的车型中,已经具备了较为不错的竞争能力。就两者而言,如果您是更追求时尚动感的年轻人、平时5人乘坐即可满足日常用车需求且看重后备厢的实用性,轩朗则是比较适合您的;如果您更侧重丰富的配置、多人乘坐时比较均衡的乘坐空间,那么可以选择欧尚A800。 (文/图/摄 汽车之家 王亮)   =============分页符=============   相关车型参数配置表: 车型图片 基本参数 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 厂商指导价 8.68万 8.79万 厂商 力帆汽车 长安汽车 级别 MPV MPV 上市时间 2017.03 2017.07 发动机 1.5T 141马力 L4 1.5T 156马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡手动 长*宽*高(mm) 4720*1840*1665 4810*1795*1750 车身结构 5门7座MPV 5门7座MPV 最高车速(km/h) - - 官方0-100km/h加速(s) - - 实测0-100km/h加速(s) - - 实测100-0km/h制动(m) - - 实测油耗(L/100km) - - 工信部综合油耗(L/100km) 8.2 7.2 实测离地间隙(mm) - - 整车质保 三年或6万公里 三年或10万公里 车身 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1840 1795 高度(mm) 1665 1750 轴距(mm) 2780 2760 前轮距(mm) 1535 - 后轮距(mm) 1535 - 最小离地间隙(mm) - - 整备质量(kg) 1560 1490 车身结构 MPV MPV 车门数(个) 5 5 座位数(个) 7 7 油箱容积(L) 60 - 行李厢容积(L) - - 发动机 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 排量(mL) 1452 1499 排量(L) 1.5 1.5 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 压缩比 - - 配气机构 DOHC DOHC 缸径(mm) - - 行程(mm) - - 最大马力(Ps) 141 156 最大功率(kW) 104 115 最大功率转速(rpm) 4580 5500 最大扭矩(N·m) 234 225 最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 2000-4000 发动机特有技术 - DVVT 燃料形式 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铁 铝 环保标准 国V 国V 变速箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 简称 5挡手动 6挡手动 挡位个数 5 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 助力类型 机械液压助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 车轮制动 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 后轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 膝部气囊 - - 胎压监测装置 - ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 并线辅助 - - 车道偏离预警系统 - - 主动刹车/主动安全系统 - - 夜视系统 - - 疲劳驾驶提示 - - 辅助/操控配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后驻车雷达 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ● ● 全景摄像头 - - 定速巡航 - - 自适应巡航 - - 自动泊车入位 - - 发动机启停技术 - ● 上坡辅助 ● ● 自动驻车 - - 陡坡缓降 - - 可变悬架 - - 空气悬架 - - 电磁感应悬架 - - 可变转向比 - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - 整体主动转向系统 - - 外部/防盗配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 电动天窗 - ● 全景天窗 ● - 运动外观套件 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 侧滑门 - - 电动后备厢 - - 感应后备厢 - - 车顶行李架 - ● 发动机电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 遥控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 无钥匙进入系统 ● ● 远程启动发动机 - - 内部配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 真皮方向盘 ● - 方向盘调节 上下调节 上下调节 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 - - 方向盘加热 - - 方向盘记忆 - - 行车电脑显示屏 ● ● 全液晶仪表盘 - ● HUD抬头数字显示 - - 内置行车记录仪 ● - 主动降噪 - - 手机无线充电 - - 座椅配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 座椅材质 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 - - 肩部支撑调节 - - 主/副驾驶座电动调节 - - 第二排靠背角度调节 ● ● 第二排座椅移动 ● ● 后排座椅电动调节 - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - 电动座椅记忆 - - 前/后排座椅加热 前● / 后- - 前/后排座椅通风 - - 前/后排座椅按摩 - - 第二排独立座椅 ○ ● 第三排座椅 2座 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 前● / 后● 后排杯架 ● ● 可加热/制冷杯架 - - 多媒体配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 GPS导航系统 ● ● 定位互动服务 - - 中控台彩色大屏 ● ● 中控台彩色大屏尺寸 9英寸 10.1英寸 中控液晶屏分屏显示 - - 蓝牙/车载电话 ● ● 手机互联/映射 ● ● 车联网 - ● 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 220V/230V电源 - - 外接音源接口 USB USB CD/DVD - - 扬声器品牌 - - 扬声器数量 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 近光灯 卤素 卤素 远光灯 卤素 卤素 LED日间行车灯 ● ● 自适应远近光 - - 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 转向头灯 - - 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - - 车内氛围灯 - - 玻璃/后视镜 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 车窗防夹手功能 - - 防紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 - ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 流媒体车内后视镜 - - 后视镜电动折叠 ● - 后视镜记忆 - - 后风挡遮阳帘 - - 后排侧遮阳帘 - - 后排侧隐私玻璃 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 ● ● 感应雨刷 - - 空调/冰箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 空调控制方式 手动● 手动● 后排独立空调 ● ● 后座出风口 ● ● 温度分区控制 - - 车内空气调节/花粉过滤 - ● 车载空气净化器 - - 车载冰箱 - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "  俗话说,“安全面前无小事”!随着我国汽车保有量的逐年提升,行车安全越来越受重视。给家人一个舒适、安全的移动空间,是所有车主的心声。针对近几年来SUV越发受欢迎,笔者挑选比亚迪S7和哈弗H6这两款口碑优良的热门车型做一番比较,看看究竟谁更安全,更让用者觉得可靠。   同为“五星”成员 S7成绩更出色   比亚迪S7和哈弗H6均是“五星安全”认证车型,且都在C-NCAP碰撞测试中获得过不俗的成绩。比亚迪S7得分57分,是国内7座SUV车型的安全标杆。相比“尖子生”的S7,哈弗H6表现相差甚远。早些的评测总分是45.8分,正面100%碰撞、正面40%碰撞以及侧面碰撞三项试验得分都远不及S7。从以下表格中细项比较来看,的确比亚迪S7表现出色得多。   主动安全配置不嫌多 S7更到位   撇开分数和成绩,从实际出发,衡量一辆座驾是否安全无非就是看其主被动安全。先说主动安全,比亚迪S7全系搭载博世最新第九代“五位一体”车身稳定系统,集ABS、EBD、TCS、HBA、HAC于一身,防滑、防溜、防偏移;搭载360°高清全景影像,零死角呈现车辆四周图像,倒车泊车安全又轻松。而哈弗H6,像胎压监测、牵引力控制、车身稳定控制等S7一应俱全的装备都只是选装,360°高清全景影像、内后视镜行车记录仪等高端科技更是遗憾缺席。不得不说,就主动安全配置上,S7更到位。   被动安全看实力 两者均有“金刚罩”   再看被动安全方面,S7 从设计开始就参考了C-NCAP五星安全标准,车身结构上采用加强型3H结构车身,在A柱、B柱、顶盖横梁、地板纵梁、座椅横梁等关键部位采用超高强板,以提升乘员舱的结构强度。而且前后防撞梁、吸能盒、纵梁在采用超高强度钢板的同时,多处有N型诱导槽,碰撞时能更好的压溃和吸能。哈弗H6,车身结构也是采用高强度钢材、热成型高强度钢材和镀锌板,具备高强度扭转和弯曲刚度特性,能够极大的保障驾乘人员的安全。至于8安全气囊、前后排预紧限力式安全带、ISOFIX装置等防护装备,S7和哈弗H6均有标配。可见,两款车型均有自己的一套防护盔甲,安全指数不分伯仲。   ??   从硬实力来看,来自比亚迪家族的S7确实比爆款车型的哈弗H6要强。从价格因素考虑,哈弗H6官方指导价为10.30万-14.68万,而S7经过官降2万的钜惠让利之后,售价9.99万-13.99万元,性价比优势更是显而易见了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  车对于现代家庭来讲,已经是必不可少的一个大件了。接送老婆孩子,自己上下班通勤,偶尔全家人去周边地区来一次自驾游,家用代步车已经渗透到每个家庭生活的方方面面。人们对于选购家用车的标准也很复杂,希望它能满足自己各方面的需求。对于选车家庭的这些小纠结,第三代比亚迪F3表示要将它们一网打尽。      颜值够惊艳   虽然是家用代步,但是面子也不能丢,第三代F3内外兼修,外观时尚、内饰潮流。简洁线条聚拢营造出精致的车头前脸,侧身线条动感流畅,与后视镜高低呼应,使F3侧身凹凸起伏错落有致,具有视觉冲击力的前端灯组和时下流行的红白双色尾灯使F3充满运动气息,驾驶在路上八面玲珑,满足男性对车型外观的需求。内饰上采用更显质感的黑色与棕色色调搭配,豪华皮座椅、多空间储物格凸显精致范儿,完美贴合女主人对高品质生活的追求。      安全有保障   既然是家庭用车,那么安全保障在选车时一定是要首先考虑的,一家三口出行,搭载在右侧后视镜中的右前影像系统帮助男主人安全超车,减少剐蹭和安全事故,实时监控右前轮区动态。对于女主来讲后排座椅上配备的ISO-FIX儿童座椅固定装置和儿童安全锁保障了宝宝的安全,减少内心的顾虑,放心出行。第三代F3在安全配置上还搭配了主副驾驶两个安全气囊、ESP车辆稳态控制系统,后排座椅上有中座三点式安全带,提升家庭行车安全系数,贴心守护,无微不至。无论新手还是老司机,安心驾驶一路无忧。      配置特实用   第三代F3在满足家庭实用需求的同时还兼顾了家庭使用的娱乐需求,第三代F3的Keyless无钥匙进入系统和一键启动系统方便你的“开门”和“开车”,配合GPS语音导航和倒车影像等一系列智能配置,让您一路智享便利。多媒体系统与车载蓝牙搭配,美好的歌声一路飘荡,让出行不再枯燥。实用性与娱乐性二者融为一体,娱乐出行两不误。      如此全能的F3无愧于它国民轿车的称号,满足每个家庭对代步车最基本的出行需求的同时,还可以满足对用车的其他需求。让选车时不再纠结,助力每个家庭将生活工作打理得井然有序,带来更多的家庭娱乐,体验到更多的驾驶乐趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问现在车市哪种车型最受欢迎,当属SUV。近年来,自主品牌SUV凭借极佳的性价比和明显提升的做工,开始受到消费者的认可,市场销量占比逐年提升。但在层出不穷的各个车型中,想要挑选出适合自己的车型,并不容易。今天,小编来给大家全面分析目前市场上比较热门的三款SUV车型——比亚迪S7、哈弗H6、吉利博越,没准就能治愈大家的选择困难症了。   空间对比:以大欺小是优势   SUV之所以成为消费者的心头好,这与其大空间带来的行车享受和装载能力不无关系。而今天我们全面分析的这三款车型,比亚迪S7从尺寸表现就明显完胜,作为其中唯一的真七座大空间SUV,2398L的超大可变容积也让大家庭忍不住疯狂打call。当然,哈弗H6和吉利博越的空间水平也能满足日常需求,储物空间表现也还不错,后备箱的规整程度均比较出色。         动力对比:酣畅淋漓才够劲   除了空间比拼,动力强劲与否也是决定消费者最终选择的必争之处。尤其对于有出游需求的消费者来说,强劲动力不可或缺。拥有205大马力的比亚迪S7,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱,让你不再畏惧旅途中的崎岖路况,安心享受酣畅淋漓的驾驭体验。对比之下,虽然其他两款车型的动力性能与S7依旧有些距离,但无论是吉利博越或是哈弗H6,均能满足日常出行的需求,在城市平直的铺装道路上行驶也是毫无压力。         配置对比:内在有料也实用   一款车型的配置是否丰富固然重要,但它的实用性同样也很重要。对比三款车型的实用型配置,显而易见比亚迪S7更加有料,不仅超越了哈弗H6和吉利博越,在同级别车型中也是佼佼者。无论是让停车更便捷的360°全景影像系统、美观且实用的行车记录仪,还是减少疲劳感的腰部座椅调节、有效应对雾霾天出行的PM2.5绿净系统,都给驾乘者带来了极大便利和极佳的舒适感。         总结:相信经过小编上面的一番深刻剖析,大家对这三款车型拥有了更进一步的了解。比亚迪S7无论配置、空间还是动力都优势显著,官降后车型9.99万起,性价比优势明显,更具竞争力,七座大空间也最能满足二胎家庭或是大家庭的购车需求;哈弗H6的表现虽然没有预期的那么好,但凭借多年口碑和销量双丰收,也依旧值得消费者信赖;博越车型的实力表现虽然中规中矩,但硬汉系的外观为它加分不少,也还不错。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  举国欢庆的“十一小长假”刚结束,想买新车的朋友请锁定10月8日晚19:35分贵州卫视播出的《汽车评中评》第十二评——新车行不行,就看评中评。   与往期大部分一车一评的内容不同,本期节目聚焦紧凑型轿车销量前三甲的上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型。邀请专业调查员,分别从场地对比、底盘对比、综合油耗情况对比、二手车市场保值率分析等四大项,来测试这三辆车的真正实力。   底盘大比拼 揭秘内在真工艺   这辆东风日产轩逸1.6L尊享型吊起后可看到,底盘下护板开孔较多,防护作用较弱,维修较为方便。该车采用麦弗逊悬架,属单层冲压件,重量轻、制造成本低。“工艺做的非常规整,”单方晓表示,“制造工艺简单、成本低,符合非常典型的日系车大众级别车‘耐用、可靠性好’的设计思想。设计结实耐用是得到验证的,但基本是不求进取。”他为该车底盘单打3.5分评定成绩。      单方晓用“比较乱”形容这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版底盘,称“这是一辆最不像德国车的德国车”。这辆车“悬挂没什么特点,配麦弗逊前悬架”,三角臂位置设一个双层冲压件,底盘虽乱“还算规矩”,下方做了隔音降噪及保温的涂层,但“涂层做的不是很规矩”。底盘后面是扭力梁结构,由于设计比较保守,保险系数做的较高,造成“悬架较沉,舒适性、操控性都不会太好”。      “只打3颗星,没任何创意,几十年前的东西照搬过来,不是没能力做更好,只是为了成本考量。”单方晓说。      上汽通用别克英朗1.5L进取型有一个非常粗壮的副车架,亦配备典型的麦弗逊悬挂,铸铝的轴承座可减轻前悬重量,对操控有些帮助。其次,该车刹车管和油管都是钢管结构,布局工整,整个车的底盘比较工整。“比朗逸的要好,但底盘下面完全没有喷隔音降噪的材料。”单方晓指出。      值得肯定的是,上汽通用别克英朗1.5L进取型后悬挂在三辆车中最富特色,采用独立悬挂,另两辆均用扭力梁非独立悬挂。英朗副车架很小,这么设计主要为减轻重量,单方晓认为“这个设计很巧妙”。独立悬挂的巧妙之处在哪里呢?巧在当两车轮侧倾或者某个轮遇到一个小障碍物时,独立悬挂可保证两个轮胎有较好着力角度,保证轮胎附着力。   此外,这辆英朗在轻量化(指在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染)方面做的也比较好,因此,凭借更为优良的多连杆悬挂系统,单方晓为该车打出4颗星。      实际路况“遛一遛”油耗论出高与低   《汽车评中评》调查员针对上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型这三辆车进行实际油耗横向评测前,先将仪表盘油耗数据清零,三辆车在同一加油站,用同一把加油枪加油,每次加油时以最慢档加油跳枪两次,在指定路段行驶完成后,再次回到该加油站,仍采用出发前的加油方式来加油。最后,用实际加油量除以实际行驶里程,得出实际油耗。      三位调查员分别驾驶三辆车,从北京海淀区一家加油站出发,将通过城市拥堵路段,途径八达岭高速,抵达北京怀柔区雁栖湖山区,最后通过京承高速及城市路段返回。   出发前,调查员首先将仪表盘油耗数据清零。从加油站出发到进高速路,走城市道路大约4.5公里,大概开了13公里多的东风日产轩逸1.6L尊享型平均油耗是6.8升每百公里,上汽通用别克英朗1.5L进取型油耗是6.3升每百公里,上汽大众朗逸1.6L舒适版油耗为6.7升每百公里。   临近傍晚,三位调查员回到了出发时的加油站,对车辆进行补油。在经历了城市拥堵路段、高速路段、山路路段后,本次综合油耗对比测试完成。测试显示,最终的行驶里程为176公里。补油后,三辆车的屏显百公里油耗显示分别如图所示:      调查员表示,这辆东风日产轩逸1.6L尊享型“动力有限”,进入山路后,不得不降至低档,对油耗产生影响。而所测车辆上汽大众朗逸1.6L舒适版进山路后油耗在8升每百公里左右,高速公路基本维持在6升每百公里,巡航行驶油耗大约在4-5升每百公里多,假设一直高速巡航行驶比较省油。   测试车辆上汽通用别克英朗1.5L进取型高速最低油耗能到5升每百公里,山路仅跑到一半,所增油耗“非常大”,达到了8.3升每百公里。测试结果一改美系车是“油老虎”的传统印象,一向以省油著称的这辆日系车东风日产轩逸1.6L尊享型反而是三辆车中最耗油的一辆,其屏显示油耗和实际油耗存在很大偏差。      车辆保值率大比拼 二手车价决雌雄   上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型——这三款车在市场中都拥有较大保有量,毕竟是紧凑型轿车销量前三甲。《汽车评中评》在北京市花乡二手车市场了解到,这三辆车保值评估分别为11.99万元、11.69万元、11.54万元。      几位二手车商告诉《汽车评中评》调查员,上汽通用别克英朗1.5L进取型“发动机爱出小毛病,易漏油,折旧率大约20%”,该车年头越长,问题越多,保值率随之越低;东风日产轩逸1.6L尊享型“折旧率约15%,价格在9.5万元—9.8万元”;上汽大众朗逸1.6L舒适版约9.5万元左右,“折旧率大约15%”。   二手车商共同认为,上汽通用别克英朗1.5L进取型“最难卖”,上汽大众朗逸1.6L舒适版“最好卖”,而东风日产轩逸1.6L尊享型“保值率高,车内饰较新颖”。其中一位二手车商隋先生为这辆英朗给出了9.2—9.3万元左右的价格。   《汽车评中评》调查员查找优信二手车交易网站,以行驶里程1万公里接近新车的标准,搜索三辆车的二手估价。上汽通用别克英朗1.5L进取型8.3万元—9.76万元。折损率最高值达到了28%。;上汽大众朗逸1.6L舒适版估价是9.41万元—11.07万元,折损率最高值为19.5%;东风日产轩逸1.6L尊享型8.95万元—10.52万元,折损率最高值达到22%。   由此可见,这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有良好的品牌基础,保值率在三款车中排名第一,而上汽通用别克英朗1.5L进取型排在最后。      综合测试场性能比拼、底盘分析、综合路段油耗比拼以及最后的二手保值率评估,在每项测试成绩都是中规中矩的上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有较高的保值率。东风日产轩逸1.6L尊享型油耗较高,保持居中。而这辆操控感良好,但做工粗糙的上汽通用别克英朗1.5L进取型,保值率偏低。      消费者在购买爱车时,可以根据自身需求来做出最适合的车辆选择。从油耗、动力性能、保值率等多方面,进行全方位的考量。比如,这辆上汽大众朗逸在各项比拼中综合成绩较为突出,虽然在百公里加速、制动距离比拼中,成绩略逊于这辆东风日产轩逸,但无论是综合油耗还是保值率,都优于其他两款测试车辆。如果追求动力性,可选择东风日产轩逸,如果追求操控性,可以选择别克英朗。   通过这期《汽车评中评》节目,大众对原先日系、美系、德系汽车的印象也会有全新认识,日系车未必省油,美系车也未必全是“油老虎”,德系车也不都是做工精良。测试结果改变了人们以往对不同类型汽车的惯性认知,消费者在购车时可以更为理性。《汽车评中评》节目于每周日晚19:35分在贵州卫视首播,用户还可以通过优酷、搜狐、聚力视频、微博、今日头条、秒拍等多个网络渠道再次获取节目相关内容。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  永远不嫌多的除了money之外,还有国内的SUV车型。在SUV细分市场销量份额不断升温的情况下,各大自主品牌都在不断丰富其SUV产品线,而如雨后春笋般层出不穷的新车型也让产品之间的竞争更加白热化。在众多车型中,比亚迪S7、吉利博越、传祺GS4、哈弗H6这四款车型凭借成熟的产品力和均衡的性能,赢得了消费者的认可,成为大热车型。今天,小编就将这几款车型进行全方位对比,给大家分析一下究竟哪款才是国民首选!   动力PK——强中自有强中手   作为衡量座驾性能的重要指标,动力操控的强悍与否直接影响驾驶体验,SUV车型自然也不例外。而在这四款车型中,S7凭借205大马力强势胜出,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱,黄金动力组合,无论城市高速、还是泥泞坑洼、爬坡冲山、绕弯过坎,全能hold住。相比之下,哈弗H6和吉利博越的动力性能旗鼓相当,能够满足日常行驶,也值得一试,传祺GS4配备1.5T涡轮增压发动机,152的最大马力逊色于前几款车型,难免让人累觉不爱。         空间PK——大空间兼具布局好   空间似乎是SUV圈内永恒不变的话题,我们今天介绍的四款车型的空间差距,肉眼可见。作为四款车型中唯一的真七座大空间SUV,比亚迪S7的空间实力毋庸置疑甩了其余几款车几条街,2398L的超大可变容积在大家庭出游时,消除你的所有顾虑,让全家轻松享受一场说走就走的旅行。与此同时,针对大家最为关心的后排空间,S7也是实力与口碑俱佳。当然,五座SUV也并不代表空间水平差,哈弗H6与吉利博越的空间水平相差无几,合理的布局也使得这两款车型的储物空间表现不错,远超同为5座SUV的传祺GS4。         安全PK——星级实力有高低   一款SUV车型,除了能够满足日常行车需求,更多的是成为全家出行的坚实后盾。这不仅只是对装载能力的考验,更是对座驾安全性能的高标准、严要求。在这一点上,除传祺GS4外,其余几款车型均凭借高品质荣膺C-NCAP五星安全,似乎并无过分差距,但通过详细安全配置进行对比,高下立见。      综合PK——素质全面才是王   从动力、空间、安全、配置等综合评估,比亚迪S7无疑是这四款热门车型中的首选车型,综合实力横扫千军;传祺GS4虽然在硬性表现上无法凸显优势,但高颜值、精做工等一些细节还是为它加分不少;博越自身表现一般,但主打智联似乎让它一直处于大热,如果能够解决高油耗问题的话,应该也还是一台值得选购的车型;作为自主SUV老牌劲旅,哈弗H6凭借积攒下来的人气成绩一直不错,从这四款车型的对比来看,也是处于上游,但整体配置优势不明显以及实际操控中的那些老问题,还是有待改善,希望红蓝标战略施行之后的它能够带来更多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV市场的如火如荼已经无需多说,很多消费者均把目光瞄准了SUV车型,但目前SUV市场中很多SUV并不能真正满足消费者的内心需求,不是价格过高就是配置过低,不是空间太小就是颜值太低,不是车型太老就是可靠性低;今天,环球网汽车就为您推荐四款近期新上市的高性价比小鲜肉SUV,且售价均在10万元左右。   ●全新设计语言   哈弗M6的外观造型与哈弗过往的车型相比风格不太一致,看起来更加硬朗强悍,它的六边形中网搭配凌厉的前大灯组,显得整个前脸更具攻击性。   车侧的流线型线条充满时尚气息。车身轮廓线条在后车窗处向上转折,车身腰线也随之上扬,整车看上去动感十足。D柱采用了隐藏式的设计,营造出一种悬浮车顶的视觉效果,大大提升了辨识度。车身尺寸方面,哈弗M6长宽高分别为4649mm×1830mm×1705mm,轴距为2680mm。另外,哈弗M6的后备箱存储空间也表现优异,后排的座椅支持4/6放倒,也可以掀起后排的座椅,进深1010mm,宽1060mm,高910mm,放置四五个24寸的旅行箱是小菜一碟。      哈弗M6尾部层次分明,双色尾灯设计兼具时尚感与活力,镀铬装饰条贯穿整个尾部,与尾灯相融,增加了视觉的宽体感及稳重感。      ●内饰简洁偏实用,配置丰富   内饰方面,哈弗M6的内饰造型与老款H6运动版保持了一致,整体内饰造型比较简洁和实用性。而在配置方面哈弗M6提供了双模电动天窗、定速巡航、双温区自动空调、无钥匙进入、一键启动、8寸彩色大屏、GPS导航、8向电动座椅、多功能方向盘等多种实用科技配置。      ●1.5T+6AT黄金组合   动力方面,哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩210Nm。传动部分,与之匹配6速手动及6速自动变速箱。这套动力总成,也是哈弗经常使用的所谓“黄金组合”,可靠性还是值得肯定的。   ●编辑小结   从价格来看,哈弗M6在10万元级市场中是非常具有性价比的选择,实惠的价格对它主打的三四线城市市场很有竞争力的,加上更加时尚鲜明的外观、丰富超值的配置以及哈弗专业SUV领域多年来积累的口碑,延续前辈H6的出色表现也很有希望。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  一个人的视野是他目之所及,心之所往,而一辆车的世界是它车轮之所及。有人说越野是一种游戏,有人说越野是一种生活,有人说越野是一种精神,而在真正的越野人心中,越野是一种乐趣。当然,趣野,更少不了一辆好车!   为了满足新一代消费者对于越野驾驶乐趣和用车生活的高品质需求,凯翼X5——全新高品质SUV在9月荣耀上市,官方售价在7.99万—10.49万元,更是让消费者大呼过瘾!价格体现诚意,但也不放松对品质的把控,凯翼X5虽然是以高性价为主打,但它注重“用户思维”,很好的兼顾了购车用户对于性价比和越野性能的双重需求。   当然,凯翼X5带来的不仅仅是趣野的享受,更是“真性情,顾家族”的首选,凯翼X5带上家人,从心启航,共同享受舒适安全的乘坐环境,科技十足的智能操作,凯翼X5为您保驾护航,尽显驾驶的乐趣。      凯翼X5的超大马力是毋庸置疑的。凯翼X5豪华型,搭载了2.0L DVVT自然吸气发动机,最大功率102kW,最大扭矩182Nm,传动方面与之匹配的是5MT和CVT两款变速箱。而尊贵型和旗舰型都搭载了1.5 TCI发动机,最大功率112kW,最大扭矩205Nm,强劲动力高于市场上同级热销车型,其传动方面匹配的变速箱与豪华型一样均为5MT和CVT两款变速箱。为热爱再趣野,勇往直前,势不可挡!      “高品质”不只是喊喊口号那么简单,而是名副其实。凯翼X5具备贴心的设计和宽敞的空间。4506mm×1841mm×1740mm车身尺寸带来了宽阔的车内空间,颇具亮点的1841mm超宽车身和同价位车型鲜有的全景大天窗,打造头等舱式的全景高视野宽大空间,环抱式座舱设计风格更觉舒适。后备箱的置物空间最大能扩展到972L,全系标配人体工程学包裹皮座椅及33处人性化储物空间,让驾乘体验更加舒心。      凯翼X5沿袭了奇瑞集团有口皆碑的至臻工艺,在安全配置和科技配置上别具匠心,双色内饰配色尽显内敛沉稳。集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能的8英寸触摸大屏,物理按键的大幅度减少,形成了更为简洁的内饰风格。凯翼X5采用多功能真皮方向盘和炮筒式自发光仪表盘,在功能和质感上都有了非常大的提升。全系标配博世9.0版本ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、ADB自适应大灯、8探头无盲区倒车视频影像等安全配置均为标配。一键启动、无钥匙系统、自动调速感应雨刷等科技配备,让驾驶解放双手,立体保障行车安全,给予驾驶者足够的安全感。   凯翼X5除了实力过硬之外更是诚意满满,针对潜在客户提供“三免”优惠回馈政策,,让您购车没有后顾之忧:   免费一:18期免息,购买凯翼X5的车主,均可享受18期0利息贷款政策,让车主购车更加便捷。   免费二:免费终身质保,购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保。即整车除易损件、特殊件以外的零部件均享受不受时间、里程限制免费维修保证。   免费三:免费终身道路救援,在整车行驶3年或10万公里后,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务,让车主免除后顾之忧。(具体信息请咨询当地经销商)   以“为热爱,再趣野”为主打口号的凯翼X5致力打造“8万级高品质SUV引领者”。正所谓得人心者得天下,相信凯翼X5的超高性价比和满满诚意不仅会成为当下最受年轻一代喜爱的高品质汽车品牌车系,更会引领8万元级高品质SUV市场。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  秋意渐浓,秋游正当时。而说起出游,尽管正确打开的方式有100种,但不得不说自驾当属最佳。不必赶行程,不必拖家带口挤公交,简单自在,随性随心。至于随行的座驾,除了霸气十足,专攻撒欢的SUV车型外,一款F3这样满足日常用车刚需,同时兼顾假期郊外自驾行的优质家轿也是不错的选择。      推荐理由一:黄金动力,旅途更畅快   翻山越岭去踏秋,把金秋赋予大自然的美景尽收眼底,当然少不了一辆动力充沛,操控顺畅的给力座驾。F3搭载比亚迪自主研发的BYD473QE全铝合金发动机,采用VVL可变气门升程技术,最大功率80千瓦,峰值扭矩145牛米,节能环保的同时保证高效动力,日常城市出行自不必说,山区出游也能游刃有余。再匹配六速手自一体自动变速箱,黄金动力组合,泥泞坑洼、绕弯过坎,通通hold住。      推荐理由二:舒坦空间,出行更放松   出游即是享受,和亲近的人一起,该带的装备都带上,才能尽兴。人多不必发愁,F3 4617mm×1716mm×1480mm“黄金比例”车身,加上2615mm长轴距,4-5人也能有个舒坦空间。中央扶手箱、座椅储物袋等丰富实用的空间,便于随手取放常用物品。而430L的大容积后备箱,零食、饮料、水果等不必说,保暖衣物、防晒装备、防蚊虫叮咬等秋游必备品也能一并打包,还有烤炉、餐具、野餐垫等,也一并齐活了,满足你和家人朋友户外野餐的欢愉。      推荐理由三:安全贴心,赏秋更尽兴   出游,还有两点特别重要——安全、便捷。作为5万起步的品质家轿,F3丝毫不敷衍。安全气囊、右前影像、BOS刹车优先、博世第九代ESP系统等越级安全科技皆有配备,尽管假期出游人多车多,您和家人、朋友依然能安心做个观光客。再加上Keyless、 NAVI语音导航等智能便捷配置,出游体验更是顺心舒心。到那层林浸染的郊外,领略“梧桐一叶而天下知秋”的意境,甚是静好。      选择没有好坏之分,适合自己的便是最好的。充沛而恰到好处的动力系统,充裕而舒适的空间布局,安全又便捷的智能装备,集齐这些优势的F3,售价仅是5.59万-7.79万,超高的性价比着实诱人。何不入手一辆,趁秋游热,跟着大伙的节奏出去嗨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于事业处于起步期和上升期的年轻消费者来说,一款价格在5~10万的SUV成为其最主流的选择。但是消费者在面临同一价格区间的不同品牌车型时,往往会手足无措,对于产品本身的动力、性能、安全、内饰等诸多要素也辨不清孰优孰劣。今天笔者就给想要购买7~10万级左右SUV的年轻人们推荐一款紧凑型SUV——凯翼X5,在仔细对比了全车系6款的价格和配置表现后,推荐选择1.5T尊贵型,希望能给想要买车的年轻人提供一定的参考。      总的来看,凯翼X5全车系一共6款车型,不仅会提供自然吸气的2.0L发动机,还会提供动力更强劲的1.5T涡轮增压发动机,每一款相应配置了MT和CVT版本。凯翼X5的价格区间在7.99~10.49万,在价格门槛上可以说非常实惠,其中1.5T尊贵型的价格处于中间水平,综合性价比最高,接下来笔者将重点分析1.5T尊贵型这款车型。   凯翼X5上市价格:      外观:时尚大气 具有年轻气息   凯翼X5的6款车型在外观上并无差异。现在的年轻人都追求个性时尚,凯翼X5也投其所好,在外形设计中集成了主流的时尚元素,在车身颜色上共有冰川白、沙滩棕、熔岩红、越野绿、曜石黑在内的5种颜色,由消费者自行选择。   整体外观上,无论是凯翼X51.5T尊贵型版本还是其他版本,都延续了凯翼家族式前脸造型,前进气格栅采用倒梯形设计,同时中网外围增添了一圈银色镀铬包围,搭配科技感浓烈的前大灯组,使前脸看起来饱满、大气,具有年轻时尚气息。在车尾部分,宽阔外延为后背箱留足了富裕的储存空间,具有流线型的硬朗线条美感。这样的设计上满足年轻消费者的审美需求没有问题。      空间和内饰:1.5T尊贵型版本人性化设计亮点多   车身尺寸方面,凯翼X5 1.5T尊贵型与全车系并无不同,长宽高分别为4506×1841×1740mm,轴距为2610mm。得益于宽式的设计语言与科学的车内布局,使得车辆拥有宽大的视觉效果和宽敞的内部乘坐空间。 该车根据人体工程学的合理设计,优化座椅位置,保证前后排的乘坐空间最优、最合理,整体空间完全满足不同身高人员的乘坐。另外,1.5T尊贵型标配头等舱式同级最宽空间,更具备了同级最高视野大空间,驾驶座坐姿较高,具有良好的驾驶视野开阔度。   ??      头等舱式同级最宽空间和同级最高视野大空间   凯翼X5 1.5T尊贵型的基础内饰齐全,依托了奇瑞顶级的静谧工程试验室独有的降噪技术,能将噪音分贝控制到最小,让驾驶者能够享受到图书馆级的舒适。1.5T尊贵型还标配了带滤净功能的手动空调系统,能够时刻阻隔有害空气进入车内,有效保证了在车内呼吸到健康绿色的空气。而且,相较于2.0L版本,1.5T尊贵型配备了无钥匙启动和进入系统。   现在年轻人生活节奏快,往往将路上的时间当作难得的休闲,音乐是不错的选择。凯翼X51.5T尊贵型采用了车载剧院式高保真音响系统,6个扬声器具有高音亮、低音沉、中音准的听觉效果,让驾乘者有身临音乐厅的感觉,并且无论乘坐哪个座位都有被音乐包围的真实感。   长途旅行,走访亲友,后备箱时常塞得满满当当, 耽误出行不说,还影响了后方视线,增加了安全隐患。凯翼X51.5T尊贵型的后备箱除了能满足日常的需求,还支持按比例平整的放倒,最大扩展到972L,拉上再多的行李物品也不担心了。   最后,不仅是1.5T尊贵型,凯翼X5每一款车型都设计了33处储物空间,人性化的空间设计,使伴侣、小 孩、父母坐在车内任何位置,都可以随手找到放置手机、iPad、钱包、饮料、化妆品、小件婴儿用品等随身用品的地方。      33处人性化储物空间设计   配置:1.5T尊贵型采用国际顶级品牌供应商 整体配置齐全   首先在辅助和操控配置上,1.5T尊贵型标配了高清倒车视频影像,有后驻车雷达,可以满足倒车时的安全性,1.5T旗舰型还加上了前驻车雷达。另外,1.5T尊贵型配置了定速巡航和上坡辅助。      8探头无盲区倒车视频影像   在灯光配置上,1.5T尊贵型具备卤素远近光灯、LED日间行车灯、前雾灯和大灯高度可调。在玻璃和后视镜系统上,1.5T尊贵型配备了一键防夹电动车窗和一键防夹电动天窗,以及外后视镜电动调节、电加热和电动折叠功能。另外,由于是6款中比较中等款的车型,但是配置丰富程度依旧很高,追求性价比的仍旧可以选择1.5T尊贵型。   ??   凯翼X51.5T尊贵型标配ESP车身稳定系统   整体来看,凯翼X51.5T尊贵型配置基本齐全。该款车标配了ESP车身稳定系统,降低车辆在紧急情况下出现转向不足与侧滑的概率。在车身顶部横梁大幅采用了高强度钢板,强化了车顶抗冲击不变形的能力,安全性能极大提升。此外,矩阵式高强度轻量化车身、TPV无毒环保可回收材料和关键配件均来自国际顶级品牌供应商,让凯翼X51.5T尊贵型确实秉承了安全高品质的严苛标准。   ??   动力:超级大马力 黄金动力1.5T发动机+CVT无极变速   在动力方面,凯翼X5全车系有2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择,与之匹配的是一台5MT/CVT无极变速箱。功率上,2.0L豪华型最大功率达102kW,1.5T版本最大功率更高,为112kW。最大扭矩2.0L豪华型为182N·m,1.5T版本为205N·m。整体来说,1.5T尊贵型的动力等各方面表现更好,更能满足年轻家庭的日常出行需求。   最后值得一提的是,凯翼X5全车系相较于同级别的优势是具有40米百公里超短刹车距离、190mm超高通过性、600mm强大涉水深度和超越同级48%的爬坡度。   综合来看,凯翼X5是一款7~10万级高品质SUV的代表车系。它既能满足消费者对动力强、空间大、性价比高和舒适安全的理性需求,也能满足爱家爱生活、重视家庭和渴望释放内心激情的感性需求。从配置以及价格上综合来看,选择 8.49万的凯翼X5 1.5T MT尊贵型和9.29万1.5T CVT尊贵型无疑更具备一定的性价比。年轻的朋友们千万不要错过凯翼X5这次上市的好机会,史上最具性价比的紧凑型都市SUV,9万元左右就能到手,赶快行动吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  9月8日-9月10日,2017(第六届)皮卡中国行皮卡暨SUV跨界巡展于云南大理全民健身中心隆重举办。作为皮卡中国行自2012年举办至今的老伙计,卡威汽车携其旗下经典美式宽体肌肉皮卡卡威K1来到现场,强势宣言了自己的存在,为大理这片历史悠久的文化之地带来了别具一格的粗狂之美。   卡威皮卡一直都是美式大皮卡的探路者,是国内最早推出美式皮卡车型的企业之一。自加入国产皮卡市场后已陆续推出了卡威K1和卡威K150两款皮卡车型。本次展出的卡威K1不仅拥有特猛禽的霸气外观和肌肉轮廓,其车身尺寸也位居国产皮卡第一集团,满足了用户对于驾驶舱内部空间和载货量的需求。   在展会现场,卡威K1的独特霸气外观为其吸引了大量的人气,前来咨询的皮卡爱好者络绎不绝。据现场经销商介绍,卡威K1外形和老款F-150师出同源,并且卡威皮卡一直有着“悍马中国”的美誉,汽油车型采用三菱发动机,柴油车型采用日本五十铃发动机,两款发动机均有不俗的表现。   作为发展势头良好的皮卡新星,卡威汽车在能源皮卡方面方面的产品研发已经位于皮卡行业前列,为皮卡在城市市场的发展贡献出了一份力量。卡威皮卡此次来到了大理为大理的美式皮卡外形控们带来了福音。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "  随着汽车行业消费市场的下沉,三四线市场成为各大汽车厂商竞相追逐的主阵地。对于三四线城市普通家庭用户来说,8-10万元区间的紧凑型自主SUV无疑是购车首选。而在这个区间,丰富、实用的配置已经完全能够满足消费者的日常需求。   在近期上市,定位超值家用SUV的哈弗M6,就是丰富配置的典范:全系标配8英寸中控彩色大屏、GPS导航、智能启停、ESP车身稳定控制系统、一键式启动系统、无钥匙进入系统、蓝牙电话、带花粉过滤的分区自动空调等。刚上市不久即凭借过硬的综合素质和良好的性价比受到消费者的青睐。         安全配置不含糊   作为自主品牌SUV的领导者,哈弗品牌的车型都携带了品牌天然的安全基因属性。哈弗M6即使作为一款8万元起的SUV,在安全配置上面也是毫不含糊。全系标配博世第九代ESP车身稳定系统:ABS防抱死系统、EBD电子制动分配系统、HBA紧急制动辅助系统以及刹车优先、上坡辅助、牵引力控制系统同时为车主保驾护航,哈弗M6甚至还全系 标配了陡坡缓降功能。   ??   此外胎压监测、转向辅助灯、倒车雷达、倒车影像等主被动安全系统也一应俱全。这样完善的安全配置即便是许多10万元以上的车型也并不具备,哈弗M6的诚意值得称道。   ??   ??   娱乐及舒适性配置高   为了满足越来越多85后、90后年轻消费者的科技需求,哈弗M6全系标配8寸高清大屏,可以实现高清多媒体互动、GPS导航、蓝牙电话等功能。全系标配一键式启动、无钥匙进入功能既方便又科技感十足。此外智能双模防夹天窗、带花粉过滤功能的分区自动空调让车主尽享舒适。   ??   ??   ??   在动力方面,哈弗M6和老款H6全系搭载的是经过数百万市场检验的1.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩210Nm,配合6MT/6AT的变速器,动力输出在日常行驶绰绰有余。有其值得一提的是,哈弗M6全系标配智能启停功能,带了更好的燃油经济性。   ??   ??   空间给力,外观出众   哈弗M6的车身尺寸为4649*1830*1705mm,轴距达到了2680mm,带来了极为舒适的驾乘感受,尤其是在后排座椅的腿部空间表现上更是优秀。同时,哈弗M6的后备箱空间也设计非常合理,其进深达1010mm,宽度1060mm,高度910mm,无论是孩子的手推车还是大件的物品都可以轻松放置。   ??   虽然定位超值家用,哈弗M6在造型设计上也毫不含糊方面,家族式六边形蜂窝状中网搭配俯冲式前头设计,加上犀利的鹰眼前灯,营造出动感氛围;车身侧面悬浮式车顶在延伸至尾部时转变为回旋镖状,精致的镀铬条结合隐藏式D柱,与后尾角度形成完美契合,颇为新颖有个性的设计语言符合当下年轻用户的主流审美。   ??   哈弗M6的出现,填补了哈弗品牌紧凑型SUV在10万元之下细分市场的空白。作为最受消费者关注的紧凑型SUV,哈弗M6凭借其出色的产品力有望成为家用市场的另一款“神车”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  “你有freestyle吗?”“我觉得不行”……最近一档火爆的《中国有嘻哈》让所有人都感受到中国年轻人个性与新潮的魅力。对于新一代的年轻人来说,在买车这个问题上也越来越在实用的基础上追求新潮与个性,一辆既能满足日常出行又能在假日捎上家人或三五好友出门兜风的SUV,便成为了他们的首选。其中拥有“时尚外观、超大空间、丰富配置”产品优势的凯翼X5和远景SUV,更是近期最受追捧的两款8万级SUV。   凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3TCVT豪华型   那么,面对凯翼X5和远景SUV,到底哪一款才更具实力,拥有更高的性价比呢?今天我们就以凯翼X5和远景SUV的主销车型——凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3T CVT豪华型为例,把这两款车型背后的配置、动力等硬数据和外观、内饰等软实力都拿出来,来个360°全方位剖析。   外观:凯翼X5更时尚远景SUV更现代   凯翼X5与远景SUV外观对比   外观是汽车的“门面”,也是体现车主个性的象征,因此外观的细节就显得非常重要了。2017年全新推出的凯翼X5的所有车型,给人的第一眼感觉就是具备硬朗线条的时尚感。凯翼X5延续了“凯旋之翼”的家族式前脸造型,其前进气格栅采用倒梯形设计,并在中网外围增添了一圈银色镀铬包围,搭配科技感浓烈的前大灯组,使前脸看起来饱满、大气,更能将视线聚焦于“烙印”在黑色镀铬格栅正中央的车标,整体上充满了年轻气息。而远景SUV的前脸依旧采用的是目前吉利的家族化“回”字形的中网,很有辨识度,但是线条感相较于凯翼X5更弱化了些,整体上更具现代感。   内饰:两款车各有千秋 凯翼X5配备更超前 ?   凯翼X5与远景SUV内饰对比   内饰的精致程度往往决定了驾驶者和乘车者使用时的舒适程度。以凯翼X5中配款1.5T CVT尊贵型为例,在内饰上配备了化繁为简的8英寸触摸大屏,该大屏集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能,更具备无钥匙启动进入系统、车窗防夹手功能、后视镜电动折叠、车窗一键升降等远景SUV所没有的配置。远景SUV则配备了8英寸液晶显示屏、胎压监测、一键启动、电动车窗、定速巡航、行车记录仪等配置。总体来看,两款车的内饰也算是各有千秋,但凯翼X5的配备相较而言更超前。   车身:同为5座SUV凯翼X5的空间更富余舒适 ?   凯翼X5与远景SUV车身数据对比   这次对比的两款车型均为5座的SUV,从车身尺寸方面来说,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型的车身比远景SUV 1.3T CVT豪华型长6mm,宽7mm,高33mm。通过数据不难发现,远景SUV 1.3T CVT豪华型的空间相对较小,是它的一个劣势。此外,凯翼X5全车系的造型更刚毅,气势也更霸气些。如果有家用或者出行需求的年轻人,凯翼X5的空间就显得更富余,也会更加舒适了。   安全配置:凯翼X5和远景SUV各具实力      凯翼X5与远景SUV安全配置对比   安全性配置方面,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型的核心配置相差无几,都配备了主/副驾驶座安全气囊、制动力分配、车身稳定控制等设施。从差异性上讲,凯翼X5车身采用了M.E.C矩阵式高强度轻量化车身结构,碰撞标准更是达到了C-NCAP超五星标准。车身材料采用欧洲进口的德国本特勒公司豪华车级的热成型特高强度钢板。远景SUV全车系则采用笼式车身结构,在主被动安全配置方面有显著提升。总体上,凯翼X5的配置更丰富,在面对极端天气和艰难道路环境时,综合安全性能更高。   动力:凯翼X5越野性能远超远景SUV ?   凯翼X5与远景SUV动力对比   如果说外观、内饰这些还是锦上添花的软实力,那么动力就是评判一辆汽车的根本硬标准了。总的来说,凯翼X5在越野性能上与远景SUV拉开了一段距离。远景SUV1.3T的动力组合在理论上可以降低油耗,但起步会相对慢些,驾驶乐趣可能会受影响。凯翼X5搭载同级最先进的动力总成,性能全面超越竞争对手,为完美的操控提供重要保障,在操控、环保、经济性方面堪称同级别的标杆。此外,凯翼X5还具有190mm的越野车高通过性、600mm的涉水深度、最大爬坡度高达48%,在道路坑洼的野外环境仍旧能保证畅通无阻。   总结:   经过对凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型全方位的对比,不难看出,凯翼X5全车型凭借安全高品质、智能高科技、舒心大空间、超级大马力的四大卖点几乎完胜远景SUV,是在8万级SUV中的确是难得一见的超值之选。在保障高质量的产品品质的同时,凯翼X5在此次预售的价格上相比同行而言更极具竞争力,超高性价比的优惠政策对消费者来说可谓诚意十足。   动力强劲、配置高端、时尚新潮……凯翼X5的每一处细节都能够打动人心,这种品质性价比注定了它的上市不仅会深受年轻人的追捧,而且也会经久不衰下去,为更多年轻人的工作和生活增添新的动力。     为迎合凯翼X5的上市,凯翼汽车在公布预售的同时,也推出了极具诱惑的“三免”预售优惠保障政策:   免费一:18期免息,预售期间购买凯翼X5的车主,均可享受18期0利息贷款政策,车主购车更加便捷。   免费二:免费终身质保,预售期间购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保。即整车除易损件、特殊件以外的零部件均享受不受时间、里程限制免费维修保证。   免费三:免费终身道路救援,在整车行驶3年或10万公里后,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务,让车主免除后顾之忧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  10万元的SUV选择,要做好这个选择对于很多新手来说确实有点难。通常来说,10万元的SUV车型大多可以分为两类,一类是合资品牌的小型SUV,普遍价格贵、空间小,特别是对二胎家庭来说并不合适,因此在同一价位的大空间自主品牌SUV,就成了这类家庭的首选。但是在这个级别的可供选择的车型之丰富,让人眼花缭乱,特别是经过这两年SUV车型的集体“井喷”之后。那到底该要怎么选择呢?接下来老司机就为你介绍几款2.0L自动档性价比突出、高颜值高品质又好开的SUV。      ● 启辰T90   官方指导价:10.98-15.48万   发动机:2.0L   变速箱:6档手动、CVT无级变速   百公里油耗:8.1-8.8L   启辰T90采用日产生产奇骏和逍客的C平台开发,是启辰旗下的一款旗舰车型。轿跑SUV的定位,让启辰T90注定会拥有一个独具个性的外观设计。事实上,从个人角度来看,这款车的外观设计也十分成功,是一款颜值很高的车型。   ??   内饰方面,启辰T90并没有延续外观设计大胆前卫的风格,走的是实用大气的路线,这与日产的基调很相似。布局方面虽然比较常规,但做工用料都值得称赞,体现了一款旗舰车型的风范。   提到空间,首先不得不说的是启辰T90的座椅,虽然是主打运动的一款SUV,但启辰T90并没有放弃对乘坐舒适性的考究,而这套可以与日产比肩的天籁级别的零重力座椅即是最有力的说明。   ??   启辰T90配备的是一台来自日产的2.0L自然吸气发动机,与其搭配的是XTRONIC CVT无级变速器,是非常成熟可靠的一个动力组合。这个组合虽然说账面数据也许相比许多自主品牌的涡轮增压车型会有些逊色,但是稳定平顺可靠省油是启辰T90最注重的表现,这些都可以给到驾驶者非常明显的感受。   ● 瑞虎7   官方指导价:11.59-13.19万   发动机:2.0L   变速箱:CVT无级变速   百公里油耗:9.1-10.0L   外观上,瑞虎7沿用了日内瓦车展“最佳概念奖”的TX概念车的设计元素,前脸造型圆润且饱满,进气格栅边缘采用镀铬饰条点缀,使前脸更显精致。最新的家族式水波涟漪进气格栅和三叉戟式车灯使车头更具立体感,格栅中间贯穿式饰条向两侧延伸并与头灯相连。   ??   瑞虎7的设计感也延续了其水流动感设计理念,中控布局简洁,中控显示屏及两侧空调出风口的设计灵感同样源自水波涟漪。黑棕拼色内饰,精细优良的做工使内饰彰显了内饰的品质感。   全皮质座椅在瑞虎7上也是全系标配的配置之一,只是根据车型不同,前排座椅的调节方式有所区别。座椅的整体舒适性不错,前排座椅两侧宽大的侧翼也提升了座椅的包裹程度。在储物空间上,瑞虎7的设计中规中矩,实拍车型在前后都设置有杯架、中央扶手等,规整的行李厢完全能满足日常的用车需求,可按4/6比例翻折的后排座椅靠背则进一步提升了车内空间的灵活性。   瑞虎7共有三种动力组合供消费者选择,其中1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动或6速双离合器变速箱,2.0L自然吸气发动机匹配的是可模拟7速的CVT无级变速箱,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩180Nm/4000rpm。   ??   ● 东风风度MX5   官方指导价:9.95-13.56万   发动机:2.0L   变速箱:5档手动、6速手自一体   百公里油耗:8.7-9.3L   东风风度MX5的外观设计充满了时尚运动之感,而东风风度MX5的设计师是日本日产首席设计师:山崎刚先生,他的主要作品包括:途乐、奇骏、帕拉丁。而东风风度MX5的创新设计也充分体现了郑州日产对这款车型的重视。   ??   东风风度MX5的内饰设计同样以时尚为主,中控台整体造型层次感强,除了1.4T手动时尚版配备的是7寸中控液晶显示屏外,其余三款配置都采用了9寸中控液晶显示屏,采用“平铺式”按键更符合人机工程。此外,MX5是全系标配ESP车身稳定系统的。   说到东风风度MX5的空间表现,或许用特别令人满意这个词比较恰当。可以说在乘坐空间上,MX5超越了同级其他车型,提供了超大的空间。同时,MX5的储物空间的表现也会让人眼前一亮。   在动力上,东风风度MX5搭载了1.4T和2.0L两款发动机。2.0L发动机最大额定功率为108kW(147Ps)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。1.4T发动机最大额定功率为103kW(140Ps)/4000rpm,最大扭矩196Nm/1800-4500rpm。这款2.0L的车型的动力表现还算中规中矩,能够应对日常的驾驶。爱信的6速手自一体变速箱,手动模式相比自动模式换挡更为平顺。   ??   相对于MX6而言,MX5的车型定位明显更为亲民,性价比也更为突出。MX5的外型与时下的潮流更为搭配,动感的设计也符合年轻人对审美的标准。   总结:   自主品牌历来以配置取胜,但是在10万左右的SUV并不能在保证品质和性能的情况下,给予消费者太丰富的选择,所以在这方面不可避免的会有一定的取舍。但是一些基本的配置保障还是需要的。譬如常规必备的安全气囊、ESP、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口等,另外一些实用性比较强的基本配置,诸如倒车雷达/影像、方向盘四向调节、自动大灯都应该尽可能有,至于真皮座椅、天窗、多功能方向盘等舒适性配置,并不算是必需品,大家各取所需就好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  【环球网汽车 多车导购】 随着SUV市场的火热,与其拥有同样出色通过性的旅行车也开始走入了人们的视野。但是旅行车大多为进口车型,所以基本价格都很高昂。但是有些品牌将旅行车进行了国产化,这对喜欢旅行车的消费者可谓是一记福音,环球网总结了四款售价在20万元以内又拥有很高性价比的旅行车,为您排忧解难~    ●外观辨识度高 新的明锐家族系列均采用了分体式大灯和双色直瀑式中网,与非旅行车不同的是,明锐旅行车的车头更高、层次更多,加入了银色底盘护板和黑色防擦条,辨识度非常高。 明锐旅行车的长宽高分别为4659mm×1814mm×1460mm,轴距为2686mm。其中宽度为此次所推荐四款车型之最,并且其他数据也属于较高水平。 车尾方面,明锐旅行车则是采用了比较圆润的设计,但是其在细节线条的处理上选择了棱角分明的风格,有点大众的风格,不过这也是尾部的立体感更强了。 ●内饰偏实用性 明锐旅行车的内饰延续了家族的风格,整体布局和目前的明锐家族差别不大,唯一不同的是配备了9寸的多媒体中控屏幕。 配置方面,明锐旅行车配备了电动尾门、胎压监测、9寸多点触控显示屏、蓝牙电话、定速巡航、盲区监测、行车雷达、后倒车影像、自动泊车入位、双区恒温空调、空气净化系统等配置,并且这些配置从中配车型起便是标配了。 ●空间是最大的亮点 明锐旅行车的空间是其最大的亮点,后备箱容积为680L,前后排的空间表现也可圈可点。 ●1.4T/1.2T两种动力可选 明锐旅行车提供了1.4T和1.2T两种动力选择,其中1.4T发动机最大功率为110Kw(150Ps),1.2T发动机最大功率为85Kw(110Ps),自动变速箱均为7速双离合变速箱,手动变速箱则为五速手动变速箱。 ●编辑点评 旅行版明锐一直是斯柯达引以为傲的车型,但是由于一直采用进口的形式进入国内,所以导致了其售价一直比较高昂,但是这次斯柯达将其进行了国产化,而国产后的明锐旅行车势必会是国内旅行车市场里最有竞争力的车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在不少人的眼里,用“当红炸子鸡”已经不足以形容2017款比亚迪秦的走俏。这款于7月22日正式上市的插混轿车,从16日于天猫上线预售至今,短短半月,约2700台新车就被一扫而空,把中级车市场给彻底“震”了一下。   一位比亚迪市场负责人表示:作为比亚迪针对国内主流市场投放的重磅车型,2017款秦凭借与传统燃油车大为不同的技术优势和极具魅力的价格直击人心。在享受国家地方及比亚迪未来基金3.6万政策补贴后,7月31日前购车还可再享10000元出行用电,2017款秦实际支付价仅为13.99万元,成功助推其热销的火爆场面。据悉,为进一步满足客户需求,比亚迪8月还将继续加推“派送10000元纯电出行用电”活动。 震撼价格直击人心    “产品强大,价格惊喜”,这是大多数消费者对2017款秦的评价。某汽车论坛上,一刚刚支付预售金的“准车主”陈先生坦言自己的“梦回大秦”的购车缘由。他表示,自己关注“秦”车型由来已久,秦的强加速、低油耗及超越同级的配置无一不满足他的理想需求,如今,2017款秦低于15万元的惊喜价格让他的“汽车梦”终于如愿以偿。与同价位的燃油车相比,2017款秦更以免购置税、车船税的天然优势进一步为消费者的荷包减负,价格竞争力进一步凸显。在享受各种补贴、政策利好之后,其实际支付价格已相当于下探至12万元左右燃油车的低位——国内最热门中级车范畴。    在2017款秦身上,我们看到了比亚迪“实用+实惠”的打法:兼顾性能、舒适、科技的2017款秦并没有走一条大众触不可及的高端路线,而是以史无前例的亲民价格贴近绝大多数消费者。入门级的身段让2017款秦一上市便成为主流消费者眼里炙手可热的新宠儿。   雄厚产品实力正中下怀    诚然,一副称得上好的“价格牌”还需建立在洞察消费者需求的产品实力上。继承比亚迪车型一贯的强性能、高配置风格,2017款秦凭借雄厚的产品实力搭配更加实惠的价格,不仅更好地满足消费者鱼与熊掌兼得的愿望,还撼动了整个中级车市场一根敏感的神经。    纵观整个中级车市场,2017款秦百公里5.9秒的加速度、百公里低至1.4L的油耗难觅对手。就连热销燃油车型朗逸1.4T、轩逸1.6XV的百公里速度也仅为9.3秒和11.7秒;以节能著称的弱混车型卡罗拉双擎、雷凌双擎的百公里油耗也均为4.2L。而2017款秦实现充沛动力的同时还带来傲视同侪的燃油经济性,极大地满足了消费者对性能和燃油经济双赢的诉求。   另一方面,2017款秦还拥有引领业界的80公里纯电续航里程,不仅能完全满足消费者的日常上下班代步,“以电替油”的使用方式还为消费者节省大量用车成本。其次,一系列备受消费者青睐的智能科技也搭载在2017款秦上。尤其是媲美特斯拉大屏的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统和可随时随地实现户外放电的移动电站功能。    可以说, 2017款秦凭借同级别的价位和领先的新能源汽车技术体验,全方位地满足了消费者们日益苛刻的购车标准,热销自然不足为奇。    随着2017款秦热卖而引起的头羊效应,一场大风暴正悄然酝酿。以传统燃油车为主流的黄金市场或将成为过去式,中级车市场有望在2017款秦的带动下走向真正的“插混时代”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  大暑已过,但气温还在持续走高,与天气一样火热的还有插混新能源SUV市场。宋DM的光芒可谓与太阳肩并肩,上市2个月连续稳坐插混SUV市场销量冠军宝座。为感谢广大消费者的支持,宋DM乘胜追击再派“万元电费”福利,并推出爱心帮扶礼。从产品体验到用车福利,宋DM一路诚意满满。   自4月份上市以来,宋DM的销量一路高歌猛进迅速占领新能源市场,连续2个月蝉联国内插电混动车型月销量冠军。截止到7月31日,首批“前1万名购车用户赠送1万元出行用电”的名额已被迅速抢光。然而热销不断,福利不止。为回馈车主们的热情,自8月1日起,比亚迪宋DM与天猫联手再送一波福利,推出“99元限时抢10000元出行用电”活动,打通线上线下购车渠道,力求从购车到用车全程为消费者送去便利。用户只需在天猫旗舰店支付99元,即可享受10000元出行用电补贴,再次缓解购车及用车压力,轻松坐拥宋DM。   那么万元电费到底什么概念?为大家算一笔账,宋DM电池容量16.9度电,可纯电续航80公里,10000元钱能充1万6千6百度电,即可保证宋DM行驶超过8万公里,相当于普通新能源车5年的行驶里程。如此说来,此举可谓,真正的“开车用电不花钱”,将节能环保进行到底。   同时为回馈消费者的支持,践行企业公益责任,比亚迪特意为宋DM车主奉上爱心帮扶礼。凡7月31日前购买宋DM的车主,关注迪粉汇公众号,进入活动页面登记购车信息即有机会获得来自贵州深山的礼物。购爱车做公益,与宋DM同行也与公益梦想同行,相信大手笔的“派电”福利将惠及更多消费者的用车生活,爱心帮扶活动也将改善更多人的生活。   作为正当红的SUV,宋DM如果没有绝对的实力,怎能持续获得大家的认可?宋DM已经成为比亚迪“542”黑科技的成熟典范。在刚刚结束的全国媒体试驾活动上,各主流媒体对宋DM的动力性能可谓赞不绝口,百公里加速4.9秒,推背感极强,媲美百万级豪车。全时电四驱可轻松应对山路、沙地、颠簸、泥泞等各种路况,完美演绎全地形SUV的超强适应能力。“20万级的新能源SUV,能有这样的性能,真是十分惊喜!”专业人士都如是评价宋DM,群众的眼睛自然也是雪亮的。   近日,在2017中国量产车性能大赛(CCPC)上,比亚迪宋DM凭借6个单项冠军(0-200m加速冠军、0-100km/h加速冠军、麋鹿测试冠军、蛇形绕桩冠军、场地计时赛冠军、PHEV纯电行驶能力冠军)力压群雄,获得克拉玛依站插电式混合动力组总冠军,进一步证明了实力。   此外,宋DM所搭载的众多高科技配置,也是消费者青睐的重要因素。移动电站提供220V的交流电输出,让你“远在深山不缺电”;云服务可远程开启空调、车辆定位、检测车况,极大的方便了车主;更有遥控驾驶、360全景影像、CarPad多媒体系统等丰富高科技配置,为用户带来全新的用车体验。即日起,速度登陆天猫比亚迪活动页面,当红SUV宋DM“万元电费”等你来拿! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着SUV市场的火热,小型SUV也进入了人们眼帘成为了消费者眼中众多选项之一,但是很多小型SUV不是空间不够就是外观不够好看,难以满足消费者的需求,今天环球网特意挑选了四款不仅外观前卫且性价比极高的小型SUV,为您解决选车的烦恼。   ●外观是H2最大的卖点   蓝标版哈弗H2采用了全新的家族式中网,且进气格栅可以选择横拉镀铬式和蜂巢式两种造型。整车曲线非常流线,整体设计充满了运动元素,非常能迎合消费者的审美。   哈弗H2的车身尺寸为4365mm*1814mm*1695mm,轴距为2560mm。各项数据在此次推荐的四个车型中都属于中上水平,而高度为四车最高。   蓝标H2的尾部同样延续了家族式设计,银色的镀铬装饰条横贯两个尾灯,并且采用了黑色防擦条,使整个车的视觉重心变得很高,看起来非常饱满。   ●内饰大气上档次   蓝标哈弗H2的内饰给人一种合资品牌SUV的感觉,各种软性搪塑材质包裹,并且采用了黑色的钢琴漆和红黑双色缝线工艺座椅。   配置方面,蓝标H2配备了无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、定速巡航、座椅调节、座椅比例放倒、GPS导航、中控彩色大屏、蓝牙/车载电话。   ● 空间表现出色   蓝标哈弗H2的空间表现比较出色,尤其是头部空间表现,毕竟蓝标哈弗H2拥有1695mm车身高度,后排虽然空间不及前排,但是在日常使用中也完全足够了。   ● 1.5T+6AT动力总成   哈弗H2采用了最大功率为110kw,最大扭矩为210N·m的1.5T发动机,与之匹配的变速箱为6速手自一体变速箱。      ● 编辑点评   哈弗在自主品牌中的做工毋庸置疑,蓝标H2外观虽然标榜运动,但其实际的使用感还是更偏向于舒适,这也有利于它作为一款家用SUV的存在,而目前H2全系都降价一万,更是让其性价比上了一层楼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  看惯了上车开车、下车吃饭的试驾活动,估计用户和媒体都有点麻木了。日前,比亚迪宋DM以一种“不从众,更出众”的方式,开启了一系列“新鲜”试驾。广州、杭州两站活动得到了主流媒体、跨界KOL及迪粉的强烈好评。宋DM的产品关注度与网络互动点击量,也随着试驾活动的进行,一路飙升。 极强的互动体验 感受宋DM带来的出众生活   广州站宋DM“扯蛋”成功,让在场媒体目瞪口呆,网红“宋大美”瞬间刷爆汽车圈。扯蛋风波未平,杭州站再掀波澜。吃饭DIY、车里打游戏等趣味活动,让媒体化身“星级大厨”、“游戏高手”……参会嘉宾互动得不亦乐乎。诸多你想不到的便利功能,通过趣味互动与深入体验,让试驾媒体对产品卖点有更透彻的感悟。   NO.1 有实力来扯蛋,超强话题引爆朋友圈   4.9S百公里加速很“扯蛋”?宋DM就扯给你看!在广州站试驾中,宋DM现场表演“扯蛋”。它需要快速抽出摆满鸡蛋的桌布,同时还要保证鸡蛋不破,速度不够快那是做不到的。凭借4.9S的百公里加速性能,宋DM多次挑战成功,令在场媒体赞叹不已。除车辆完美表现外,极具话题性的活动也是一大亮点。一时间“扯蛋”刷爆汽车媒体圈和社交网络。是的,宋DM就是因为有实力才敢“扯蛋”呀! NO.2 正午食堂PK赛,移动电站让野外烹饪如此简单   媒体没饭吃?想吃饭只能自己动手烤?宋DM试驾中的正午食堂环节,让媒体充分的体验到了移动电站的好处!“现代组”通过宋DM移动电站功能使用电烤炉进行烧烤,而“古代组”则使用炭火进行烹饪体验。工具不同活动过程和结果也自然不同,“古代组”烟熏火燎,汗流浃背,做饭2小时吃饭5分钟。反观“现代组”使用电烤炉优雅从容,环保便捷,做饭5分钟玩耍2小时。难怪有媒体事后评价“以后出去郊游烧烤,必须用电烤炉!” NO.3 车内对决王者荣耀,CarPad无所不能   还以为车载屏幕只能导航和显示影像?那你就out了!媒体不但体验了上网、聊天、听歌,更是通过宋DM的CarPad进行了王者荣耀对决,可谓激情十足。在亲身感受过比亚迪CarPad强大功能后,即使是专业老师也都啧啧称奇。就像一位媒体所说:“你永远不知道你的队友用什么工具在战斗。” NO.4 创意摄影大赛,发现“宋大美”   常规的拍摄环节,也让“宋大美”出尽风头。只要你觉得你拍摄的宋DM照片有创意、够新奇,那就快快发朋友圈吧!获得点赞最多的人气达人,大礼抱回家!本来就有拍摄任务的媒体们纷纷压抑不住体内摄影之魂,各种长枪短炮袭向宋DM。在莫干山云雾竹海之下,宋DM尽情展现自己的“大美”风情。 双管齐下 跨界营销 演绎新能源“用车生活新主张”   为了更好的传达宋DM所带来的品质生活,杭州站比亚迪双管齐下,分别邀请了美食、旅游跨界达人来参与试驾活动。从不同的角度体验、感受宋DM的美丽,瞬间圈粉无数。   有了宋DM,远在深山不缺电。“荒山野岭”也能烹出美味佳肴,美食达人“食尚小米”就现场直播了一份油焖大虾的制作全过程,色香味俱全,更是登上了一直播的热门区域。众粉丝纷纷表示,爱小米,爱宋DM。   对于旅行者来说,最可靠的朋友莫过于一辆性能出众的汽车。旅游跨界达人“我的旅行小马甲”与宋DM在莫干山共度一日美妙时光。雨后湿滑、颠簸的山路在宋DM面前完全不是问题。在领略山间风景的同时,全时电四驱带来的良好操控性与舒适的驾乘感受让跨界达人赞不绝口。   逆天关注度 成就宋DM插混销量王 跨界达人成功吸睛且比亚迪完美传达产品信息与主张,此次跨界携手可谓双赢。   据统计,截止7.20宋DM杭州试驾被主动传播以达到348频次,互动量突破600万。   其中,美食达人食尚小米的微博微信互动量高达5015次;同时,一直播的互动直播“食尚小米在莫干山试驾”也取得相当好的关注度,总点击量达1,540,000,并成功登上热门直播。   旅游达人“我的旅行小马甲”的试驾过程同样获得了超高关注度。试驾期间,微信朋友圈获得2,300个点赞;微博共获4,296余次互动评论。   #欢乐宋正午食堂#话题截止发稿,阅读量高达334万余次;讨论量达1380次,吸引了大量网友的广泛关注与讨论。   比亚迪宋DM逆天关注度的背后是更加逆天的销售数据。据乘联会最新数据显示,6月份宋DM销量达4552辆,稳居插电混动SUV的销量冠军宝座。强大的“542”黑科技、炫酷夺目的造型及众多越级配置让“宋大美”成为了“宋大卖”。   随着此次“不从众,更出众”的尝鲜试驾活动的完美落幕,大家通过一系列互动对宋DM的核心优势有了更深刻的体会。能吃、能行、能玩,有这样的宋DM,生活怎能不出众? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 报道】SUV在目前汽车市场中的火热已经众所周知了,但是SUV的价格大多偏高,身材也大多偏大,所以导致了很多喜欢SUV车型的人无法将其收入囊中。但您有所不知道的是,很多车型虽然是SUV但是它价格亲民、外观时尚、身材也比较小巧,今天环球网就向您推荐四款灵巧的小型SUV。       ● 外观前卫,线条动感   CS15上市之初在外观设计上确实受到了一些质疑,因为它并没有采用CS35和CS75上的那套大家接受度比较高的成熟设计,而是采用了更个性一些的设计。不过足够漂亮的外形还是经受住了考验。 ? 长安CS15的车身长、宽、高尺寸分别为4100mm/1740mm/1635mm,轴距为2510mm,四项数据均为此次推荐车型中最高。 ? 而车尾方面长安CS15则是比较偏于圆润,整体尾部的造型比较简洁和紧凑,衬托出了车头和车侧的硬朗,使得整体效果比较饱满。 ? ● 内饰个性十足,配置丰富 ? 长安CS15的内饰延续了家族化的设计,而在布局方面它借鉴了目前长安旗下最热销车型CS75的整体布局,内饰整体不仅个性十足,并且充满动感。 ? ? 配置方面,CS15 除配有一键启动、智能语音系统、定速巡航等实用性配置、自动启/停外,在安全性方面还配备车身电子稳定系统、胎压监测、倒车影像、坡道辅助、四安全气囊等安全配置,性价比超高。 ? ● 空间表现同级别占优 ? CS15的空间表现很不错,无论是前排和后排,都留出了较为富裕的头部空间以及腿部空间。另外,该车的储物空间还是比较丰富的,可以满足大部分人的储物需求,而且后排座椅还可以4/6拆分放倒,这样就能够拓展出更多的储物空间。 ? ? ? ● BlueCore1.5L发动机 匹配5DCT/5MT变速箱 ?    ● 编辑点评 ? 作为一款SUV车型,CS15拥有着个性、时尚、运动的外观和内饰造型,尤其长安汽车推出的个性定制政策,必定会吸引不少年轻用户的关注。此外,试驾车型的配置也是非常丰富的,空间和乘坐方面的表现也很出色。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   读万卷书不如行万里路。暑假来临,策划一场能激发孩子亲近自然、开拓眼界的户外亲子游,俨然比选择禁锢他们玩乐天性的课外辅导班更受其欢迎。畅游户外,全家齐上阵、装备要带齐,自然少不了一款给力的座驾。SUV的动力强、通过性高,在空间方面也具有轿车无法比拟的优势,既能通行于城市又能畅行于山间,自然是全家开启freestyle户外游的完美座驾选择。本文推荐三款经典SUV车型,看看谁是能助你玩转户外亲子游的那位最佳伙伴。 冠道370TURBO外观 UR-V370TURBO外观 2017款汉兰达外观   路况复杂,平顺强劲动力是王道    夏季多阴雨天气,路况复杂多变,动力更强、通过性更好的座驾方可从容应对。    冠道(AVANCIER)和同源自本田的UR-V搭载了同样的两套动力系统,1.5T和2.0T,两者均属于本田最新“地球梦科技”技术范畴。其中冠道(AVANCIER)240TURBO和UR-V 240TURBO使用的是“SPORT TURBO锐T动”1.5T涡轮增压发动机,带来142kw/5600rpm的最大功率和243kw/2000-5000的峰值扭矩;冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO搭载“SPORT TURBO锐T动”2.0T涡轮增压发动机,实现200kw/6500rpm的最大功率和370N﹒m/2250-4500rpm的最大扭矩,表现不俗。 冠道“地球梦发动机”    2017款汉兰达同样搭载了两套动力系统,分别为2.0T和3.5L,其中3.5L发动机的排量远高于冠道(AVANCIER)和UR-V的1.5T和2.0T,但最大马力仅比冠道(AVANCIER)2.0T多1匹,其2.0T发动机的表现相较于冠道(AVANCIER)、UR-V来说不太亮眼。    强劲的力量输出当然离不开动力充沛的发动机,但没有一台高效优秀的变速箱作为传递也是枉然。冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO采用的均是9速手自一体变速箱,它拥有更绵密的换挡齿比,确保加速过程中具有更好地平顺性和流畅度,大幅降低了涡轮增压介入时的顿挫感,不仅如此,9速变速箱拥有更多的档位,能够更为合理地利用发动机转速,提升燃油经济性。2017款汉兰达采用的是6速手自一体变速箱,在换挡响应速度及流畅度方面远不及9速变速箱,但胜在技术成熟稳定,表现尚佳。    动力强劲不仅表现在起步、加速更快上,还表现在卓越的脱困能力上。提及脱困能力,就不得不提最小离地间隙。最小离地间隙是指在额定满载的前提下,车辆底盘最下突出部位与水平地面的距离,这一距离越大,说明其通过性越好,脱困能力越强,多家权威媒体评测结果显示,满载时冠道(AVANCIER)的最小离地间隙为208mm,UR-V为175mm,汉兰达为160mm,越野、脱困能力一目了然。   小结: 通过比较可以发现,搭载了2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱这一黄金动力组合的冠道(AVANCIER)和UR-V,动力均为同级车一流水准。从账面上看,汉兰达的动力性能及越野能力稍逊一筹,但与其他同级车型相比,表现亦可圈可点。   舒享空间,承载全家旅途欢乐    在步履匆忙的钢铁丛林,再也没有比带着爸妈、牵着爱人孩子游山玩水更好的团聚方式了。但提及长途自驾游,人们往往皱起眉头,“乘坐空间狭小,长时间坐车不舒服;长途旅游行李多,后备箱装不下”等问题困扰着出游的人,此时,“大度容人”的座驾显得尤为重要。    从账面数据看,冠道(AVANCIER)、U-RV、汉兰达车身尺寸不相上下,长、宽、高各有所长。    但对空间起重要作用的是轴距长短。一般情况下,轴距越长,车型级别越高,空间越大,可以说,轴距是影响乘坐空间最重要的因素。在轴距方面,同源自本田的冠道(AVANCIER)、UR-V均为2820mm,较汉兰达的2790mm长出30mm,这导致冠道(AVANCIER)、UR-V的后排空间比汉兰达大不少,尤其冠道(AVANCIER)的后排空间达到了行政级车的标准,让坐在后排的老人更随心所欲,大大缓解了长途乘车的疲劳感。 冠道五座内饰    汉兰达的第二排虽没有冠道(AVANCIER)那么“敞亮”,但其第二排座椅可前后移动,靠背角度亦可根据需求调节,在一定程度上为第二排争取了更多的乘坐空间。此外,汉兰达不仅有5座版本,还有7座版本。 汉兰达七座内饰    远途自驾游,行李是一个不容忽视的问题。根据官方数据,冠道(AVANCIER)的后备箱容积达到了510升,大约可以放下12个20寸的拉杆箱。UR-V与冠道(AVANCIER)的车身尺寸相差无几,且都设置了两排座椅,行李厢空间不相上下。2017款汉兰达主推车型为7座,第三排座椅大大影响了后备箱的空间表现。   小结: 国家全面落实二胎政策后,中国家庭的结构也将随之发生变化,7座SUV将会获得更多关注。但这种影响是循序渐进的,目前中国大部分家庭仍然是2+2+1的五人式结构,7座需求仍占少数。并且,7座满载时会大大影响后备箱空间,如果长途出行所需行李较多,7座便有短板了。因此,目前中国大部分家庭应该考虑的还是第二排乘坐空间更宽敞的SUV车型。   高产品价值,缔造品质车生活    麦肯锡发布的《2016中国汽车消费者报告》指出,与五年前相比,经济实力日益强大的中国消费者购车时反而更加注重性价比,价值成为他们首要考虑的因素。这意味着,要想俘获消费者的心,不仅要为消费者提供价格上的更多选择,更要提供高价值的产品。    冠道(AVANCIER)提供10款车型选择,其入门级车型——两驱精英版官方指导售价仅为22万。2017款汉兰达包括5座、7座总计13款车型选择,入门级车型两驱精英版官方指导售价为23.98万元,较冠道(AVANCIER)精英版贵近2万元。相较于冠道(AVANCIER)、汉兰达丰富的产品序列,UR-V仅有5款车型可选,且入门级车型——两驱经典版的官方指导售价为24.68万,无论从车型可选度还是价格上,都不具备优势。    价格低不代表价值低。冠道(AVANCIER)两驱舒享版与UR-V两驱经典版价格相当,但冠道(AVANCIER)舒享版却配置了UR-V经典版所没有的真皮方向盘、真皮座椅、后排独立空调。冠道(AVANCIER)两驱豪华版相比同价位区间的UR-V两驱尊贵版,也多出LED尾灯、阅读灯等贴心配置。即便与UR-V最高配四驱尊耀版相比,冠道(AVANCIER)四驱至尊版也多出了陡坡缓降、随速助力转向调节(EPS)等配置。可以看出,同等价位区间,冠道(AVANCIER)较UR-V具有更高的产品价值,换言之即性价比更高。    汉兰达被称为“中型SUV标杆”,作为后来者的冠道(AVANCIER)与之相比却一点也不逊色。以顶配车型为例,冠道(AVANCIER)四驱至尊版不仅配备了自适应巡航功能,自动大灯、感应雨刷、全景天窗等汉兰达具备的配置,还搭载了汉兰达所没有的胎压监测、车道偏离预警系统等安全配置,为爱保驾护航。   小结: 冠道(AVANCIER)具有更低的购车门槛,并且配置丰富实用,对于日益理性的中国汽车消费者来说,是更为理想的选择。汉兰达有强大品牌背书的加持,拥趸者也不在少数。UR-V与冠道(AVANCIER)系出一脉,但价格是其短板。 冠道240TURBO外观    暑假全家出游,一辆强动力、大空间、高通过性和高性价比的大中型SUV为座驾首选。目前市场上最受关注三款主流大中型SUV中,动力方面同为2.0T,冠道(AVANCIER)与UR-V要比汉兰达爆发出更大的马力。此外冠道(AVANCIER)又以远胜UR-V和汉兰达的208mm最小离地间隙,可获得更高的通过性。空间方面各有千秋,但根据长途需求追求的整体乘坐舒适感,冠道(AVANCIER)的超大第二排空间,拥有独到的优势。还有一点,除了2.0T版本,冠道(AVANCIER)在3月份推出1.5T版本,进一步丰富了产品序列,且价格下探至22万元,与同样拥有1.5T但产品序列较少的UR-V、产品序列丰富但价格更高的汉兰达相比,无疑是更好的选择。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家购车手册] 东风本田CR-V是合资紧凑型SUV里最老的人儿了,它从2004年开始国产,十多年来见证了国内SUV市场从平淡无奇到现在炙手可热的变化。而今天,这位“老将”的换代车型刚刚上市,不论是全新设计语言的外观,还是涡轮增压加混动的动力组合,都称得上是一次蜕变,那么换代后的本田CR-V到底哪款最值得推荐呢?看完这篇文章你将会找到答案。 ● 上市价格 全新本田CR-V指导售价 车型 售价(万元) 240TURBO 手动两驱经典版 16.98 240TURBO 自动两驱舒适版 17.98 240TURBO 自动两驱都市版 19.28 240TURBO 自动两驱风尚版 20.38 240TURBO 自动四驱豪华版 21.38 240TURBO 自动四驱尊贵版 23.18 240TURBO 自动四驱尊耀版 24.98 混动2.0L 净速版 21.98 混动2.0L 净驰版 23.98 混动2.0L 净致版 25.98   ● 车型简介   按照购车手册的惯例,我们先一起来回顾下这台全新本田CR-V,这样即便您之前没详细地了解过这台新车,也能先有个大概的感官印象。   “CR-V”是东风本田最早叫的“某R-V”的车,也是国产本田第一辆SUV车型,定位于紧凑型SUV,而在它推出很久之后才有了兄弟“XR-V”和“UR-V”,它真的算是老前辈了。全新CR-V在某些轮廓上还有些上代的影子,但更多凌厉的设计让它年轻了不少。此外,1.5T和混动车型在细节上也进行了一些差异化处理。   1.5T和混动版车型都有五种外观颜色可以选择,它们其中有四种颜色是互通的,而1.5T车型多了一种“赤霞红”,混动版车型多了“翡玉黑”。个人觉得如果混动版多一种蓝色会更好,这样不仅辨识度更高而且符合车型定位,现在的颜色设定让混动版的个性不是那么突出。   新车从车身侧面能看出上代车型的影子,尤其尾部造型非常饱满,而尺寸方面也和上代车型基本相当,处在同级别对手的中游水平。   轮圈方面,1.5T顶配和次顶配以及混动版车型使用的是18英寸轮圈,但造型上1.5T的风火轮状看起来更运动,视觉冲击力强。而1.5T其他车型则使用了17英寸双色轮圈,抛开尺寸不谈只说造型,它也是三款轮圈中最平实的。   新车尾灯的变化我个人比较喜欢,尺寸依旧硕大,但是造型上更富于“表情化”,看起来凶凶的,搭配上镀铬装饰条,档次感也营造得不错;在这里,1.5T使用了双边共两出的排气,而混动版则是单边单出的隐藏式排气,少了一丝张扬。   内饰风格方面,中控屏幕不再内嵌于中控台里面,类似于悬浮式的设计,这两年很流行这么干,也让新车看起来层次分明,更有科技感。在颜色选择上,1.5T车型共有棕色、黑色(官方称“深色”)和米色(官方称“浅色”)三种颜色可选,而混动版车型在此基础上少了米色的选择。   方向盘的大小很适中,而且中高配车型还有真皮包裹,手感很不错。而还有一点我想说的就是,即便是中高配车型配备了7英寸的屏幕,尺寸也不算大,但是全新CR-V做了一个很讨巧的设计,就是将屏幕和周围的黑框融为一体,在息屏的情况给人的感觉很好。   全新CR-V的乘坐空间表现让人满意,以1米72的体验者为例,后排头部空间和腿部空间都非常宽裕,这对于需要满足全家出行的买家来说无疑是非常有竞争力的表现,而且后排中央座椅凸起幅度也不算大,基本不会对乘坐造成影响。   1.5T车型的后备厢底板可以上下移动约70mm,空间的多样化性比较好,各项尺寸和竞争对手相比也不落下风。其实,我更要夸赞一下混动版车型的后备厢表现,除了底板不能移动基本和1.5T车型无异,而且后排座椅也能比例放倒,做到以上这些对于一台混动车型来说还是挺不容易的。 全新本田CR-V动力参数 项目/车型   240TURBO   混动 2.0L 发动机 1.5T 2.0L 发动机最大功率 193马力/5600rpm 146马力/6200rpm 发动机最大扭矩 243牛·米/2000-5000rpm 175牛·米/4000rpm 驱动电动机最大功率 - 184马力(135千瓦) 驱动电动机最大扭矩 - 315牛·米 混动系统综合最大功率 ? - 215马力(158千瓦)   全新CR-V的1.5T车型共有两种动力组合,分别是1.5T+CVT和1.5T+6MT,但只有最入门的一款是手动挡,这也能看出来厂商的重心基本都在CVT车型上。此外,这次动风本田还带来了搭载i-MMD混动系统的全新CR-V,和混动雅阁上的混动系统基本一致,官方给出的百公里油耗只有4.8L,最后说一下换挡形式,混动版车型使用了按键式换挡,和2.0T的冠道/UR-V是一样的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家购车手册] 全新宝马5系已经于6月23日正式上市,起售价44.99万元,和之前的预售价出入不大,这次换代之后无论是在外观内饰还是动力表现上都全面优于老款车型,并且在高科技配置方面相较于老款车型也有了很大的提升,那么下面我们就来看看全新宝马5系哪款配置性价比最高。 全新宝马5系指导售价 车型 售价(万元) 528Li 上市特别版 44.99 530Li 领先型 豪华套装 47.89 530Li 领先型 M运动套装 47.89 530Li xDrive豪华套装 49.89 530Li xDriveM运动套装 49.89 530Li 尊享型 豪华套装 52.49 530Li 尊享型 M运动套装 52.49 540Li 行政型 66.39   ●外观内饰   全新5系的外观变化可谓是迎合了当下流行的年轻运动风,和老款5系相比,褪去了曾经的稳重,披上了现在的动感。 全新5系 车身颜色 车型/颜色 开士米银 矿石白 月光银 雪山白 炭黑色 宝石青   528Li   上市特别版 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   M运动套装 - ● - - ● ●   530LixDrive   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530LixDrive   M运动套装 - ● - - ● ●   530Li 尊享型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - ● ● 540Li 行政型 ● ● ● ● - ●   全新5系无论从外观上给人的视觉效果还是实际的车身尺寸上来看都要比老款要大上一些,而且车身细节也处理得要更精致一些。全系车型总共有6款车身颜色,变化不算多,倒也符合这一级别的主流水平,不过值得一提的是,上市特别版、行政版加上其余配置的豪华套装,不能选择炭黑色;而M运动套装则只能选择矿石白、炭黑色、和宝石青这三种颜色。 全新5系 轮圈 车型/轮圈 轮圈1 轮圈2 轮圈3 轮圈4 528Li   上市特别版 ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - 530Li 领先型   M运动套装 - ● - - 530LixDrive   豪华套装 - - ● - 530LixDrive   M运动套装 - ● - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● 530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - 540Li 行政型 - - - ●   全系车型总共有4款轮圈,M运动套装都使用了19英寸的铝合金轮圈,前轮尺寸为245/40 R19,后轮为275/35 R19,其余车型配备的是18英寸的铝合金轮圈,前后轮的尺寸都是245/45 R18。 全新5系 内饰条 车型/内饰条 内饰条1 内饰条2 内饰条3 内饰条4 内饰条5 528Li   上市特别版 ● - - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 领先型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530LixDrive   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530LixDrive   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 尊享型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 540Li 行政型 - - - ● ○(3500元) 全新5系 座椅颜色 车型/座椅颜色   Dakota,   堪培拉米色   Dakota,   火山红   Dakota,   干邑色   Dakota,   黑色   Nappa,   摩卡色   Nappa,   象牙白   Nappa,   黑色 528Li   上市特别版 ● ● ● ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 领先型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530LixDrive   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530LixDrive   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530Li 尊享型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 尊享型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 540Li 行政型 - - ● - ● ● ●   中控台的设计还是保持了宝马一贯的风格,无论是10.25英寸的中控台大屏,还是12.3英寸的电子仪表盘,显示效果都不错。每款车型在座椅颜色方面都提供了不少选择,至于哪款更好看还是要看您自己的喜好了。   实际的乘坐空间并没有比老款有什么显著提升,不过在乘坐舒适性方面有较大的提高,座垫承托力上佳且较柔软,实际乘坐起来非常舒服。   双片式全景天窗能带来不一样的采光效果,前天窗可以打开,后天窗则不能打开。全新5系还有星空全景天窗可供选择,视觉效果更佳。   动力方面,全新5系由之前的N20/N55系列升级为B48/B58系列,B48是528Li、530Li以及未来上市的525Li上使用的2.0T发动机,528Li的最大功率是224马力,最大扭矩为310牛·米,在530Li上最大功率252马力,最大扭矩350牛·米;B58是540Li上使用的3.0T发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米。变速箱匹配的是改进型的8速手自一体变速箱,在结构和齿轮比的设定上都有所优化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家购车手册] 如果问中国品牌现在最热衷于造什么车型的话,那应该非SUV莫属了,就拿瑞风来说,在先后推出了瑞风S2、S3、S5,并取得了一定的成绩之后,它们开始向更高级别进发,但瑞风并没有冒进,而是继续在紧凑型SUV市场推出一款定位更高的产品——瑞风S7。6月16日,瑞风S7正式上市,售价9.78-17.38万元,新车共推出1.5T/2.0T两种排量共计15款车型,15款车型?这可怎么选?先别慌,这篇文章帮您好好梳理一下。 江淮瑞风S7 指导售价 车型 售价(万元) 1.5T MT 精英型 5座 9.78 1.5T MT 舒适型 5座 10.78 1.5T MT 豪华型 5座 11.98 1.5T MT 豪华智能型 5座 13.28 1.5T DCT 舒适型 5座 11.98 1.5T DCT 豪华型 5座 13.18 1.5T DCT 豪华智能型 5座 14.48 1.5T DCT 旗舰型 5座 16.58 2.0T MT 舒适型 7座 11.58 2.0T MT 豪华型 7座 12.78 2.0T MT 豪华智能型 7座 14.08 2.0T DCT 舒适型 7座 12.78 2.0T DCT 豪华型 7座 13.98 2.0T DCT 豪华智能型 7座 15.28 2.0T DCT 旗舰型 7座 ? 17.38   ● 静态回顾   从外观上,还是能看出一些瑞风SUV家族的特征,尤其是前脸的“宝瓶”式进气格栅,侧面相对比较平淡,尾部虽然有些借鉴痕迹,但总的来说还是比较饱满的,全车的整体设计没太多亮点,但是也没什么槽点。   车身共5种颜色可以选择,5种都是比较“安全”的颜色,选哪个都不会错。另外轮圈方面,瑞风S7全系都是18英寸,只不过全系最低配使用了钢轮圈,高一个配置的舒适型使用了18英寸铝合金轮圈,从豪华以上开始配备双色铝合金轮圈(目前暂时还没有钢轮圈和普通铝合金轮圈的图片,有相关信息后,我们会第一时间对此内容进行更新)。   走进车内,会有一种熟悉的感觉,比起原创度很高的外观,内饰的模仿痕迹就有点太严重了,虽然这种“拿来主义”可以直接提升车内的豪华氛围,但我们还是更希望看见一些经过自己思考的东西。不过车内也并非没有可取之处,比如12.3英寸的全液晶仪表以及丰富的配置,在同级中都是比较有竞争力的。   内饰共有3种配色方案,中控台上的软质材料部分与座椅保持同色,个人感觉全黑或者黑棕配色更符合车辆的气质,至于黑红配色,虽然显得比较动感,但总感觉档次感要差一点。   虽然定位为紧凑型SUV,但在尺寸上,瑞风S7已经和一些中型SUV看齐了,因此在空间方面它做的不错,但第三排座椅仍然比较鸡肋,只能用作短途应急。   瑞风S7共有两种动力可选,1.5T发动机最大功率174马力,最大扭矩251牛·米,2.0T发动机最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,传动方面可选6速湿式双离合或者6速手动变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家深度调查] 上期文章里,我的小伙伴沈老师以一个“老者”心境,拿来一辆性价比很不错的宝骏510,好好教育了我一番理性有多么重要。作为一个未来潜在的跑车车主(文章链接),在等车的过程中,我一直都在被什么肾上腺素、荷尔蒙、多巴胺冲昏了头脑,所以,就算是挑一个售价不太高的SUV,我也将目光投向了更个性的它——名爵ZS。 开头依旧是一个趣味小视频,这次用了正常语速   更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道   这次的试驾车是车系内的顶配车型,采用了1.0T三缸发动机,说起三缸,抖动就是个绕不开的话题,那我们就从驾驶感受说起吧。   采用1.0T的车型,与之配合的是爱信的6速手自一体变速箱,它多见于合资品牌车型上,在这个价位的中国品牌车型上确实难得,变速箱本身的实力不用担心,可喜的是匹配也做得挺好,整体表现优异。   沈胖之前抢先了测试了还处于试装车版本的名爵ZS,据他说,当时悬架是明显偏软的,悬架支撑不足,侧倾明显。此时我们拿到量产版本,明显感觉到悬架初段变硬了,但是后段支撑不足的问题却没有明显改善,我们俩都不是太喜欢这种风格。   总体来看,动态表现方面,这辆名爵ZS是喜忧参半的,最令我惊喜的是它动力系统的完善程度,而不足之处则在于底盘调校还有些欠缺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  6月毕业季来临,各大高校学子带着离别的不舍,怀着昂扬的斗志纷纷走上职场,开启职场新人之路。都说职场如战场,刚入职场的你是不是怀着一颗忐忑不安的心,还在为如何提升自己而苦恼?比亚迪元,好看好开7万级自动挡五星SUV,拥有爆表颜值、给力性能和好玩配置,是树立职场信心、提升办事效率和维系职场人脉关系的职场好伴侣。   接下来,就让比亚迪元告诉你游走职场的小秘诀! 颜值爆表,职场信心再加分 ?   作为职场新人,提升职场信心至关重要,颜值爆表的比亚迪元不但自身形象好,还能帮你提升职场形象, 加分职场信心。   比亚迪元飘逸腰线,个性又抢眼,车顶悬浮式设计